[32] Clio 2 RS phase 3

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » mar. 4 mai 2021 12:14

Dernier message de la page précédente :

Joli exemplaire que tu as là. Je ne sais pas si c'est une question d'habitude, mais ça me fait toujours bizarre de voir ces jantes couleur alu. (Chassis normal) Je dois trop aimé la nouvelle peinture des miennes, ça doit être ça.

Belle effort que tu as fait là pour retrouver un silencieux d'origine !!! Moi en 2015 après 1 mois de recherche dans l'occasion j'ai laissé tombé. Et le prix de 941€ Ht chez Renault, je suis tombé dans le coma 1 mois supplémentaire...

Donc j'ai finalement opté pour une demi-ligne Scorpion Inox à 450€ TTC... Je suis monsieur Origine mais là j'ai cédé.

Tu verras que les supports de silencieux arrières sont fragile et cassent rapidement. J'ai remplacé par du PowerFlex, mais oui ça rigidifie beaucoup la suspension de ligne. Ce qui peut entraîner d'autres problemes. Moi ça m'a fait lâcher une soudure de réparation sur le catalyseur au niveau de l'entrée au raccord.

Au plaisir !

Messagepar **Publicité** » mar. 4 mai 2021 12:14

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mar. 4 mai 2021 20:02

Dès qu'il ouvrira et que je serai en mesure d'y aller, je te tiendrai au jus Julien.

Je ferai des photos Avon, mais je vais regarder ce que j'ai.

Salut Archi.
A dire vrai, j'ai failli faire comme toi ... J'avoue que je désespérais. J'espère tenir encore 2 CT avec ce nouvel échappement d' O-R-I-G-I-N-E !
Je suis un ayatollah de l'origine ...

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » lun. 10 mai 2021 12:57

Hello à tous.
Quelques news de l'auto. Je partage quelques tofs d'une sortie du week-end. Il y avait du client :

Je ne suis pas sectaire, je reconnais la valeur sportive de ces autos. Ça marche, çà tient, c'est fiable. Mais une petite titine est cachée au fond :

Elle n'a pas eu à rougir. Nous avons quand même des jouets extraordinaires. C'est fou de voir comment un châssis peut compenser un manque de puissance. J'avais déjà fait pas mal de sorties avec des Porsche, mais jamais contre ça :

Le propriétaire, très sympa, a clairement été le patron des lignes droites. Que dire ... En 20 secondes, vous n'avez plus qu'un point blanc en haut du pare-brise ...
Sinon, si la titine fait sourire dans un premier temps, elle sait se faire respecter par la suite. Quelle agilité ...

TomAlp · Messagepar **TomAlp** » mer. 12 mai 2021 13:20

Super chouette ta présentation :) Il faut définitivement qu'elles se rencontrent nos jumelles ;)
Tu as possédé ou possède une Porsche pour te joindre à ces sorties ?

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mer. 12 mai 2021 15:10

Salut Thomas.

Du tout, je ne possède pas de Porsche et n'en ai jamais eu. En fait, je n'ai juste pas les moyens de mettre 5O, 60 ou 70K€ dans une auto. J'aimerais bien, mais ... ben non. Ce sont d'excellentes sportives. J'ai un faible pour le Cayman, de par son architecture, et pour les type G 3.2, de par leur efficacité rustique.
Simplement, j'ai un très bon ami porschiste, chez qui ces photos ont été prises, avec lequel je fais une grande partie de mes sorties arsouille. Au cerceau, on se comprend plutôt bien lui et moi, alors je suis de temps en temps invité aux sorties organisées.
Perso, je suis plutôt branché petites sportives populaires, plutôt années 80 et 90, même si d'autres jouets m'intéressent également. Je suis venu à Renault sur le tard, un peu influencé par mon beau-frère, ma marque de prédilection étant très clairement l'ovale bleu. Cependant, à force de monter dans des Renault Sport, j'ai fini par craquer pour leur châssis. Dès que les finances le permettront, je prendrai probablement une Mégane. Elle a l'avantage de proposer un coffre et des places à l'arrière pour les trajets familiaux.

TomAlp · Messagepar **TomAlp** » mer. 12 mai 2021 19:44

Salut,

Ok, c'est chouette ! Je trouve toujours marrante la position d'être la pièce rapportée qui ajoute un peu de mixité aux sorties ;) C'est cool si ça passe bien !
C'est sûr que le Cayman gagne en facilité ce qu'il perd en exclusivité ! Mais il est nettement plus moderne dans la conception. Et probablement bien plus simple à emmener.
Tu as un passif de coureur peut-être ?

