super les cup, y en a un qui tourne à Chambley en ce moment, j´ai fait une session en meme temps que lui, quand il est arrivé derriere moi j´ai tellement stressé que j´ai fait du hors piste.

Salut Fabien, un collegue de la Cup c'est cool... Bon moi cette saison je suis sur un autre programme, mais je continu a bosser sur nos cup et viendrais sur certains meetings quand meme (vdv, magny, WSR,).Pour la cup qui tourne a chambley en ce moment ça doit etre celle de nico (une ex sainteloc blanche bleu et grise). Il se l'est acheter just4fun et il kiff grave...

http://www.leboncoin.fr/vi/106413664.htm?ca=7_sj'ai trouvé ça sur leboncoin, c'est toi qui vend le matos ou quelqu'un se sert de ta photo ??

non se n'est pas moi qui vend ce matos mais crois savoir ki c....

Superbes clio 3 Cup ph²

tote_rs a écrit: SalutBelle cup que tu as, j'aimerai bien en avoir une pour aller bosser tous les jours moi J'ai un ancien camarade de classe qui se lance dans la Clio Cup cette année, il avait fait les rencontres Peugeot Sport et a gagné un spider THP l'an dernier. Son nom c'est Steven Palette, un jeune qui en veux, si jamais tu le croise Je viendrais au World Séries au Mans je pense! Ah Steven je ne le connais pas personellement, mais c'est un pote à moi qui faisait sa mecanique l'an passé en RPS (mika) et il me disait en effet qu'il envoyait du gros gros bois... vainqueur de la coupe 207 THP, et de très bons résultats en spider. Ses essais hivernaux était apparement top de chez top, (à 1/10 de Milan qui est un peu une référence chez nous en Cup, mêm si il à tendance à cacher son jeu en essais). Par contre j'ai suivi avec attention les courses de paques le week end dernier n'ayant malheureusement pas pu m'y rendre, et les résultats n'étaient pas là. Après la Clio Cup est une discipline très disputé ou il faut se faire son trou, Fabien confirmera je pense... D'ailleurs Fabien, tu es pilote ou mecano en cup, tu roules ou bosses chez qui, et quels sont tes résultats à nogaro?Bon comme c'est un sujet Clio Cup 2010 j'en profite pour parler un peu d'eXigence, cette saison nous repartons encore avec trois Cup, malheureusement, pour des raisons qui lui sont propres, Guillaume Greuet n'a pas pu repatir en clio, mais nous continuons avec nos deux jumeaux russes Mika et Yuri Loboda (Dont certains on pus essayé la cup en passager ou en pilote à Clastres) et un autre pti junior Gwendal Olhmann qui debute lui aussi dans le sport auto. Du coup les résultats n'ont pas été forcément excellent mais les trois autos ont finis les 2 courses (ce qui est bien deja) et pas forcement dans les tout derniers ( dans les 26-28-29) au deux courses.Pour ce qui est d'eXigence, cette saison, nous faisons égalment rouler en VdV une norma M20 et peut etre parfois une Cup en mode endurance, nous participons egalement au nouveau championnat de cocc's trophy (épreuves d'endurances comme le VdV) et une racecar à également rejoins nos rangs. Donc un planning bien chargé cette saison qui fait que malheureusement nous ne pourrons pas participer à autant de sortie CRS-C que nous le souhaiterions mais vous etes les bienvenues pour nous rendre visite sur les meetings que je vous ai cités...Je regroupe des ptites photos et je vous balance tout ça.Pour fabien, fais partagé un peu plus le milieu de la cup, tu es ici entouré de gens passionnés, qui aiment connaitres les moindres details et aiment voir des photos.

