[95] Clio 3.2 RS swap M3RS
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voila les premieres modification des disques avant Megane 3 rs, j'ai fais les 2 trou de fixation, et preparation de trou des 5 vises de roue ce midi je fini le premier disqueset avant la pose nettoyage et peinture
- jun
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euh, tu veux aggrandir les trous d'origine des disque et faire des oblongues ?
- Sylvain_L
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jun a écrit: pour un reperçage "safe", il te faut une perceuse à colonne et un plateau tournant gradué Si reperçage, faut déjà reboucher les trous en rentrant des pastilles en force! Sinon, avec une fraise 3 "?"
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alors demain je vous envoie une photo des 2 disques fini, manque que a faires la cales pour la pose des etiers et la commandes des flexibles avia. j'ai une question je vais surement faire la pose d'un kit radiateur huile avec plaque sandwick thermostat vous en pensez quoi? faut il supprime la modine d'origine?
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Tu as un projet de fou. Tu a l'air déglinguédans ta tête et moi j'aime sa :) !!!! Écoute pas les " fait si " ou " fait pas sa " Ton projet sort de l'ordinaire donc va jusqu'au bout pour ne rien regretter ! Surtout que tu as le temps et le matos pour. Sort des sentiers battus et vends nous du rêve :) Une prépa de m3rs dans une clio, c'est sa l'état d'esprit RS pour moi. Comme quand à Dieppe ils on fourres un V6 en position dans une clio 2. Qui aurais imaginé sa ? Pense juste a bien adapté châssis et frein pour pas faire un tour droit mdr !!! Je vais suivre ton projet avec plaisir :) Bon courage et respect ! Comme on dit en haute Savoie Envoie du diiiiioooooot :)
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Buibui74 a écrit: Tu as un projet de fou. Tu a l'air déglinguédans ta tête et moi j'aime sa :) !!!! Écoute pas les " fait si " ou " fait pas sa " Ton projet sort de l'ordinaire donc va jusqu'au bout pour ne rien regretter ! Surtout que tu as le temps et le matos pour. Sort des sentiers battus et vends nous du rêve :) Une prépa de m3rs dans une clio, c'est sa l'état d'esprit RS pour moi. Comme quand à Dieppe ils on fourres un V6 en position dans une clio 2. Qui aurais imaginé sa ? Pense juste a bien adapté châssis et frein pour pas faire un tour droit mdr !!! Je vais suivre ton projet avec plaisir :) Bon courage et respect ! Comme on dit en haute Savoie Envoie du diiiiioooooot :) salut et merci pour ce message ideal pour bien commencer la semaine.
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voila une petite photo disque fini et en peinture. ce soir montage pour faire les cales pour les etriers.
- Athmos
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Ca va peut-être paraître idiot ma question, mais tu vas refaire ça à chaque fois que tu devras changer les disques ??? (Même si ce n'est pas le genre de chose qu'on change tous les jours, ça va vite malgré tout de les voiler par exemple ...)
Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend ... Et bien on a bien raison de penser ce qu'on pense !
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Athmos a écrit: Ca va peut-être paraître idiot ma question, mais tu vas refaire ça à chaque fois que tu devras changer les disques ??? (Même si ce n'est pas le genre de chose qu'on change tous les jours, ça va vite malgré tout de les voiler par exemple ...) oui a chaque changement j'y aurai droit mais pas grave je passerai plus tard avec des disques sur bol
- Alain_K
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Sans vouloir vexer, froisser quiconque, donner des leçons, décourager ou autre..... J'interviens en proposant un conseil et non en juge Bah oui je fais gaffe maintenant De base, les disques sont percés au jeu car ils fonctionnent en butée sur les goujons de roues. En créant des oblongues (le taf parait super bien fait au passage) tu recrées des portées incomplètes sur tes goujons avec très certainement plus de jeux. En plus du côté anti mécanique du montage je pense qu'il y a un réel risque d'augmentation des jeux en usage et cela risque d'induire à terme un cisaillement des goujons (le tout au conditionnel mais le risque est bien réel).Ton montage est acceptable pour des cales qui permettent d'augmenter les voies mais pas pour des disques de frein Comme tu n'es pas pressé, ton option bol me parait plus sage Hé, ça ne reste qu'un conseil
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