[IDF] Clio 3RS2 Blanc Glacier - B14 PSS montés P9 <3

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Messagepar yakam0neye » jeu. 29 déc. 2016 19:20

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Messagepar Publicité » jeu. 29 déc. 2016 19:20

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Messagepar foster92 » ven. 30 déc. 2016 09:59

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Messagepar Olinar » ven. 30 déc. 2016 16:15

yakam0neye a écrit :Merci bien et pourquoi ta change que les deux gros sans les petits ?

Tu sais je ne m'y connais pas énormément sur cette partie là.. mon pote m'a dis de les changer en même temps que les amortos car c'est accessibles et que ça rajoute un petit +, les autres semblent galère à démonter et bon, j'ai pas non plus 150 000 kms donc le reste doit aller

foster92 a écrit :

Olinar a écrit :Bah tu es d'ou ? Tu as qu'à passer à un rasso IDF un de ces quatres et tu verras, on est plusieurs à en avoir posée une ! Prépares ton chéquier car tu vas adorer...

Je suis de Courbevoie dans le 92 donc pas loin !

Je crois que l'un de mes potes qui a une megane RS cup noire liserets rouges t'a croisé chez Leroux d'ailleurs !

Ah le monde est petit, en effet je l'ai vu je crois bien ! Il attendait à l'entrée avec moi le matin, elle était belle d'ailleurs

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Messagepar Olinar » mer. 4 janv. 2017 09:24

Hey les gars !
Quelqu'un sait ou je pourrais trouver la réf' (et si ça se vend au détail) du pommeau de la Clio serie Akrapovic ?



Merci

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Messagepar Olinar » mar. 10 janv. 2017 17:26

Mon nouvel écran de démarrage Tomtom #kéké

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Messagepar Gégé » mar. 10 janv. 2017 17:49

Ecran sponsors..

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Messagepar Rem38 » mar. 10 janv. 2017 20:42

Personnellement je préfère voir ça sur l'ecran que sur la carrosserie !
Pour le pommeau Akra, étant donné que la serie limitée n'a pas été diffusée en France ni chez les voisins, ça va être difficile a trouver ! C'est dommage parce qu'il est vraiment classe.

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Messagepar Olinar » dim. 22 janv. 2017 16:18

je lache l'affaire, je trouve rien nul part à ce sujet ... dommage !

Bon petit lave du dimanche pour enlever ce foutu sel... et donc quelques photos en attendant que ça sèche







Bon, toujours pas de CR des B14 car j'ai du roulé 350 kms en tout... dont une bonne partie sur des routes humides et/ou gelée.. j'attends qu'il fasse bon pour vraiment envoyer sur un bitume "sécurisé" ! Mais je suis vraiment satisfait de l'amortissement au quotidien et pour le moment je n'ai raclé nul part ouf !

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Messagepar Gégé » dim. 22 janv. 2017 16:44

Bah tu te prends le pommeau classique et tu fais faire un autocollant Akra que tu colles dessus et voila.

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Messagepar Olinar » dim. 22 janv. 2017 18:03

Gégé tu es un GéGénie !!!! J'avou... je demande à jester de reproduire le même et le tour est joué en effet ! Je me complique la vie parfois... haha

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Messagepar Gégé » dim. 22 janv. 2017 18:11

Bah oui. Au pire un petit coup de vernis par dessus pour assurer le coup et voila.

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Messagepar Olinar » ven. 17 mars 2017 12:35

Salut la team

Bon avec notre ami Guigui on s'est lancé sur un "nouveau" type de filtre à air : Adieu le coton - Bonjour la mousse.
On a choisi le Filtre ITG avec son kit de nettoyage complet, 1ère sensation : ça gronde un peu + je ne connais pas la durée de qualité filtrante du Green Coton donc vu qu'il approche des 6 ans, j'ai préféré repartir sur du neuf.

Sinon rien de spé, elle vient de passer les 70 000 kms et c'est toujours un réel plaisir et je vois de + en + de gens la regarder et lever le pouce en l'air, héhé

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Messagepar Simon83 » ven. 17 mars 2017 20:06

Pour le pommeau Akrapovic, je le voulais aussi. J'ai donc écrit directement à Akrapovic, ils m'ont annoncé qu'il y avait eu exactement le même nombre de pommeau Akra que de Clio RS AE, donc théoriquement, introuvable en accessoire. Avec un gros coup de chance, on peut en trouver un d'occasion.

Ensuite, si tu as des contacts dans l'usinage, c'est tout à fait faisable, j'avais demandé à un ami qui bosse dans la gravure laser

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Messagepar Olinar » sam. 18 mars 2017 16:04

Ah ouais intéressent Simon !!! lls ont même pas prévu du spare quoi.... la loose!

Finalement j'ai laissé tombé, je vais rester avec mon pommeau mk1

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Messagepar Olinar » mer. 22 nov. 2017 15:08

Bonjour les amis,

Petit up au sujet de ma Clio !

Elle approche des 75 000 kms et 8 ans de service et c'est toujours un plaisir immense à son volant, je m'en lasse tellement pas ! Première fois qu'une voiture me tient en haleine aussi longtemps...

Elle sort tout juste du changement des 4 rotules de pivots, elles commençaient à fatiguer... le fameux jeu sur la rotule inférieur!
J'en ai profité avant de refaire la géométrie de régler (peaufiner) mes combinés, j'ai retravaillé quelque peu l'assiette en baissant un poil l'arrière et en remontant un poil l'avant gauche. Forcément suite au 1er montage à la balance, les combinés se sont tasser et ce n'était pas 100% parfait à mes yeux. Résultat en photo plus bas
Par contre elle galère à passer sur les ponts de garage, on a du lever l'arrière à la main pour grimper #claquéeparterre

J'ai aussi remplacé le silentlboc de la ligne intermédiaire car ce dernier était KO et couinait l'été quand il faisait trop chaud... j'avais un modèle "hybride" car ce n'est pas celui des 3RS1 et ni celui des dernières 3RS2 ! Du coup j'ai le dernier maintenant mieux élaboré!

Début Janvier elle aura le droit à sa petite révision annuelle à savoir :
- Vidange moteur
- Changement du Calorstat et purge du LDR (la maladie ... je le fais pour le principe mais je sais que ça va recommencer, enfin 2 chances sur 3 )
- Filtre à habitacle (bien que je roule quasiment pas alors bon... il doit pas être bien sale !)
- May be la purge des freins (la dernière remonte à 2 ans et 10 000 kms seulement, surtout que le liquide d'origine est censé tenir 4 ans, j'me tate ! qu'en pensez-vous ?)

Voilà, elle repart pour 2018 en pleine forme !

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Messagepar Gégé » mer. 22 nov. 2017 15:20

Toujours aussi belle et entretenue, ca fait plaisir a voir...

Ca donne vraiment envie de passer aux B14, sans cette foutue distrib' qui arrive ce serait deja en commande..