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très sympa le best of

Tu vas voir c'est violent dans toutes les conditions équipé ainsi en freinage

Ahaha Bart ça m'étonne pas! Dis moi tu sais ce qu'ils ont reçu comme traitement les disques avants?

T'as payé ça combien chez RS ?

Des que mon freinage est usé je passe sur cette configuration aussi ! :Dtu utilise ta clio en Daily ou simplement loisir et piste ?

La tu as pris du violent !!

Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

avec ça, ça devrait freiner

ah oui je confirme que ça freine fort, mais comme les autres disent ça siffle relativement fort à faible vitesse. Même après avoir fait 1000 kms.

Je te conseille fortement de mettre des plaques evo corse à l'avant, ça évitera que tu perdes les freins et que tes étriers deviennent mauves (surtout si tu pistes).Ma r26r et ma Clio 3RS2 sont en rc6 au carré, disques Cup plaques evo corse et rbf600 (ap de clio Cup sur la r) et c'est top. Et ça fait pas temps de bruit que ça. Après je ne m'en sers pas en daily.

Impecc mec Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<