[Résumé] Circuit Clastres téléthon 05/12

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Benj62 · Messagepar **Benj62** » ven. 11 déc. 2015 16:55

En effet je vois pas ce qu'il y avait de dangereux à tourner par ce temps sur ce circuit :/

dan062 · Messagepar **dan062** » ven. 11 déc. 2015 16:55

avec les 2 coms précédentes!!!!pas dangereux du tout,parole de passagé et de pailote

Heelflip · Messagepar **Heelflip** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Benj62 a écrit: En effet je vois pas ce qu'il y avait de dangereux à tourner par ce temps sur ce circuit :/ De dangereux rien, mais comme tu dis, tourner sur le circuit et pas piloter... Rouler à 60 pour pas glisser ca n'a rien d'amusant sur circuit...

dan062 · Messagepar **dan062** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Heelflip a écrit: De dangereux rien, mais comme tu dis, tourner sur le circuit et pas piloter... Rouler à 60 pour pas glisser ca n'a rien d'amusant sur circuit... j'crois que t'as pas tout compris c'était rouler a 60,piloter et s'amuser

Heelflip · Messagepar **Heelflip** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Déjà qu'on a pas beaucoup de sensation de vitesse sur un circuit, alors pour rouler à 60 en plus... Aucun intérêt...

dan062 · Messagepar **dan062** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Heelflip a écrit: Déjà qu'on a pas beaucoup de sensation de vitesse sur un circuit, alors pour rouler à 60 en plus... Aucun intérêt... la sensation peut être dans la glisse et la maitrise y'a pas que la vitesse .j'ai fait un stage de pilotage et c'était sur terre pour pouvoir s'exercer facilement ,et ainsi apprendre plus vite et pour avoir des sensations de vitesse sur circuit,il faut freiner fort!!!! (conferer photo) un Yohann

Dernière édition par dan062 le Mer 8 Déc 2010 - 16:35; édité 1 fois

michoudesiles · Messagepar **michoudesiles** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Chacun son truc!! Moi perso je suis plus d'accord avec daniel! Pas trop d'interet de rouler a 150 tout le temps! Ca permet d'acquerir autre chose que de la conduite sur piste seche!

Benj62 · Messagepar **Benj62** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Heelflip a écrit: Benj62 a écrit: En effet je vois pas ce qu'il y avait de dangereux à tourner par ce temps sur ce circuit :/ De dangereux rien, mais comme tu dis, tourner sur le circuit et pas piloter... Rouler à 60 pour pas glisser ca n'a rien d'amusant sur circuit... Aucun intrêt ? Apprendre à maitriser son auto dans toutes les conditions existantes n'est pas intéressant... ?Ex : Tu aurais pas été content si tu avais pu réagir d'une autre façon quand ton auto à taper dans le rond point et ainsi éviter de bousiller une jante ?Les mecs qui courent au Trophée Andros ne sont pas des pilotes ? Bah oui ca glisse à mort et ils roulent en auto... Personnellement et comme la majorité (si ce n'est tous) les présents, je me suis AMUSE ! J'ai pris du plaisir à rouler par ce temps ! Après que les autres y trouvent un interet ou pas, je m'en cogne ! michoudesiles a écrit: Chacun son truc!! Moi perso je suis plus d'accord avec daniel! Pas trop d'interet de rouler a 150 tout le temps! Ca permet d'acquerir autre chose que de la conduite sur piste seche! C'est bien ce qu'on disait sur place, certains aiment les grosses lignes droites avec freinage au bout (Cf Michel) d'autres quand c'est plus technique sans forcement prendre de vitesse (Cf moi)

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Tout ca pour dire que mes R888 je les ai pris pour rien !

Benj62 · Messagepar **Benj62** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Arno_94 a écrit: Tout ca pour dire que mes R888 je les ai pris pour rien ! Mais ca va t'es pas le seul, j'en connais un autre qui avais du 48 pour rien

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 16:55

On est du genre plutôt confiant

Heelflip · Messagepar **Heelflip** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Oué enfin quand t'as une caisse avec un prêt dessus, on en revient toujours à la même chose... Tout le monde ne peut pas aller faire le couillon avec sa voiture...

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 16:55

Les gens était plus prudent par ce temps que desfois par temps sec, ou ca a tendance à forcé aux virages pour doubler en mode F1

Heelflip · Messagepar **Heelflip** » ven. 11 déc. 2015 16:55

On sait jamais comment c'est à l'avance enfin bref, j'ai rien raté, ca reste Clastres...