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La boîte à air est rentrée au chausse pied

J'ai donc testé ce nettoyant injecteur Motul (à verser intégralement dans le réservoir d'essence avant de faire le plein).

Après quelques dizaines de kilomètres seulement, sur la même journée et sans changer de rythme, ma consommation moyenne a baissé de 12,4 litres à 11,4 litres.

J'ai l'impression d'avoir moins de trous et d'accoups (en première) et une réponse plus franche à l'accélérateur (effet Placebo ?).

Je ferai un retour plus complet après avoir vidé totalement mon réservoir...

En tout cas, ça ne fait pas de mal...

https://www.caradisiac.com/essai-motul- ... 143156.htm

Salut, ton retour m'intéresse beaucoup !
Je ne connaissais pas ce produit.

J'ai un Scénic essence de 150.000km et j'avais une conso en hausse (+1.5l/100 mini) et ça toussait un peu à froid à bas régime (typique des injecteurs encrassés).

J'ai tenté le decrassant moteur Bardhal à 50€ (un bidon dans 35L de SP98) et franchement c'est efficace et ce n'est pas du Placebo puisque je n'ai plus de toussotements à froid en dessous de 3000tr . (J'ai fini le réservoir complet et j'ai remis de l'excelium 98).

Je pense refaire un traitement injecteurs d'ici 5000km histoire de bien finir le travail et vu l'âge, le km et l'utilisation de la voiture. Donc ton produit peut m'intéresser ! J'attendrai ton retour complet.

Tu as payé ça combien et dilué dans quelle quantité ?

Merci à toi et profite bien de ta RS .

Ton retour m'intéresse également!

Mathieu78 a écrit :Tu as payé ça combien et dilué dans quelle quantité ?

Mathieu78
loki

C'est environ 10 euros le bidon de 300 ml à verser intégralement dans le réservoir avant de faire le plein.
Un bidon permet de traiter 40 à 50 litres de carburant.
L'opération est conseillée tous les 10.000km.

Concernant mon retour, je trouve que le ralenti est plus stable, j'ai l'impression d'avoir une meilleure réponse à l'accélération.
Et surtout, preuve qu'il s'est passé quelque chose en termes de nettoyage ou décrassage, ma conso moyenne est tombée à 9,9 litres (elle était de 12,4 avant traitement, 11,4 à mi traitement) !!!
Et avec un rythme et un style de conduite identique !!!

JE RECOMMANDE DONC CE PRODUIT !

Ce qui est marrant c'est qu'au départ ça vient de la gamme moto de chez Motul...

Pour les voitures ça serait celui-là: https://www.motul.com/fr/fr/products/system-keep-clean-gasoline

Après j'imagine que c'est exactement la même formule...

loki a écrit : Ce qui est marrant c'est qu'au départ ça vient de la gamme moto de chez Motul...

Pour les voitures ça serait celui-là: https://www.motul.com/fr/fr/products/system-keep-clean-gasoline

Après j'imagine que c'est exactement la même formule...

Il est possible que l'image d'illustration que j'ai choisie ne soit pas tout à fait celle du produit que j'ai utilisé.

La différence entre le flacon moto et le flacon auto est la quantité de produit (200 contre 300 ml).

Au dos du flacon il était inscrit : "le contenu d'un bidon permet de traiter un réservoir de 40 à 50 litres". Il était donc bien destiné à la voiture.

Mais, comme tu le dis, le produit doit être exactement le même !

En tout cas, le résultat est bluffant !!!

Je vais le tester à mon tour alors. Merci de ton retour!

Si je dis pas de conneries, ll y a 2 modèles, un preventif et un curatif. C'est lequel que tu as fait ?

Crashoveryde a écrit : Si je dis pas de conneries, ll y a 2 modèles, un preventif et un curatif. C'est lequel que tu as fait ?

Bonne question...
Je ne sais pas.

loki a écrit : Ce qui est marrant c'est qu'au départ ça vient de la gamme moto de chez Motul...

Pour les voitures ça serait celui-là: https://www.motul.com/fr/fr/products/system-keep-clean-gasoline

Je confirme !
Le Fuel System Clean est un additif moto à verser par doses (je ne sais pas si une dose = tout). Le System Keep Clean Gasoline est un additif auto à verser intégralement dans le réservoir.

En tout cas ton retour est intéressant, ça m'intéresse d'autant plus que ma Clio approche des 160 000 km !

NAMIRO a écrit :

Crashoveryde a écrit : Si je dis pas de conneries, ll y a 2 modèles, un preventif et un curatif. C'est lequel que tu as fait ?

Bonne question...
Je ne sais pas.

C'est le curatif d'après le site MOTUL

loki a écrit :

NAMIRO a écrit :

Crashoveryde a écrit : Si je dis pas de conneries, ll y a 2 modèles, un preventif et un curatif. C'est lequel que tu as fait ?

Bonne question...
Je ne sais pas.

C'est le curatif d'après le site MOTUL

Désolé si j'ai raté quelque chose mais je ne comprends pas ta réponse...
Sur le site MOTUL, il y a bien les 2 modèles (preventif et curatif) et en quoi ca nous dirait lequel NAMIRO a fait

NAMIRO a écrit :

J'ai donc testé ce nettoyant injecteur Motul (à verser intégralement dans le réservoir d'essence avant de faire le plein).

Après quelques dizaines de kilomètres seulement, sur la même journée et sans changer de rythme, ma consommation moyenne a baissé de 12,4 litres à 11,4 litres.

J'ai l'impression d'avoir moins de trous et d'accoups (en première) et une réponse plus franche à l'accélérateur (effet Placebo ?).

Je ferai un retour plus complet après avoir vidé totalement mon réservoir...

En tout cas, ça ne fait pas de mal...

https://www.caradisiac.com/essai-motul- ... 143156.htm

Ben compare la photo du produit qu'il a utilisé (dans son message ci-dessus) à celle du site...

loki a écrit :

NAMIRO a écrit :

J'ai donc testé ce nettoyant injecteur Motul (à verser intégralement dans le réservoir d'essence avant de faire le plein).

Après quelques dizaines de kilomètres seulement, sur la même journée et sans changer de rythme, ma consommation moyenne a baissé de 12,4 litres à 11,4 litres.

J'ai l'impression d'avoir moins de trous et d'accoups (en première) et une réponse plus franche à l'accélérateur (effet Placebo ?).

Je ferai un retour plus complet après avoir vidé totalement mon réservoir...

En tout cas, ça ne fait pas de mal...

https://www.caradisiac.com/essai-motul- ... 143156.htm

Ben compare la photo du produit qu'il a utilisé (dans son message ci-dessus) à celle du site...

Il nous a dit qu il a pris une photo du net au hasard...

"Il est possible que l'image d'illustration que j'ai choisie ne soit pas tout à fait celle du produit que j'ai utilisé."

Pour info, et pour ceux que ca intéresse voici les 2 modeles en questions que propose MOTUL :