Marrant pour l'ovale bleu, il font de magnifiques tables de pique-nique ;) Tu as eu des jouets de chez eux ? Une autre pépite de présentation après la ritale ? ;)

En terme de versatilité, c'est sûr que la Mégane offre plus de confort et de praticité, mais jusqu'ici j'y ai moins trouvé mon compte, je trouve que ça offre nettement moins de sensations. Et ça m'arrangeait pas mal niveau budget aussi ;)

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » jeu. 13 mai 2021 10:19

Le rôle de pièce rapportée n'est pas toujours facile, mais pas forcément plus difficile. Il faut être clair, c'est l'aspect ostentatoire qu'il convient de dépasser. Une fois lancé, chacun s'exprime avec son outil.
Le Cayman, oui, c'est pour l'efficacité d'une auto à moteur central. Cela donne un équilibre que les 911 n'ont pas. Pas d'effet "sac à dos", tu peux ouvrir plus tôt. Avec moins de puissance, tu fais des chronos similaires sur piste. Un 718 S, c'est un sacré jouet. Pour ceux qui peuvent se l'offrir.
Je ne suis pas pilote et ne l'ai jamais été.
Pour les Ford, je prendrai le temps de faire les présentations.
Concernant la Mégane, j'ai pu essayer. Juste, tu as la puissance en plus. Une simple M3RS, avec 250cv et son train avant précis, c'est top. Ok, par rapport à nos titines, tu perds un peu en agilité. Mais tu gagnes quand même en espace intérieur. Si tu es célibataire sans enfants, cela présente peu d'importance. Dans le cas contraire, c'est tout de même un argument qui se pose là.
Après, je ne désire pas pour le moment me séparer de ma titine. Je sais pourquoi j'en ai repris une.

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » lun. 17 mai 2021 17:45

Quelques news.
Le cardan avant gauche a tenu un mois. Il est redevenu bruyant. Je vais donc encore le changer. Cependant, je crois avoir compris dans vos différents fils que seul le SKF était fiable. Pour le côté gauche, il n'est pas disponible sur Oscaro. Quelqu'un a une adresse ?
Merci à ceux qui prendront le temps de répondre.

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » lun. 17 mai 2021 18:54

Salut,
Il te faut prendre soit de l'échange standard chez Renault, soit la marque DEPA
Va chez AD, ou alliance auto industrie (je sais qu'il n'y en a un a Auch) et tu trouveras ton bonheur, il devrait te proposer un DEPA.
Sur le net tu ne trouveras rien de bien
Si tu t'en sort pas envoie moi un mp , avec ton numéro de chassis je te dirai ce qu'il te faut

Voilà ce que j'avais monté sur ma 172, un DEPA 3202550
Le mec m'avait dit que c'est une transmission de qualité, je pensai qu'il me jouait de la flûte, mais franchement il bouge pas pour l'instant malgré quelques sortie piste

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » lun. 17 mai 2021 19:28

Je te remercie beaucoup Julien.
Cependant, je crois que celui que j'avais remis viens justement de chez eux.

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 17 mai 2021 21:19

Une belle RS3 titane toute d'origine :-)

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mar. 18 mai 2021 11:37

Merci Nicolas.

Sinon, j'ai vérifié, c'est bien un DEPA que j'avais mis sur la titine.
Je viens d'appeler Renault, le cardan type origine n'est plus disponible. Si cela peut dépanner quelqu'un, voici la référence : 82 00 352 043
Le magasinier m'a pourtant affirmé que DEPA n'était pas une mauvaise marque. J'avoue être hésitant.

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mar. 18 mai 2021 12:02

Par contre, il est dispo chez AD, en DEPA, à 134€.
Encore une question, je n'avais pas mesuré le cardan lorsque je l'ai changé. Là, il annonce 650. Ceux qui ont démonté une 2 phase 3, savez-vous si c'est la bonne longueur ?

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » mar. 18 mai 2021 18:44

Tout ce que je peux te dire c'est que la ref 82 00 352 043 n'existe pas sur une 172, donc a priori cardan de ph2 et ph3 châssis standard différent. (ou tout du moins pas la même ref)
Comme tu as dit que tu as monté un cardan de 172, peut être ça va pas.

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » jeu. 20 mai 2021 17:25

Ok. Merci pour l'info.

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mer. 26 mai 2021 12:30

Hello à tous.
Quelques news.
Je n'ai pas encore reçu les silentblocs, mais j'en avais assez d'attendre, alors j'ai monté la ligne. Pas très intéressant en soi. Je vous montre tout de même ce que j'ai sorti : l'échappement partait en lambeaux à chaque toucher.

Je suis assez content de l'ajustement, même si j'espère qu'avec les nouveau silentblocs les canules remonteront d'un centimètre. Il faudra également que je les nettoie avec un produit approprié, elles sont crades.

Je n'ai pas encore décidé de la marque pour le cardan qui montre des signes de faiblesse, j'attends un contact avec un garagiste Renault spécialisé dans les RS qui est installé dans mon département. Je pense également qu'il y a peut-être d'autres causes. Je n'ai pas de trace de changement de l'anti-couple dans mon dossier et je le trouve un peu mou. Je vais probablement le changer.