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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : petit colis

Messagepar Rem38 » lun. 30 avr. 2018 09:42

Dernier message de la page précédente :

Simon83 a écrit :J'ai testé le changement des roues, pareil.
Vendredi, petit tour avec la clio, petite photo rapide dans le brouillard :cool:
Propre ta photo :faivoir: :cool:
C'est son meilleur profil! :moncu: :mdr:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : petit colis

Messagepar Publicité » lun. 30 avr. 2018 09:42

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Messagepar Simon83 » lun. 30 avr. 2018 09:45

ynk34 a écrit :T'as toujours les cales? Essaie sans.
Problème présent avant les cales :net:
Rem38 a écrit :
Simon83 a écrit :J'ai testé le changement des roues, pareil.
Vendredi, petit tour avec la clio, petite photo rapide dans le brouillard :cool:
Propre ta photo :faivoir: :cool:
C'est son meilleur profil! :moncu: :mdr:
J'avoue qu'elle a un sacré pétard la petite... :love: :mdr:
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Messagepar Simon83 » lun. 30 avr. 2018 18:31

Comme cette vibration me tracasse, j'essaie de vérifier le maximum de chose.
En rentrant du travail, je décide de lever la voiture à nouveau, je viens de trouver un léger jeu de la biellette axiale droite (la gauche a été changé il y a 4 mois).
Je ne comprends pas pourquoi elles lâchent, je ne me sers jamais de la voiture, et le peu que je me sers, ce n'est pas pour aller dire bonjour au trottoir ou autre :triste:

Ceci dit, un petit soucis de trouvé, mais ça ne résoudra pas la vibration dans la pédale, vu que la direction n'a rien avoir avec le pédalier.

J'essaie de trouver une vue éclatée au niveau du pédalier, si quelqu'un a ça, je suis preneur :net:
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Messagepar Attila » mar. 1 mai 2018 00:59

Simon83 a écrit :Comme cette vibration me tracasse, j'essaie de vérifier le maximum de chose.
En rentrant du travail, je décide de lever la voiture à nouveau, je viens de trouver un léger jeu de la biellette axiale droite (la gauche a été changé il y a 4 mois).
Je ne comprends pas pourquoi elles lâchent, je ne me sers jamais de la voiture, et le peu que je me sers, ce n'est pas pour aller dire bonjour au trottoir ou autre :triste:

Ceci dit, un petit soucis de trouvé, mais ça ne résoudra pas la vibration dans la pédale, vu que la direction n'a rien avoir avec le pédalier.

J'essaie de trouver une vue éclatée au niveau du pédalier, si quelqu'un a ça, je suis preneur :net:
Regarde sur les éclatés de la Cup ou R3, à peu de chose prêt tu devrais avoir une bonne idée de la vue d'ensemble.
La photo :fleurs:
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Messagepar Simon83 » jeu. 31 mai 2018 08:59

Attila a écrit :
Simon83 a écrit :Comme cette vibration me tracasse, j'essaie de vérifier le maximum de chose.
En rentrant du travail, je décide de lever la voiture à nouveau, je viens de trouver un léger jeu de la biellette axiale droite (la gauche a été changé il y a 4 mois).
Je ne comprends pas pourquoi elles lâchent, je ne me sers jamais de la voiture, et le peu que je me sers, ce n'est pas pour aller dire bonjour au trottoir ou autre :triste:

Ceci dit, un petit soucis de trouvé, mais ça ne résoudra pas la vibration dans la pédale, vu que la direction n'a rien avoir avec le pédalier.

J'essaie de trouver une vue éclatée au niveau du pédalier, si quelqu'un a ça, je suis preneur :net:
Regarde sur les éclatés de la Cup ou R3, à peu de chose prêt tu devrais avoir une bonne idée de la vue d'ensemble.
La photo :fleurs:
J'ai regardé, j'ai le catalogue de Clio 3 cup, donc tous les éclatés. Franchement, à part une vis desserré du pédalier, ce qui fait la liaison avec la caisse, donc potentiellement un support moteur (ce qui ramènerait des vibrations jusque dans le pédalier), je ne vois pas d'autres sources de vibrations. Ce qui est intriguant, c'est qu'elle apparaît entre 1000 et 1200 tr/mn uniquement, après plus rien, même à haut régime lors de franche accélération :chut:

Je vais changer le calorstat, et je vais en profiter pour changer le liquide de refroidissement, vous me conseillez de mettre quoi ?
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Messagepar ynk34 » jeu. 31 mai 2018 20:02

Et l embrayage, t y as pensé?
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Messagepar Simon83 » jeu. 31 mai 2018 20:52

ynk34 a écrit :Et l embrayage, t y as pensé?
Non pas du tout, qu'est ce qu'il te fait penser à l'embrayage ?
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Messagepar Jujurs57 » sam. 2 juin 2018 12:52

J'avais également un vibration comme ca, c'étais mon collecteur qui été trop en contrainte au niveau du decata et ca forcer dessus du coup au ralentis j'avais aussi des vibration dans le pédalier, j'ai tout desserrer et libérer un peut la contrainte aux niveaux des tresses du collecteur est plus aucune vibration .
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Messagepar Simon83 » dim. 3 juin 2018 09:43

Jujurs57 a écrit :J'avais également un vibration comme ca, c'étais mon collecteur qui été trop en contrainte au niveau du decata et ca forcer dessus du coup au ralentis j'avais aussi des vibration dans le pédalier, j'ai tout desserrer et libérer un peut la contrainte aux niveaux des tresses du collecteur est plus aucune vibration .
C'est bon à savoir, un autre point à vérifier, merci :net:
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Messagepar ynk34 » dim. 3 juin 2018 17:34

