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Je me suis fié à la vidéo postée par je ne sais plus qui sur le teintage des phares : le gars dans la vidéo avait du 15% j'ai trouvé ça trop sombre pour moi.
Du coup j'ai commandé du 35%.

GregAlsace a écrit : Je me suis fié à la vidéo postée par je ne sais plus qui sur le teintage des phares : le gars dans la vidéo avait du 15% j'ai trouvé ça trop sombre pour moi.
Du coup j'ai commandé du 35%.

Ah d'acc, on comparera le moment venu.
Moi j'ai commandé exactement le meme que tonyo

Hâte d'avoir vos retours sur la qualité des films et la facilité de pose...

Et surtout hâte d'avoir des photos !

Je serai déjà étonné que glastint accepte de teinter des phares avant, car il respecte scrupuleusement tout ce qui est législation.

Les feux arrière soit mais les feux avant ça m'étonnerait.

Maintenant pour le choix de la teinte chez glastint il est plus judicieux de lui demander quel gamme de films il propose pour les feux et bien-sûr la teinte en %

En tout cas leur panel de teinte est le plus riche par rapport aux autres, entre les 4 gammes de films ça fait 20 ou 30 "je sais plus" de teinte différente.

J'ai un peu d'expérience visuellement, je dirais donc que ce que tu appelles light devrait être dans les 40-60%.

Un autre exemple nos vitres arrière teinté d'origine sur nos 4rs tourne aux alentours de 30-50%

SPTrophy1981 a écrit : Je serai déjà étonné que glastint accepte de teinter des phares avant, car il respecte scrupuleusement tout ce qui est législation.

Les feux arrière soit mais les feux avant ça m'étonnerait.

Perdu Jean-Noël, ils te font les avants si tu veux


"Bonjour ,

Pour les feux teintés il me semble pas qu’il y est une réglementation du moins pour le léger que j’ai.
Se renseigner sur google pour votre part sera mieux
Teintage feux avant possible , 120€ également et oui il y aura forcement un impact sur l’éclairage …

En vous souhaitant une bonne réception
Cordialement"

C'est évidemment faux !
Bien sûr qu'il existe une législation sur les phares et feux, de manière à ce que les différents éclairages soient suffisamment visibles de jour comme de nuit.
Après c'est comme tout le reste des équipements modifiés d'une voiture, si cela reste raisonnable (comme le teintage des vitres) il y aura moins de chance de se faire verbaliser.
Personnellement je ne prendrai aucun risque pour les phares avant, ça se remarque tout de suite et il est évident que cela va réduire la visibilité de nuit.

;-)

Oui mais si tu mets du 8000lumen par optique en contre parti, ça passe!

nickbui a écrit : C'est évidemment faux !
Bien sûr qu'il existe une législation sur les phares et feux, de manière à ce que les différents éclairages soient suffisamment visibles de jour comme de nuit.
Après c'est comme tout le reste des équipements modifiés d'une voiture, si cela reste raisonnable (comme le teintage des vitres) il y aura moins de chance de se faire verbaliser.
Personnellement je ne prendrai aucun risque pour les phares avant, ça se remarque tout de suite et il est évident que cela va réduire la visibilité de nuit.

;-)

J'ai vu une ou 2 videos sur le net ou des mecs qui ont leur feux avants teintés disaient que c'était minime la perte d'éclairage, limite ils s'attendaient à pire et avaient l'air plutôt agreablement surpris.

A la base je suis pas trop modifs mais alors teinter ses feux avant.. JAMAIS même si je perds à peine ça m'intéresse pas d'avoir du look et perdre de la sécurité.
Et les mecs qui disent qu'ils s'attendaient à pire ils disent forcément ça vu qu'ils ont dépensé du fric et qu'ils veulent pas perdre la face.
Enfin vous faites ce que vous voulez mais je trouve ça chaud...

saphyr a écrit : A la base je suis pas trop modifs mais alors teinter ses feux avant.. JAMAIS même si je perds à peine ça m'intéresse pas d'avoir du look et perdre de la sécurité.
Et les mecs qui disent qu'ils s'attendaient à pire ils disent forcément ça vu qu'ils ont dépensé du fric et qu'ils veulent pas perdre la face.
Enfin vous faites ce que vous voulez mais je trouve ça chaud...

Complètement d'accord en plus ça fait bien Kéké, alors que les feux arrière c'est une autre histoire.

SPTrophy1981 a écrit :Complètement d'accord en plus ça fait bien Kéké, alors que les feux arrière c'est une autre histoire.

Pas d'accord...

Les élargisseurs de voie, le rabaissement, l'échappement sport... Ça fait super kéké non ?

Question de point de vue...

NAMIRO a écrit :

SPTrophy1981 a écrit :Complètement d'accord en plus ça fait bien Kéké, alors que les feux arrière c'est une autre histoire.

Pas d'accord...

Les élargisseurs de voie, le rabaissement, l'échappement sport... Ça fait super kéké non ?

Question de point de vue...

C'est pas grave on arrivera jamais a se mettre d'accord

Comme dit chacun son point de vue.

Mais bon rabaissement=Kéké je sais pas, vu que la mienne d'origine est déjà très basse

Donc j'ai une voiture Kéké d'origine

SPTrophy1981 a écrit : Mais bon rabaissement=Kéké je sais pas, vu que la mienne d'origine est déjà très basse

Donc j'ai une voiture Kéké d'origine

Non, ça va... La 4RS a un look de commerciale DCi d'origine...

NAMIRO a écrit :

SPTrophy1981 a écrit : Mais bon rabaissement=Kéké je sais pas, vu que la mienne d'origine est déjà très basse

Donc j'ai une voiture Kéké d'origine

Non, ça va... La 4RS a un look de commerciale DCi d'origine...

Pas la mienne

Messieurs afin d'éviter de se froisser entre nous et d'utiliser les bons mots, gardons tous bien en-tête la définition de la tolérance :
"Attitude qui consiste à admettre chez autrui une manière de penser ou d'agir différente de celle qu'on adopte soi-même ; fait de respecter la liberté d'autrui en matière d'opinions."




Ps : Je vous rassure je ne suis absolument pas froissé, personnellement j'aime énormément avoir vos avis mais même si un jour vous êtes tous contre alors que j'ai vraiment envi de le faire, je le ferai quand même (et heureusement...)

SPTrophy1981 a écrit : Mais bon rabaissement=Kéké je sais pas, vu que la mienne d'origine est déjà très basse

Ca c'est parce que le pilote est Alsacien