Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether

Messagepar **Gégé** » mer. 25 mai 2016 09:55

Dernier message de la page précédente :

Arrff peut etre mais bizarre que ca casse aussi nettement le reflet du neon.

Messagepar **Publicité** » mer. 25 mai 2016 09:55

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 25 mai 2016 11:35

Sur les canules, on aperçoit un petit sticker qui ressemble fortement à l'AKRPOVIC qu'on retrouve sur la Clio 3 RS et la Megane 3 RS. Donc oui, ça doit être une ligne akra.

Gégé a écrit :

Aussi, sur cette photo, il n'y a pas de palettes derrière le volant, donc ça confirme la présence d'une boite manu.

Yannick31 · Messagepar **Yannick31** » mer. 25 mai 2016 11:45

Sur une autre photo de profil on voyait le pommeau traditionnel et l'absence de palettes ;)

Mat83380 · Messagepar **Mat83380** » mer. 25 mai 2016 12:02

J'ai pas lu tous les posts , peut être déjà dit mais sur certaines photos elle a l'aileron cup et sur d'autres pas le même ...

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 25 mai 2016 12:09

Mat83380 a écrit :J'ai pas lu tous les posts , peut être déjà dit mais sur certaines photos elle a l'aileron cup et sur d'autres pas le même ...

Dans certains cas l'aileron Cup est monté, et dans d'autres la partie supérieure est démontée et ne subsiste qu'un becquet de Clio normale (la partie basse. En effet, si on veut monter un aileron Cup sur une 4RS, il faut démonter le becquet spécifiquer et lui en mettre un de Clio "normale". Je pense avoir juste sur ce coup...enfin j'espère....

motus306 · Messagepar **motus306** » mer. 25 mai 2016 13:21

Pour ma part,si elle n'est pas commercialisée ca ne sert à rien.

Car sinon c'est quoi le message?

On est capable de faire un swpa de moteur/boite/train avant de megane sur une clio.

Wahou quelles compétences,des tas de mecs dans leur sous sol mettent déjà ça dans des super 5 avec des moyens bien moins importants.

Donc maintenant soit ils la sortent...soit on ne pouvait pas faire pire niveau com.

Et pas à 50000 balles comme on peut lire,faut pas déconner,même si c'est du très bon boulot,ca ne reste "qu'un swap",toutes les pièces ou presque existent.C'est pas comme la clio V6 où il a fallu caser le moteur à l'arrière.

Bref j'attends la fin de semaine avant de juger.Si ca sort vive RS,ca c'est juste un show car on s'en tape.

Messagepar **Gégé** » mer. 25 mai 2016 14:16

Si ca presage deja d'une ph.2 avec ce look et une offre en boite meca, ce sera deja pas mal.

Maintenant si la ligne est confirmée, j'imagine mal Akrapovic faire une ligne juste pour un concept ou RSC de l'afficher pour rien derriere..

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 25 mai 2016 14:23

Gégé a écrit :Si ca presage deja d'une ph.2 avec ce look et une offre en boite meca, ce sera deja pas mal.

Maintenant si la ligne est confirmée, j'imagine mal Akrapovic faire une ligne juste pour un concept ou RSC de l'afficher pour rien derriere..

Je pense qu'il parle d'un point de vu général. D'accord, ça permet d'entrevoir certains équipements, évolutions sur une phase 2. Mais c'est le projet complet qui devrait sortir dans cet état. Sinon, c'est vrai que faire autant de bruit pour "rien" en finalité (si ce show car ne se produit pas en série limite comme annoncé), ça en devient presque fatiguant, sachant que c'est déjà le cas avec la pseudo future Alpine proposée il y a déjà 1 an...

Messagepar **Gégé** » mer. 25 mai 2016 14:45

On peut quand meme esperer dans le sens ou t'es pas non plus obligé de faire un swap complet de ce type (moteur/boite/train avant en partie) pour un simple concept.

Habiller une Trophy aurait suffit. Au pire booster le 1600 pour le show et point barre.

On evoque le fait d'une equipe tres reduite au sein de RSC qui aurait bossé dans un box fermé, perso je pense juste au design. D'autant qu'on evoque un delai tres court (6 mois).

