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bd0g a écrit :

Dan69RS a écrit : C'est quand même pas bien compliqué a installer !!!

après c'est con, mais sur les sites qui vendent le kit t'as pas l'info sur le fait qu'il y ait de la doc de montage ou pas avec.
donc : quoi garder ou pas, sens du piston, utilité ressort, etc. ça peut toujours aider et ramener du monde sur le forum! :)

avec sa c'est suffisent
https://www.youtube.com/watch?v=3EgXspDfI08

Dan69RS a écrit :

bd0g a écrit :

Dan69RS a écrit : C'est quand même pas bien compliqué a installer !!!

après c'est con, mais sur les sites qui vendent le kit t'as pas l'info sur le fait qu'il y ait de la doc de montage ou pas avec.
donc : quoi garder ou pas, sens du piston, utilité ressort, etc. ça peut toujours aider et ramener du monde sur le forum! :)

avec sa c'est suffisent
https://www.youtube.com/watch?v=3EgXspDfI08

Dans ce cas je trouve qu'il n'y a rien de mieux qu'un bon vieux reportage photo.
C'est vrai que les fabricants sont généralement assez avares en ce qui concerne les notices ou manuels d'installation et c'est dommage, ça contribue à la satisfaction de l'acheteur.

Alors la Dump n'est pas encore monté

Pas eu le temps, pas motivé, j'ai été malade ces derniers jours

Sinon les choses bougent


Ils sont là je les ai enfin







Didiou

Tu peux aller boire une Sangria

Ça commence à sentir bon (sauf si on se trouve derrière la clio )
Ta Trophy va être optimisée de partout, avec tous ces achat

Livraison prévue pour Noël, ça va bien donner sous le Sapin !!!

Avec tout ça 4 pneus neufs...

On va peut-être réussir à passer sous la barre des 5,47sec ...

... En faisant boum boum

Mathieu78 le Focal commence vraiment à cracher, vivement les réglages finaux une fois les hp arrière montés et rodées

Si seulement les canules étaient en carbone...

mesterial a écrit : Si seulement les canules étaient en carbone...

Avec les dernieres modifs ca va pas faire rire côté volume sonore...à tous les niveaux

Crashoveryde a écrit : Avec les dernieres modifs ca va pas faire rire côté volume sonore...à tous les niveaux

dedans oui, dehors j'en doute

Le père Noël a changé ces rennes contre une Clio 4 rs, c'est pour ça qu'il est en avance

Didiou a écrit : Le père Noël a changé ces rennes contre une Clio 4 rs, c'est pour ça qu'il est en avance

En Clio 3 RS le père noël prendrait les virages plus rapidement aussi !

Cuthallox a écrit :

Didiou a écrit : Le père Noël a changé ces rennes contre une Clio 4 rs, c'est pour ça qu'il est en avance

En Clio 3 RS le père noël prendrait les virages plus rapidement aussi !

C'est sûr ! Mais le père noël doit jouer la discrétion. Tant pis pour les perfs en virage...

Rem38 a écrit :

Cuthallox a écrit :

Didiou a écrit : Le père Noël a changé ces rennes contre une Clio 4 rs, c'est pour ça qu'il est en avance

En Clio 3 RS le père noël prendrait les virages plus rapidement aussi !

C'est sûr ! Mais le père noël doit jouer la discrétion. Tant pis pour les perfs en virage...

Pour le coup il sera pas trop discret avec cette 4RS

Cuthallox a écrit :

Rem38 a écrit :

Cuthallox a écrit :

Didiou a écrit : Le père Noël a changé ces rennes contre une Clio 4 rs, c'est pour ça qu'il est en avance

En Clio 3 RS le père noël prendrait les virages plus rapidement aussi !

C'est sûr ! Mais le père noël doit jouer la discrétion. Tant pis pour les perfs en virage...

Pour le coup il sera pas trop discret avec cette 4RS

Le père Noël n'a aucun virage à prendre, il vole

Ayé catback reçu hier "en avance"

Journée prise de Rdv pour montage de 4 pneus plus montage de la nouvelle demi-ligne GT perf, tout début Janvier.


Chez le garagiste... " Photo pour concours photos du mois "





Panique au retour




C'est la que tu es content que le Start/Stop fonctionne.


Ouf ça va mieux





Et voici la demi-ligne aux doubles gamelles








Il y a une sacré différence de diamètre par rapport au silencieux tube.