[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Dernier message de la page précédente :

Jercky a écrit: Phil68 a écrit: Jercky a écrit: Tu fais comment pour dormir??????Moi, Arnaud m'a foutu le doute.....du coup je gamberge .........si shoot le weekend prochain, peut-être que je serais disponible.... je dors comme un loir il t'as mis le doute à quel sujet?on verra selon la météo le WE prochain, mais ça doit être jouable dimanche matin Arnaud me met la pression pour faire passer mes Radical grises en blanc......et il y arrive bien le bougre..... je crois que sur ce coup-là, il a raison. ça te coute que la peinture.et un peu plus de place dispo dans le garage tu n'aurais de toute manière plus rien fait de tes grises

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 13:42

STI73 · Messagepar **STI73** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Très jolie tes OZ !!! superbe ;) et j'ai le même problème que toi , avec mon déport de 16 je la trouve un peu haute surtout de l'avant .Concernant les B14 c'est du bon matos et cela suffit amplement , les B16 sont top car réglable en dureté , mais perso on n'est pas non plus des pilote , je préfère une config avec des amorto optimisé par défaut directement en usine .A moins de faire de la piste tous le temps je voit pas l'intérêt des B16 et à vrai dire je sais même pas si ils sont dispo pour la 4RS .

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Elbucho a écrit: Il y a des tofs de ton garage dans ton topic ? (je suis désolé, 150 pages ) Je refais le miens d'ici peu, et j'aime tes dalles oui faut zapper au travers des 150 pages page 23, qd on a posé le carbone sur le toit, page 115, entre autres, tu y vois le garage, j'ai aussi fait un ou deux shoot ds le garage, faut fouiller ds les 150 pages

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Vu en direct ce garage, et c'est vraiment wahou......

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

STI73 a écrit: Très jolie tes OZ !!! superbe ;) et j'ai le même problème que toi , avec mon déport de 16 je la trouve un peu haute surtout de l'avant .Concernant les B14 c'est du bon matos et cela suffit amplement , les B16 sont top car réglable en dureté , mais perso on n'est pas non plus des pilote , je préfère une config avec des amorto optimisé par défaut directement en usine .A moins de faire de la piste tous le temps je voit pas l'intérêt des B16 et à vrai dire je sais même pas si ils sont dispo pour la 4RS . B16 j'ai pas encore vu pour Clio 4RS, mais B14 (chez Optimiz access je crois) pour un billet de 1000.les B14 sont réglables en hauteur, mais je ne sais pas ce que ça vaut. Normalement, bilstein c'est pas mauvais comme amortisseurs, ou bien?

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Jercky a écrit: Vu en direct ce garage, et c'est vraiment wahou...... merci mon gars

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Jercky a écrit: Vu en direct ce garage, et c'est vraiment wahou......

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Les B14 ont très bonne réputation Ça serait mieux que de simples ressorts courts sur vos clio Bien qu'avec les butées hydro. ça pose moins de "soucis" les ressorts courts

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Les B14 sont en effet réputés, mais visiblement pas encore de retour sur Clio IV RS.

STI73 · Messagepar **STI73** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Des ressort court accouplé aux amortisseurs d'origine je suis vraiment pas fan , rien de telle pour une usure prématuré des amortisseur .Des combinés fileté comme les B14 ca va super bien , c'est vraiment du bon matos tu peu y'allez les yeux fermé , le tarage est vraiment sport et efficace plus que l'origine bien que les amortisseurs sur les chassis Cup d'origine sur la plupart des modèle Renault sport sont déjà top .

Dernière édition par STI73 le Ven 27 Mar 2015 - 20:07; édité 1 fois

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

kaiserazo a écrit: Les B14 sont en effet réputés, mais visiblement pas encore de retour sur Clio IV RS. C'est normal, ils viennent de sortir

Messagepar **Gégé** » mar. 22 déc. 2015 01:15

49 pages perdues pour

Phil68 ..

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mar. 22 déc. 2015 07:36

YEEEESSSSSSS

Je suis enfin parvenu à me connecter. ALLELUIA

Dommage d'avoir perdu tant de pages et de messages

surtout qu'il va falloir refaire le sommaire en mettant les bonnes pages derrière les modifs

Rockytom · Messagepar **Rockytom** » mar. 22 déc. 2015 13:53

Moi aussi j'ai galéré pour me connecter...ça m'apprendra a ne lire toutes les indications...lol
Bon courage pour ton topic...

Messagepar **Gégé** » mar. 22 déc. 2015 14:27

N'hesites pas a utiliser nos archives.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 22 déc. 2015 18:26

Gégé a écrit :N'hesites pas a utiliser nos archives.

Où peut-on les trouver ces archives ?

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

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