Je pense que le swap sur le mulet noir est bien plus vieux. L'habillage est venu par la suite a l'occasion des 40 ans en F1.

D'ailleurs une photo tournait avec le F4RT monté dans la noire et tout le staff autour mais je la trouve plus.

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 25 mai 2016 15:25

Gégé a écrit :Si ca presage deja d'une ph.2 avec ce look et une offre en boite meca, ce sera deja pas mal.

Maintenant si la ligne est confirmée, j'imagine mal Akrapovic faire une ligne juste pour un concept ou RSC de l'afficher pour rien derriere..

Oui et non mon pt'it Gégé....

Pour la boite méca, ce sera uniquement pour cette version "speciale" si elle est commercialisée...... Pour les autres, dont les phases 2, le moteur restera en 1,6L avec 220, voir 230cv, pour ne pas empièter sur l'entrée de gamme de la future Alpine....

Concernant Akra, rien ne les empêche de faire une ligne pour ce showcar uniquement, même si pas de production ensuite, car certainement diamètre différent pour évacuer les flux entre un 1,6L et un 2,0L. Ceci pour démontrer qu'il peut ensuite créer une ligne pour le 1,6L et l'équiper sur les phases 1 et 2 vu que les volumes sont bien présents. Donc même si c'est un coup d'épée dans l'eau avec cette Trophy-R, il aura communiqué sur les modèles actuels.....

J-2.....

Messagepar **Gégé** » mer. 25 mai 2016 15:41

Le probleme, c'est pas mechant hein, mais c'est qu'on a quand meme a faire a de sacrés blasés..

Si la voiture reste au stade de concept: "Ouais ca sert a rien, juste un coup dans l'eau pour faire baver et que dalle !!"

Si elle est produite en petite série: "Ouais c'est trop cher, 40000 balles dans une Clio mais ils nous prennent vraiment pour des cons !!"

Donc on fait quoi?

Personne ne pourrait se contenter, dans les 2 cas, d'une possible vision de la ph.2 meme si ca ne concerne que le look et la finition de l'habitacle?

loop · Messagepar **loop** » mer. 25 mai 2016 15:47

Ceux qui sont prés a sortir le chéquier et il y en a seront bien déçu en cas de non commercialisation et ce ne sont pas des client qui achèterons des meg4rs je pense malheureusement..

En esperant qu'il viennent a la commercialisée

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 25 mai 2016 15:48

perso j'ai l'impression que cette clio très appétissante prend droit le chemin de la 308R... j’espère vraiment me tromper car on tient un truc super cool là

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 25 mai 2016 16:03

Sinon on a quoi aujourd'hui de neuf à 40k€, qui envoie du gros et donne la trique ?
Parce que si cette clio sort on sera pas loin de la voiture de rallye pour la route et à part chez Porsche y'a pas grand chose pour concurencer ça.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 25 mai 2016 16:09

Gégé a écrit :Le probleme, c'est pas mechant hein, mais c'est qu'on a quand meme a faire a de sacrés blasés..

Si la voiture reste au stade de concept: "Ouais ca sert a rien, juste un coup dans l'eau pour faire baver et que dalle !!"

Si elle est produite en petite série: "Ouais c'est trop cher, 40000 balles dans une Clio mais ils nous prennent vraiment pour des cons !!"

Donc on fait quoi?

Personne ne pourrait se contenter, dans les 2 cas, d'une possible vision de la ph.2 meme si ca ne concerne que le look et la finition de l'habitacle?

Si je suis ce que tu dis, mon idée de départ concernant la phase 2 n'est pas deconnante

orange sanguine · Messagepar **orange sanguine** » mer. 25 mai 2016 16:11

L'époque n'est plus la même, mais quand la clio V6 est sortie, de mémoire à 39400€ prix affiché, ils n'arrivaient pas à les vendre. Les dernieres ont toutes été bradées.

Sur le papier et en photo cette clio 4 promet et en fait bander plus d'un.

Mais au moment ou il faudra faire un chèque de 40K, quelque soient les caractéristiques de l'auto et son coté unique, il y aura peut etre moins de monde.

Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether

Une Clio "Radicale" présentée par Renault Sport le 27 Mai

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