[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

Klim · Messagepar **Klim** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit: Donc Klim c'est bien elle qu'on voit de face sur la photo que tu as posté plus haut.Lame grise identique, par contre... on dirait que la partie haute de la calandre est ton caisse. Oui, c'est belle et bien elle...Pour la calandre, difficile à dire, c'est un peu la purée de pixels.Pareil, les phares me paraissent différents mais c'est dur à dire, je repartirai à la chasse aux images demain .

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Doudougotcha a écrit: Je sais IPhone.....quelle liberté, lol...HTC One tout alu ouiiiii......

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

On est tous d'accord pour dire que l'interieur est pas terrible, que les plastiques sont moches etc etc, toutefois, g depassé les 25000kms et pas de rossignols a l'interieur, une premiere pour moi en RS.

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Voila Fmartin360 !! Faut pas me dire ce que j'ai pas dit..Apres le ton et la forme n'y sont peut etre pas, parce que je fais parti des decus par cette Trophy.Pour moi elle ne merite pas cette appelation. Et le pire? C'est que je le savais mais je devais quand meme esperer un sursaut..

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

je vais bientôt être livrer de ma 4 rs monaco gp , j'ai pour l'instant une clio 3.2 ice watch je ne trouve pas la nouvelle clio moin qualitative bon je n'ai pas actuellement une rs mais le prix que j'ai payer ma monaco gp je ne regrette absolument pas l'intérieur certe il y a mieux mais je suis sur qu'il y a pire aussi et puis comme beaucoup l'on dit chacun ses gout et couleurs tant que l'acheteur en est content c'est le principale après tout

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Si tu trouves une Dacia Logan bien finie tu aimeras l'interieur de la Clio....

donpedro · Messagepar **donpedro** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Si elle etait sortie en 5 portes beaucoup plus de personnes l'auraient aimée Je suis surpris par le prix presque celui d'une Megane 3 rs..... Apres la boite est la pour émissions co2 donc pas de manu

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Gégé a écrit: Voila Fmartin360 !! Faut pas me dire ce que j'ai pas dit..Apres le ton et la forme n'y sont peut etre pas, parce que je fais parti des decus par cette Trophy.Pour moi elle ne merite pas cette appelation. Et le pire? C'est que je le savais mais je devais quand meme esperer un sursaut.. On le savait tous, ou du moins on se doutait de ce qui allait sortir...mais encore une fois, c'est le proces de la clio 4 qui est fait ici, comme à sa sortie, comme à la sortie de la Monaco GP et maintenant de la Trophy. Vous ne jugez pas les specificités de la Trophy mais les defauts initiaux de la 4rs que RST ne peut ou ne veut corriger.Et chaque fois qu'une nouvelle version de 4rs va sortir, ca va etre le meme deferlement des memes reproches des memes personnes...Si RST avait mis des pinces brembo et une paire de recaro, ca aurait été la meilleure des autos du monde, alors que ces nouveaux sieges pas recaro sont certainement tres bien et que les freins pas brembo sont pour 99% des utilisateurs ici tres tres satisfaisants.Come quoi les acheteurs d'autos bling bling et d'iphone que nous sommes, peuvent aussi faire preuve de discernement et d'analyse

donpedro · Messagepar **donpedro** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Sans mettre des recaros ceux de la gti 30 sont sympathiques Apres pour les freins tu as plus ou moins raison

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

udimension · Messagepar **udimension** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

saphyr a écrit: C'est vrai ça, je n'avais pas fait attention! Pour 2400€ de plus on peut avoir une mégane RS!! (les coûts derrière ne sont pas les même mais quand même...) La MRS3 ne coûte pas plus cher en entretien qu'une Clio 3RS.

donpedro · Messagepar **donpedro** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

La meg use tout plus rapidement pneus et plaquettes... la consommation en arsouille n'est pas la même... assurance plus cher aussiApres pour le reste c'est pareil

jean philippe · Messagepar **jean philippe** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

le prix des freins ne sont pas les même non plus sur une mégane 3 rs par rapport à une clio rs, les disques sont bien plus gros

udimension · Messagepar **udimension** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Combien coûtent les plaquettes avant de Clio 3RS et les disques ?

Highmast · Messagepar **Highmast** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

bah alors tout va bien...boite E.D.C tu prends une clio, tu veux une boite manuelle tu prends la mégane.tant qu'a ne pas avoir une auto spécifique pour rouler sur piste. autant avoir une boite auto, 5 portes, et quelques éléments de confort. au quotidien c'est quand même sympa.perso, quelques améliorations vont dans le bon sens. le nez trop haut -20 mm. la boite plus rapide. le moteur certainement bien mieux. la direction plus directe. des super gommards. une course de pédale d'accélération à 5 lois (avec système rs monitor). les deco-parts rouge pas terribles ont disparus etc etc...alors certes il manque encore pas mal de trucs...mais la fin de carrière de la clio ce n'est pas pour demain alors à quoi bon proposer de suite le modèle ultime puisque coté vente c'est un succès (et une radicale ça intéresse qui? 200 acheteurs? certes ça en fera rêver des millions..) quand au prix c'est chers, c'est chers! mais le prix c'est aussi ce que vous êtes prêt à y mettre pour l'acheter. non? enfin peut être pas vous, mais la cible client du marketing.