[63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic/Carbone Lorraine/Pilot sport cup 2/H&R/Powerflex/Motul/Fuch/Durites Avia/ITG

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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

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Regardes dans les petites annonces du forum ou sur le bon coin, il y en a souvent
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 13:27

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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

clio77 a écrit: elle va être réglé au poil oui j'espère bien, mais je ne me fais pas de soucis
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 13:27

je pense aussi passer à la géométrie après la pose des ressorts courts
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

clio77 a écrit: je pense aussi passer à la géométrie après la pose des ressorts courts C'est la case obligatoire car depuis j'ai un sacré carrossage ^^
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 13:27

toi t'a changer les amortisseur en plus et tu est même passé sur des amorto de châssis sport, c'est bien ça ?
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

clio77 a écrit: toi t'a changer les amortisseur en plus et tu est même passé sur des amorto de châssis sport, c'est bien ça ? non non, j'étais en chassis sport de la clio 3 rs phase 1, et là je viens de monter les amortisseurs du chassis cup de la phase 2 avec des ressorts court H&R.
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 13:27

ouais donc ce sont pas les même, donc réglages qui change.moi je change juste les ressorts, mais je vais quand même y passer vu qu'il faut démonter les amorto devant
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

Oui même punition bon courage pour changer les ressorts, ça fait quasi autant de boulot que de tout changer en même temps
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 13:27

Moi je ferai casi rien, c'est un pote qui va le faire, il va ramener son pétard, ses compresseurs de ressort et moi les bière et outils divers
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

tu t'en sort bien
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 13:27

velsatis63 a écrit: J'ai enfin trouvé un petit garage pour faire un réglage du train avant car après avoir changé mes amortisseurs et ressorts courts, la Clio a eu les papattes en forme de V à l'envers, en mode R8 Gordini . Et ben c plutot sympa niveau look non? clio77 a écrit: Moi je ferai casi rien, c'est un pote qui va le faire, il va ramener son pétard, ses compresseurs de ressort et moi les bière et outils divers Indispensable ça! après tout ca faudra poser une ou deux photos
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

Phil68 a écrit: Et ben c plutot sympa niveau look non? clio77 a écrit: Moi je ferai casi rien, c'est un pote qui va le faire, il va ramener son pétard, ses compresseurs de ressort et moi les bière et outils divers Indispensable ça! après tout ca faudra poser une ou deux photos Ah oui c'est pas mal, en mode Clio R3 Les bières c'est à la fin car sinon attention a ne pas monter les pièces a l'envers
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 13:27

jme fait pas de soucis sur le bonhomme, même avec plusieurs bières, il arriverai à tous remonter dans l'ordre Il à une clio 2 rs équipée circuit avec jms
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 13:27

Alors le comportement de la titine tu aimes toujours??
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Messagepar velsatis63 » mer. 9 déc. 2015 13:27

Sapin88 a écrit: Alors le comportement de la titine tu aimes toujours?? Pour l'instant ça va. Faut que je teste sur circuit maintenant.
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 13:27


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