Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?

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Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?

Messagepar 3RS12 » jeu. 10 déc. 2015 17:22

Dernier message de la page précédente :

Le look est sympa, reste à voir la finition. Quid de la tenue du casque sur la tête au delà de 100km/h...
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Y'a des motards dans la salle...RSistes en bécane?

Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:22

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Messagepar SERGITINO » jeu. 10 déc. 2015 17:23

premier motard par terre,a la suite d une glissade sur du fin gravillon a la sortie d un rond point.Juste un trou dans le genoux
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Messagepar F4R-830 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

Slt,à+
Si t'es à la chasse : bonne chasse.
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Messagepar The Joker » jeu. 10 déc. 2015 17:23

SERGITINO a écrit: premier motard par terre,a la suite d une glissade sur du fin gravillon a la sortie d un rond point.Juste un trou dans le genoux ... ils me gonflent avec leur gravier à la (censuré)... Content qu'il n'y ai rien de grave, la bécane, ça dit quoi?
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Messagepar SERGITINO » jeu. 10 déc. 2015 17:23

les retros en bout de guidon etaient toujours là.il a due faire ça a 60 km/h maxi,il venait de rentrer dans la voie qui sort du rond point,il a voulue doubler la voiture un peux tot a mon avis.Attendre d avoir passé le haricot aurait été mieux.Il ne pouvait pas prevoir qu il y aurait du fin gravier a cet endroit,il y en a seulement parceque c est pret d un chantier ,et les camions benne emprunte cette partie de la voie rapide
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Messagepar gtaille26 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

la version yosh , assez rare ...les Brembo sont d'origines dessus ????
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

The Joker a écrit: ... une crevaison en bécane c'est une purée de galère... et encore, suis poli... Tu t'en es rendu compte ne roulant ou avant? En tirant droit dans un rond-point au moment de penché sinon c'est pas drôle F4R-830 a écrit: Slt,t'as besoin d'un coup de main pour aller la chercher? Merci mec, c'est good me suis débrouillé le jour même avec un collègue Je l'ai recup seulement hier du garage car ils ne recevaient pas la chambre à air Bref, révision faite au passage, c'est parti pour la saison
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

Tiens j'viens de sortir l'enduro vu que le jour tombe plus tard, çà fait plaisir
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Messagepar jU74 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

à+ Salut c'est la tienne le blanche de droite ? Je l'ai vu aujourd'hui (dans la matinée il me semble) en bas de Marin (Au Larry). Magnifique !H.S : Tu as toujours la WSR ?
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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 17:23

c'est quoi le mieux entre une supermotard et une sportive ou roadster pour commencer ?
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Messagepar Sebinou » jeu. 10 déc. 2015 17:23

Déjà une sportive, pour l'assurer, ça va être très compliqué !Un roadster, c'est très bien
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Messagepar RC_POWER » jeu. 10 déc. 2015 17:23

J'ai un roadster a vendre ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 17:23

Ce sont surtout 3 pilotage différents donc les gouts et les couleurs Le roadster est le classique pour commencer et même çà suivant lequel tu prends les assureurs se lâchent
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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 17:23

J avais commencer avec un zx6r ninja ,le tout c est de pas faire le fou au début ,niveau assurance j avais + de 25 ans ,donc pas trop allumé.Le mieux c est de continuer sur un roadster pour approfondir sont apprentissage ,un Z 750,600 GSR etc...
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Messagepar bruce » jeu. 10 déc. 2015 17:23

Salut a tous je découvre cette rubriquePour ma part je suis plutôt roadsterJ'ai commencé sur le Harley Davidson 1200 sporsterPuisUne des toutes premières z750 2007 ABSPuis un z1000 2010 que j'ai toujours (j'adore cette bécane !)Et je suis entierement d'accord avec jrLe z750 est top pour commencerFacile a prendre en main, peut exigeant, entretien facile et un super rapport qualité prix
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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 17:23

vous pensez quoi de la kawa er6n

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