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Je veux bien un tour dimanche ^^, je devais venir avec la Cup Alien mais une belle surprise une fois chez Lamdev (toute la partie de 3 HS)... Donc je serais présent en R26 du coup.

Tu peux me faire des photos de ton réglage de la fixation AST pour la barre stab stp ?

ManuCarco a écrit : Tu vas plus reconnaitre ta clio avec toutes ces modifs ! Elle va être terriblement efficace sur le tracé de la bresse

Je pense que ce tracé va bien se prêter au jeu pour la remise en jambe, la partie en remontée après la ligne droite va être parfaite pour tester l'autobloc.

Rem38 a écrit : Ça fait plaisir de revoir la Cup sur ses roues!
Hâte d'avoir ton ressenti après la journée de dimanche à La Bresse. Elle va encore passer un cap! Et comme d'hab, n'oublies pas la Gopro!

Oui très plaisir, surtout avec le taff réalisé, gros gap en effet elle arrive là ou je l'imaginait quand je l'ai acheté.
J'espère que la gopro ne va pas flancher, mais elle sera là

Tiny a écrit : Je veux bien un tour dimanche ^^, je devais venir avec la Cup Alien mais une belle surprise une fois chez Lamdev (toute la partie de 3 HS)... Donc je serais présent en R26 du coup.

Tu peux me faire des photos de ton réglage de la fixation AST pour la barre stab stp ?

Merde c'est la gigne, bon en même temps niveau planning tu étais serré mais roulage en R26 c'est pas mal, pas de souci pour le tour en sds
Tu veux quoi exactement comme photos ? la bielette, le support ? Je dois fignoler quelques trucs mercredi, je te ferai ça en même temps.

Oui c'était grave serré mais faisable si on avait pas eu cette surprise mdr (synchro de 3, fourchette cassé et pignon fou de 3 hs) et bien sûr pignon de 3 pas dispo sans délais... Bref heureusement que j'ai des caisses de secours mdrrr, je roulerais avec la clio à Charade avec OC fin juin.

Merci pour les photos ;-), fait un ensemble c'est pour voir surtout ton montage et plus ou moins le réglage par rapport aux miens (j'ai aussi des AST mais 1ere gen je pense).

Parfait tout ça!
ça progresse encore et toujours

Le top l'ami.

Bresse pour test est juste le top. Juste les freins qui souffrent un peut.
Et suivant les caisses qui roulent tu risque d'en epater quelques uns

Hâte de m'y remettre aussi même que cette année vais devoir la raccourcir

J'attends ton resumer

Tiny a écrit : Oui c'était grave serré mais faisable si on avait pas eu cette surprise mdr (synchro de 3, fourchette cassé et pignon fou de 3 hs) et bien sûr pignon de 3 pas dispo sans délais... Bref heureusement que j'ai des caisses de secours mdrrr, je roulerais avec la clio à Charade avec OC fin juin.

Merci pour les photos ;-), fait un ensemble c'est pour voir surtout ton montage et plus ou moins le réglage par rapport aux miens (j'ai aussi des AST mais 1ere gen je pense).

Ah oui pas mal de dégât quand même, au final tu t'en sors bien car si tu n'avais pas eu l'idée de la refaire elle aurait pu casser sur piste et bonjour les dégats.
Je prendrais ça en photos, mais en gros je n'ai rien touché hormis l'utilisation de bielettes courtes de clio R3 Access.

Charade fait attention car niveau bruit c'est très restrictif, pas pour moi malheureusement.

chubol a écrit : Parfait tout ça!
ça progresse encore et toujours

Et oui, mais là j'arrive quand même à un stade ou les évos vont devenir plus soft, la marge de manoeuvre est faible même si j'ai encore des idées en tête

GSobral1992 a écrit : Le top l'ami.

Bresse pour test est juste le top. Juste les freins qui souffrent un peut.
Et suivant les caisses qui roulent tu risque d'en epater quelques uns

Hâte de m'y remettre aussi même que cette année vais devoir la raccourcir

J'attends ton resumer

Je ne m'inquiête pas trop pour les freins, je n'ai jamais eu de souci de ce côté là, et avec le nouveau montage pour gérer la température je vais être tranquille.
Certains risque en effet d'être surpris, moi le premier pour être honnête, la dernière fois que j'ai tourné sur ce tracé avec la Clio elle avait juste les ressorts courts et un vidage léger

Ah ça va commencer à causer sérieusement là

Là je dit oui hâte de voir ton ressenti sur ta boîte

hate de revoir madame cette année

sympa les écope pour les frein bien penser , tu a pris des conduit de ventilation ?

gan-rs a écrit : hate de revoir madame cette année

sympa les écope pour les frein bien penser , tu a pris des conduit de ventilation ?

Les écopes sont de Chubol, il a fait faire en impression 3D et il lui restait un exemplaire
J'ai mis un boa en 50mm qui arrive sur chaque écope avec prise de l'air sur la face avant sur les bords de la calandre

Tiny voila la photo des AST avec le montage de la barre anti-roulie

Mais non tu a l’es passage de en roue encore ????

Adri3125 a écrit : Mais non tu a l’es passage de en roue encore ????

J'ai gardé juste la partie arrière des avants car sur le haut il y'a un gros passage vers le compartiment moteur et quand je roule sous l'eau je préfère protèger cette partie

Attila a écrit :

Adri3125 a écrit : Mais non tu a l’es passage de en roue encore ????

J'ai gardé juste la partie arrière des avants car sur le haut il y'a un gros passage vers le compartiment moteur et quand je roule sous l'eau je préfère protèger cette partie

Ah oui je comprend mieux

Perso dans les passage j ai mis du schotch américain pour boucher ça bouge pas