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Ouais enfin une DS de 200ch, quand ont voit déjà les perfs d'une 207 RC avec seulement 175ch qui sont tout à fait honorable, ont peut s'attendre à quelque chose de bien avec 200ch un petit gabarit et un poids limité. De toute manière, je crois qu'il faut se faire une raison, les petites GTI d'autrefois c'est fini, je vois pas un constructeur "régrésser"maintenant, tout le monde veut l'avs, l'esp, ya pas la clim ont gueule, elle se revende mal car en été il fait chaud, les gens ont un peu oublier l'esprit et le but premier d'une vrai sportive.Puis moi, je trouve bien la démarche que citroën entame, il faut leur laisser le temps, ils commencent avec la DS3, sonde le marché et si elle marche je suis sûr qu'il y aura par la suite d'autre modèles sport qui suivront dans les autres gammes, mais il faut bien commencer avec une, et leur laisser le temps Renault ne les a pas toutes sorties d'un coup.Moi, se que je vois c'est qu'il y a grosse progression de leur part, que se soit niveau du look, finition, et bientôt moteur sa s'annonce prométteur, et j'espères qu'ils vont aller un peu bousculer les petites bouges du segment et carrément même les détronner de leur pieds d'estale.Citroën DS3 THP 200ch
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- carmouse33
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Citroën DS3 THP 200ch
dudu86240 a écrit: narno a écrit: le maintien est correct mais la mousse est super tendre, quand je dit que ça va tenir 3 mois, c'est tout simplement qu'a force de monter descendre le tissu ( ou cuir me souvient plus ) va se craquer super rapidement voila l'idée Ce sont des sièges de 207 RC Voilà, et c'est pas pas un bon point.Perso, la DS3R fait un peu tuning certes mais elle est plutôt agréable à regarder, la planche de bord est aussi plutôt sympa... Et du coup, ses "baquets" font vraiment tâche. Ils sont énormes et font super cheap par rapport au reste.EDIT : même Fiat a pensé à faire appel à une vraie marque (Sabelt), je dis ça parce que je suis pas un taliban à 100%
- lemanswinner
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Je viens de m'amuser un peu en suivant une DS3R, bon ça a l'air de pousser pas mal, mais pas plus que ma Gordini. Je ne sais pas si ça vient du chassis ou du pilote mais il avait beaucoup de mal dans les parties sinueuses, bon il est vrai que la route était détrempée (neige fondante). Je tiens d'ailleurs à saluer les Conti Sport 3, aucun début d'aquaplanage malgré un bon 200 et une bonne couche d'eau sur la route. Par contre elle parait plus belle en vrai que sur les photos.
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à 30000€ la caisse normal qu'il n'aille pas vite, si tu la plantes t'es bien content!
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ynk34 a écrit: à 30000€ la caisse normal qu'il n'aille pas vite, si tu la plantes t'es bien content!
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et rodage peut être aussi.J'aime bien cette ds3r mais le rpix est un peu élevé :s
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Finch a écrit: et rodage peut être aussi.J'aime bien cette ds3r mais le rpix est un peu élevé :s Pour une voiture en rodage, il allumait bien dans les lignes droites
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L'essai de la DS3R dans Direct Auto (excellente émission consacrée à l'auto sur Direct 8 sois dit en passant !) :Ils ne sont pas super enthousiastes sur l'aspect sportif de la voiture...
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On a 2 émissions de voitures pas trop mal en France... Direct Auto (surtout !) et à la limite Fast Club. Je ne vois rien d'autre
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il y a aussi une emission sur nrj12 elle est pas top non plus je vous rassure mais peu etre que vous ne l'avez jamais vu : KM12 ça s'appelle
- lemanswinner
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Cet essai là est pas mal:http://auto.orange.fr/essai/detaille/vi ... acing.html
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8/10 , une auto polyvalente , avec comme défaux le prix un tres bon chassis aussi match vs clio rs dans le prochain numéro
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