Simon83 a écrit :
ynk34 a écrit :Et l embrayage, t y as pensé?
Non pas du tout, qu'est ce qu'il te fait penser à l'embrayage ?
Ben t as la vibration quand tu démarres, t as essayé de démarrer en 2?
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Messagepar Simon83 » dim. 3 juin 2018 18:04

ynk34 a écrit :
Simon83 a écrit :
ynk34 a écrit :Et l embrayage, t y as pensé?
Non pas du tout, qu'est ce qu'il te fait penser à l'embrayage ?
Ben t as la vibration quand tu démarres, t as essayé de démarrer en 2?
Non, jamais, je vais essayer ça. Si ça vibre encore, cela veut dire quoi ?
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Messagepar Simon83 » lun. 3 sept. 2018 10:39

Bonjour à tous !

Un peu de nouvelles, la clio a fait sa révision début Juillet, tout est ok, j'ai parlé au garagiste de la vibration de la pédale, d'après lui, rien d'anormal, ça ne le choque pas, je pense que je dois psychoter un peu trop sur les bruits et vibrations de la voiture :mdr:

Entre temps, je me suis trouvé des rc6 neuves pour l'avant et l'arrière, est ce qu'il faut que je prévois de les installer sur des disques neufs à l'avant ? La clio a 65 000km à l'heure actuel :net:

Je regarde pour me prendre 4 boudins pour monter sur le pack piste, j'ai dans l'idée de prendre 4 R888R, mais je suis preneur d'autres idées ou conseils selon vos expériences circuits :cool:
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Messagepar Attila » lun. 3 sept. 2018 10:47

Simon83 a écrit : Bonjour à tous !

Un peu de nouvelles, la clio a fait sa révision début Juillet, tout est ok, j'ai parlé au garagiste de la vibration de la pédale, d'après lui, rien d'anormal, ça ne le choque pas, je pense que je dois psychoter un peu trop sur les bruits et vibrations de la voiture :mdr:

Entre temps, je me suis trouvé des rc6 neuves pour l'avant et l'arrière, est ce qu'il faut que je prévois de les installer sur des disques neufs à l'avant ? La clio a 65 000km à l'heure actuel :net:

Je regarde pour me prendre 4 boudins pour monter sur le pack piste, j'ai dans l'idée de prendre 4 R888R, mais je suis preneur d'autres idées ou conseils selon vos expériences circuits :cool:
Tu as un plan sur les RC6 ou hasard du bon coin ?
Prend une paire de disque oscaro pour l'avant parce que tes origines avec des kilomètres vont morfler, pour le prix la question ne se pose pas.
Je ne trouve pas les toyo très adapté pour la piste, ils montent vite en températures et ensuite ils fondent rapidement bien que le grip soit toujours là, je n'ai jamais été convaincu de ces pneus pour la piste, plus adapté à un usage type rallye où tu as besoin de grip rappidement.
Si tu n'es pas à la seconde prêt regarde les AD08R, ca va très bien et la durée de vie est plutôt bonne.
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Messagepar Simon83 » lun. 3 sept. 2018 15:13

Attila a écrit :
Simon83 a écrit : Bonjour à tous !

Un peu de nouvelles, la clio a fait sa révision début Juillet, tout est ok, j'ai parlé au garagiste de la vibration de la pédale, d'après lui, rien d'anormal, ça ne le choque pas, je pense que je dois psychoter un peu trop sur les bruits et vibrations de la voiture :mdr:

Entre temps, je me suis trouvé des rc6 neuves pour l'avant et l'arrière, est ce qu'il faut que je prévois de les installer sur des disques neufs à l'avant ? La clio a 65 000km à l'heure actuel :net:

Je regarde pour me prendre 4 boudins pour monter sur le pack piste, j'ai dans l'idée de prendre 4 R888R, mais je suis preneur d'autres idées ou conseils selon vos expériences circuits :cool:
Tu as un plan sur les RC6 ou hasard du bon coin ?
Prend une paire de disque oscaro pour l'avant parce que tes origines avec des kilomètres vont morfler, pour le prix la question ne se pose pas.
Je ne trouve pas les toyo très adapté pour la piste, ils montent vite en températures et ensuite ils fondent rapidement bien que le grip soit toujours là, je n'ai jamais été convaincu de ces pneus pour la piste, plus adapté à un usage type rallye où tu as besoin de grip rappidement.
Si tu n'es pas à la seconde prêt regarde les AD08R, ca va très bien et la durée de vie est plutôt bonne.
Salut Julien ! Pour les RC6, j'ai passé 2/3 annonces sur FB et on m'en a proposé, à priori, c'était des paires de plaquettes qui traînaient au fond des garages... Je n'ai pas de bons plans à te proposer du coup, mais si jamais j'en trouve, je ne manquerais pas te le faire partager :net:

Merci pour ton retour sur les pneus, je ne suis pas du tout pressé, j'avais pensé au R888 mais je suis complètement ouvert à autre chose. Je vais aller voir les tarifs des AD08R :cool:

Pour les disques, sur Oscaro, on est bien sur les Brembo - 09.8904.10

J'ai 30% de remise chez Renault, au cas où, pour commander de l'origine, ça vaut le coup tu penses ?
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Messagepar Adri3125 » lun. 3 sept. 2018 19:19

Disques Brembo oscaro ça va super bien
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Messagepar Gégé » lun. 3 sept. 2018 19:27

Y'a une référence ou les bols sont traités en noir contre la rouille sur Oscaro, quasi au meme prix. Et tu as des modeles percés pour a peine plus cher mais je ne sais pas ce que ca vaut..

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