Accusé de tricherie VW est menacé de sanctions aux USA

udimension · Messagepar **udimension** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Dernier message de la page précédente :

C'est quand même pas rien comme histoire : http://www.msn.com/fr-fr/finance/actual ... lkswagen-e…

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

motus306 · Messagepar **motus306** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

berzouille a écrit: salut à tous,j'ai une question quand même très con...comment la voiture peut être détecter qu'elle est en train de passer un contrôle anti pollution ?.... La conduite lors d'un cycle d'homologation n'a rien à voir avec ce qui se fait dans la vie de tous les jours,par exemple tu as des accélérations du genre 0 à 50 km/h en 26 secondes (c'est la vérité).Voici le cycle actuelle en europe:http://www.guillaumedarding.fr/presenta ... -nedc-89…A noter qu'il devrait bientôt changer,car les politiques commencent à gueuler car c'est par rapport à ces tests que les bonus/malus sont donnés.Et c'est aussi pour ca que les hybrid font des prouesses lors de ces tests et peuvent afficher des consos records trèèèèèèès loin de leurs consos réelles.Bref pour en revenir à la question un calculateur n'a pas de mal à "deviner" qu'il est en mode "homologation" quand on voit ce qui est demandé aux voitures lors de ces tests (trèèèèèèèès faible accélération,répétitions identiques des mêmes accélérations etc).

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

berzouille a écrit: salut à tous,j'ai une question quand même très con...comment la voiture peut être détecter qu'elle est en train de passer un contrôle anti pollution ?.... C'est simple, les cycles d'homol sont caractérisés par des phases précises, vitesse A pendant C temps, puis accel jusqu'à vitesse B maintenue pendant D temps, etc. Il suffit de rajouter un bout de logiciel pour reconnaître ce cycle.Bon, je présente ça comme ça un moyen possible, je ne parle pas en connaissance de cause, les constructeurs ont peut-être (et probablement) trouvé des moyens plus subtils...

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

On peut utiliser aussi les capteurs ABS qui detecte les banc rouleau quand seul les roues motrices tournent, ou bien avec les gyro pour voir que la voiture ne bouge pas ou n'est pas secoué.

blue sky · Messagepar **blue sky** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

je suis curieux de voir l'impact et les enquêtes sur les autres véhicules... Car on va pas me faire croire que c'est pas la même chose chez leurs concurrents...

motus306 · Messagepar **motus306** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Bien sur que tout le monde le fait.Et bien sur que tout le monde sait que tout le monde le fait (y compris ceux qui font passer les tests).J'adore cette hypocrisie générale .

nadri · Messagepar **nadri** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

motus 306 a écrit: A noter qu'il devrait bientôt changer,car les politiques commencent à gueuler car c'est par rapport à ces tests que les bonus/malus sont donnés. Ces même politiques qui font pression pour que le cycle soit effectué en descente pour réduire encore la conso :')Lobby > politique > normesDommage pour VW, tout ça uniquement pour devenir n°1 le plus rapidement possible

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

J'ai toujours trouvé ça surprenant que les voitures fassent 99 gr de CO2 pile poil... Donc je ne suis pas surpris que les tests de vérification de ces voitures puissent être invalidés facilement.

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

On va de mal en pis chez VW...quelle entreprise loyale !!

Bulz59 · Messagepar **Bulz59** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

de mieux en mieux !

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Et ben...

ynk34 · Messagepar **ynk34** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Mouais les journaleux je m'en méfie, c'est la conspiration! lol

JEANS · Messagepar **JEANS** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

Gégé a écrit: Et ben... yes même constat :)mais fake ou pas ?

Phil_1009 · Messagepar **Phil_1009** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

De toutes façons le diesel c'est le MAL ABSOLU !!!! Du point de vue santé publique ça fait longtemps qu'on aurait dû interdire cette merde, même avec un filtre à particules, les particules les plus fines émises par ce carburant vont se loger dans les poumons et n'en ressortent plus jamais. Tout le monde parle de la cigarette mais le diesel est bien pire car tout le monde est soumis à cette merde vu la proportion du parc automobile roulant avec. C'est bien pour une question de santé que le Japon interdit formellement ce type de motorisation sur son territoire.

Myth06 · Messagepar **Myth06** » jeu. 10 déc. 2015 17:44

http://www.cliors-concept.com/t52561-Ma ... phy.htm?q=

jun · Messagepar **jun** » jeu. 10 déc. 2015 17:44