Clio 2 ph1 1.6 16v sport de Kos31

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yann594
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Messagepar yann594 » ven. 11 déc. 2015 03:11

Dernier message de la page précédente :

Sympa , j'ai eu la meme pendant 3ans Ou sont passer tes clignos sur les 2 dernieres photos ?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:11

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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

love rs a écrit: a ba en faite j 'ai tout mal interpreter...je croyais que ton idée de partir sur la twingo était revenus et que tu t'etais fait bouffer par la twingo :sj'ai tout mal compris mdr.je vais alimenter ma présentation après ( il y aurau une photo rien que pour toi lol) C'est vrai que ma phrase n'était pas non plus très explicite lol ...Non, la twingo Rs, c'est un bide complet de Renault. Ils se sont chier sur le moteur quoi... C'est anémique. Même en me faisant avoir par le rupteur en 2, au passage de la trois je remonte et le passe sans soucis. Donc bon...Je vais voir ta présentation :)
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Messagepar BodyRS » ven. 11 déc. 2015 03:12

okok c'est bon a savoir ;)...ça y est renouvellement de présentation effectué ;)
scuderia530

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Messagepar scuderia530 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Kos31 a écrit: love rs a écrit: a ba en faite j 'ai tout mal interpreter...je croyais que ton idée de partir sur la twingo était revenus et que tu t'etais fait bouffer par la twingo :sj'ai tout mal compris mdr.je vais alimenter ma présentation après ( il y aurau une photo rien que pour toi lol) C'est vrai que ma phrase n'était pas non plus très explicite lol ...Non, la twingo Rs, c'est un bide complet de Renault. Ils se sont chier sur le moteur quoi... C'est anémique. Même en me faisant avoir par le rupteur en 2, au passage de la trois je remonte et le passe sans soucis. Donc bon...Je vais voir ta présentation :) Tu as ligne décata, collecteur et admission, c'est ça?Pas de boitier ou reprog?Avec ma Clio 1.6 16v ph2 110ch full stock, quand je pars de derrière une TRS full stock, je la remonte aussi et arrive à passer mon capot devant puis on a du couper vers 170.J'étais derrière lui départ en 3 vers 90.
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Collecteur de k4j, ligne k-tec et admission oui. Ni boitier, ni reprog.Tu reste cote a cote jusqu'a 170?
scuderia530

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Messagepar scuderia530 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Kos31 a écrit: Collecteur de k4j, ligne k-tec et admission oui. Ni boitier, ni reprog.Tu reste cote a cote jusqu'a 170? En faite, je pars derrière lui en 3 vers 90/100 et je le remonte, reviens à sa hauteur et passe mon capot devant vers 170 puis on a du couper, maintenant, il y a l'aspi qui joue aussi.En test cote à cote, départ en 3 à 90, il ne me mets que 5m à 180 (sa TRS a une admission en façade aussi).
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Ok.Sinon, volant et myeux rrs commandés. J'attends aussi mes leurre air bag et je monte tout ça ce week end.
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Bon ce soir, j'ai terminé mon plancher plat !On découpe, on pose, c'est good alors on moquette ! Colle néoprène pour le plateau, agrafage pour les retours. J'ai pas mis les HP, ils sont trop épais et touchent à la tôle Uploaded with ImageShack.usBy koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06Voilà tout je vais voir pour brancher le deuxième éclairage de coffre (à droite) qui n'est toujours pas fonctionnel Uploaded with ImageShack.usBy koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06By koss31 at 2011-10-06Voilà tout je vais voir pour brancher le deuxième éclairage de coffre (à droite) qui n'est toujours pas fonctionnel :oops:.Je vais aussi fixer des pontets pour pouvoir accrocher un filet si besoin est, sait-on jamais ^^J'suis content du résultat, c'est pas si lourd que ça (9kg et des brouettes) et ça fait classe et propre. J'ai maintenant une clio de société By koss31 at 2011-10-06Et ce que ça pourrait donner:By Koss31 at 2011-10-06
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Messagepar BodyRS » ven. 11 déc. 2015 03:12

Kos31 a écrit: Planché plat = poids. Et sur les rs, ça se sent largement moins que sur nos 1.6 fainéants qu'ils sont!Et puis, j'aime cet esprit, la tôle apparente :). Il n'y aura donc pas de planché plat ;) Il y a que les cons qui changent pas d'avis ;) belle fabrication en tout cas moi je l'a préfere avec ce planché...vivement l'arrivé du 2nd baquet mdr
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Et oui ^^Le second baquet est pas pour de suite hein Merci :)
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Messagepar Master21 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Dommage que ce ne soit pas un harnais 4 points !Sympa le plancher, mais dommage qu'il soit si lourd !
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Et oui, mais:Harnais 4 points, où est-ce que je fixe les deux points arrière? Ça aurait pas été symétrique...Et le plancher, tu l'aurais fait comment? En prenant en compte que: je prévois quand même d'y mettre un ou plusieurs sacs si je part en vacances quelque part et qu'il faut que ce soit assez résistant aussi...
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 03:12

C'est propre !! Par contre pas sur que les harnais soient fixés au bon endroit, tu aurais du reprendre les fixations des boucles de ceintures arrieres sous la banquette.En cas de 4 points, suffit de reprendre la fixation de la ceinture arriere de série, sous le HP.T'as utilisé quoi comme moquette?
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Merci :)C'est ce que je voulais faire au départ... Mais je voulais pas trouer le plancher >.<La moquette, c'est de la moquette du boulot, donc la même qu'on trouve dans les cabines des avion de ligne By koss31 at 2011-10-08By koss31 at 2011-10-08Il faut juste que je reçoive mes leurres d'air bag et j'aurais plus ce voyant allumé!Je vais voir pour me faire un cache central en plexi pour cacher la vis du milieux et faire plus propre ^^
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Messagepar BodyRS » ven. 11 déc. 2015 03:12

Propre l association volant baquet...tu as un cache moyeux???ou tu vas en faire un perso?
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Messagepar Kos31 » ven. 11 déc. 2015 03:12

Je vais en faire un perso, comme je dis au dessus ^^

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