7'58" au Nurb' pour la nouvelle Leon III Cupra 280

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Simon83 a écrit: Quand je vois écrit que Rino va repasser devant alors qu'on ne sait quasiment rien (d'officiel). On en reparle dans quelques mois PS : Le record de la leon n'est pas valable car en semi et sans clim...

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Simon83 · Messagepar **Simon83** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Donc celui de la Megane ne le sera pas non plus ...

motus306 · Messagepar **motus306** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Marco a écrit: Simon83 a écrit: Quand je vois écrit que Rino va repasser devant alors qu'on ne sait quasiment rien (d'officiel). On en reparle dans quelques mois PS : Le record de la leon n'est pas valable car en semi et sans clim... OK déjà on a un début d'explication.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Euh, elles viennent d'où ces info ?

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Simon83 a écrit: Donc celui de la Megane ne le sera pas non plus ... Il le sera, vu que la Megane, elle, sera en configuration d'origine. C'est a dire, R ou pas, dans sa version clients.Ensuite 10s c'est que dalle. On parle du Nurb' hein, pas des Ecuyers. Donc sortir une auto de 280cv, etre obligé de lui virer la clim' et la monter en semi-slicks pour battre un record vieux de 3 ans detenu par une auto qui rends 15cv et equipée d'une clim' et de pneus routiers, ben moi ca me fait pas bander.La M3RS, avec Hurgon au volant, est largement capable de faire mieux malgré une conception plus vieille si on lui colle 15cv de plus, 4 semi-slicks et 40kgs de moins..J'assume le fait de passer pour un pro-RST mais y'en a un paquet qui donnent l'impression d'etre la que pour cracher dessus, franchement..

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Vous lisez pas les topics on dirait, on en parle sur le topic de la MRS-R

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Gégé a écrit: y'en a un paquet qui donnent l'impression d'etre la que pour cracher dessus, franchement.. On appelle ça des passionnés

Simon83 · Messagepar **Simon83** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Un passionné sait apprécier toutes les sportives ... pas qu'une seule marque Quand je parle des infos, c'est de savoir d'où viennent les dire :"la cupra en semi et sans clim". D'accord, mais ça vient d'où ? Le topic de la R, je le suis pour ma part.J'aime ce que fait RST, puisque j'en ai une ... c'est juste qu'il faut être réaliste, aujourd'hui, il n'y a pass que renault qui sait faire un châssis performant.

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Simon83 a écrit: Un passionné sait apprécier toutes les sportives ... pas qu'une seule marque C'est toi qui dit ça? Simon83 a écrit: Quand je parle des infos, c'est de savoir d'où viennent les dire :"la cupra en semi et sans clim". D'accord, mais ça vient d'où ? Le topic de la R, je le suis pour ma part. Pourtant les infos que je redonne apparaissent bien dedans Simon83 a écrit: il n'y a pass que renault qui sait faire un châssis performant. Heureusement

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

En attendant la Cupra est toujours derriere a config' equivalente.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Genre le mec me connaît sérieux ce qu'il faut pas lire ... j'apprécie renault mais j'aime bien d'autres marques aussi

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Je te connais pas, mais vu les commentaires laissés dans pas mal d'autres topics, on se fait vite une idée

Simon83 · Messagepar **Simon83** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Oui j'aime bien nos renault, mais j'aime aussi les autres modèles et marques Je suis pas taliban non plus

Marco · Messagepar **Marco** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Au moins tu reconnais enfin que VAG sait faire aussi de bons châssis

motus306 · Messagepar **motus306** » jeu. 10 déc. 2015 18:22

Perso ce n'est pas la qualité des derniers chassis VAG qui me dérange,c'est surtout leur manière de voir la sportivité que je n'apprécie pas.Les boites double embrayages,le soit disant DGL électronique,bien souvent l'ESP non désactivable etc .Et le plus flippant c'est que RS va tout doucement aussi dans cette direction.Moi j'appelle ca des GT,pas des GTI,quand bien même elles avoineraient sur piste.Je regardais un Top gear il y a peu oû clarkson avait la gaule en essayant la Toyota GT86.Il expliquait que c'était une des "petites" sportives qu''il adorait le plus car on pouvait faire des travers de porc à 50km/h et tout ça sans être piégeuse.Le mec conduit tous les jours les caisses les plus performantes du monde et a une putain de banane à 70km/h avec une bagnole de 200cv.J'ai un peu la même manière de voir les choses que lui,l'effcacité c'est bien jusqu'à un certain moment,mais faut pas que ca prenne le dessus sur les sensations,et donc le plaisir.