bichon a écrit: tote_rs a écrit: SalutBelle cup que tu as, j'aimerai bien en avoir une pour aller bosser tous les jours moi J'ai un ancien camarade de classe qui se lance dans la Clio Cup cette année, il avait fait les rencontres Peugeot Sport et a gagné un spider THP l'an dernier. Son nom c'est Steven Palette, un jeune qui en veux, si jamais tu le croise Je viendrais au World Séries au Mans je pense! Ah Steven je ne le connais pas personellement, mais c'est un pote à moi qui faisait sa mecanique l'an passé en RPS (mika) et il me disait en effet qu'il envoyait du gros gros bois... vainqueur de la coupe 207 THP, et de très bons résultats en spider. Ses essais hivernaux était apparement top de chez top, (à 1/10 de Milan qui est un peu une référence chez nous en Cup, mêm si il à tendance à cacher son jeu en essais). Par contre j'ai suivi avec attention les courses de paques le week end dernier n'ayant malheureusement pas pu m'y rendre, et les résultats n'étaient pas là. Après la Clio Cup est une discipline très disputé ou il faut se faire son trou, Fabien confirmera je pense... D'ailleurs Fabien, tu es pilote ou mecano en cup, tu roules ou bosses chez qui, et quels sont tes résultats à nogaro?Bon comme c'est un sujet Clio Cup 2010 j'en profite pour parler un peu d'eXigence, cette saison nous repartons encore avec trois Cup, malheureusement, pour des raisons qui lui sont propres, Guillaume Greuet n'a pas pu repatir en clio, mais nous continuons avec nos deux jumeaux russes Mika et Yuri Loboda (Dont certains on pus essayé la cup en passager ou en pilote à Clastres) et un autre pti junior Gwendal Olhmann qui debute lui aussi dans le sport auto. Du coup les résultats n'ont pas été forcément excellent mais les trois autos ont finis les 2 courses (ce qui est bien deja) et pas forcement dans les tout derniers ( dans les 26-28-29) au deux courses.Pour ce qui est d'eXigence, cette saison, nous faisons égalment rouler en VdV une norma M20 et peut etre parfois une Cup en mode endurance, nous participons egalement au nouveau championnat de cocc's trophy (épreuves d'endurances comme le VdV) et une racecar à également rejoins nos rangs. Donc un planning bien chargé cette saison qui fait que malheureusement nous ne pourrons pas participer à autant de sortie CRS-C que nous le souhaiterions mais vous etes les bienvenues pour nous rendre visite sur les meetings que je vous ai cités...Je regroupe des ptites photos et je vous balance tout ça.Pour fabien, fais partagé un peu plus le milieu de la cup, tu es ici entouré de gens passionnés, qui aiment connaitres les moindres details et aiment voir des photos. C'est bien vrai ca

fabien76 a écrit: pu que 2 volants les gars.... je t'en prends un s'il t'en reste encore

oui tkt luc je suis entrain de preparer un bon dossier complet sur nos cup!

g une nouvelle ki devrai vs plaire jorai la reponse definitive mardi mais vu qu'il y a beaucoup de demande pour les volants je pourrai en avoir un pour tout le monde (environ 20 a 125 euros....) je vous tiens vite au jus les copins

Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Cela pourra peut être m'intéresser le volant ! A voir

Bon aller je me lance à une petite présentation photos des programmes eXigence Motorsport pour 2010:alors comme dis précédement, 3 Clio Cup pour le championnat Clio Cup Elf France:Une de ces Cup peut être egalement modifié en version endurance pour des meetings des 24h series ou du VdV:C'est une cup identique aux autres d'un point de vue mécanique, pas encore de prépa par soucis de fiabilité (le maitre mot de l'endurance), par contre freinage plus endurant à l'avant ( disque plus grand ventilé rainuré et etrier 4 pistons AP racing issus du freinage arriere de la megane trophy), réservoir essence de 100L (d'ou la trappe à essence dans la custode arriere) et longues portées xenon integré au bouclier (emplacement de la l'immat, pas encore de photos, car nouveauté eXigence de cette saison). Une ptite nouvelle sous notre structure lors des SSFFSA: la Racecar Chassis tube, coque fibre, V8 ricain, Boite meca 4 vitesses... j'en sais pas bcp plus.Alors les nouveautés, la discipline qui fait que je ne suis pas totalement la clio cette saison, car un ras le bol su sprint, une grosse envie d'endurance, donc nouveau programme pour bichon (mais je serais tout de meme en cup sur le vigeant, les WSR et magny cours la finale): Alors je vous présente la cocc's trophy (pas encore aux couleurs d'eXigence) Chassis tube, coque fibre,position de pilotage centrale, moteur golf 1,8L 130cv boite 5 audi 80 environ 600kg!!! Et enfin le dernier joujou, pour des courses d'endurance ou quelques manches de coupe de france des circuits: La norma M20Chassis tubulaire/carbone, coque fibre/carbone, moteur honda 2.0L 250cv en centrale arriere, boite séquentielle 6 rapports environ 500kg. juste une tuerie. Pas de photos de roulage pour le moment et pas encore aux couleurs d'eXigence. DOnc voila voila un bref aperçu de ce que nous allons faire cette saison, au risque de me repeter, vous etes les bienvenu sur les differents meetings auxquels nous participons, ceux qui nous connaissent confirmerons je pense (enfin je l'espère) vous serez bien accueillis!!!

je confirme.....lol

Votre accueil nous fait plaisir les gars