Bonjour à tous ! Je viens de me taper les 30 dernières pages et je n'ai pas trouvé d'infos clair concernant ma question (elle a été posé mais sans réponse vraiment clair...). J'ai une Clio 3 RS Phase 1 et je voudrais donc changer mon échappement d'origine par cette fameuse ligne scorpion, est-ce que...

Salut ! Vraiment sympa ta bleu et tes modifs !

Dis moi dans un des tes messages plus ancien tu dis avoir des vibrations à 3000tr et il s'avère que j'ai la même chose, à l'arrêt je monte dans les tours et vers 2500 3000tr je ressens des vibrations...
Tu as trouvé ce que c'était ?

Quels sont vos avis, ressentis sur C3RS avec : - Dunlop Sport Maxx RT2 215/45 ZR17 (91Y) XL - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R17 91Y XL J'ai lu que c'était plus ou moins la même chose car Dunlop est une "sous marque" de Goodyear, et que le RT2 serait un peu plus typé sport, alors que l'asymé...

Bonjour, Je suis à la recherche d'un tuto pour le remplacement des injecteurs sur une C3RS1 car je ne trouve pas d'infos à ce sujet ? Est-ce que c'est galère ou pas ? De plus auriez-vous la référence des injecteurs d'origine car je ne trouve pas d'injecteur pour C3RS1 sur oscaro ? :gné: Merci d'avan...

Oui j'ai démonté le calculateur et je l'ai donné à un spécialiste en réparation d'ECU, je le récupère demain on verra bien, je croise les doigts pour que ça reparte nickel

Salut à tous, Voilà je crois que j'ai fait le (gros) con... j'ai un pote qui m'a filé sa carto ecu qu'on lui avait réprogrammé il y a longtemps sur sa 3RS1 pour tester sur la mienne, j'ai donc acheté le câble qui va bien et lancé le logiciel pour reprogrammer l'ecu (en ayant fait une sauvegarde au p...

Salut à tous, je déterre le sujet car j'ai la même chose sur ma 3RS, problème P0010 récurent, par contre je ne pense pas que le capteur soit situé comme sur les photos ci dessus (déphaseur) et je ne vois pas quel probléme il peut y avoir sur cette pièce (la connectique est propre). Bref avez vous eu...

Salut à tous,

Je me permets de poster ici car j'ai le défaut P0010 sur ma 3rs1 qui persiste aprés un diag avec eodb facile. Est-ce que cela peut venir du capteur pmh du coup ?

Merci

mesterial a écrit :Il faut que tu fasses attention s'il y a une résistance de préchauffage ou non. Sinon pour le modèle exact je ne sais pas.

Ok mais du coup il en faut une ou pas ? ^^'

Ok merci pour ces infos, et sinon pour le modèle de sonde vous avez une idée en rapport à mon post précédent ? Merci

Ok bon c'est déjà une bonne nouvelle car je n'ai rien de tout ça, ça tout tourne rond. Je vais voir pour changer la sonde même si je risque d'en ch*** car j'ai essayé de la démonter rapidement cet aprem pour voir et ça va être coton pour la dévisser vu depuis le temps qu'elle est là (on dirait qu'el...

c'est la sonde lambda en amont dite de régulation ( avant le précata ) qui s'occupe de donner l'info au calculo pour gérer le ratio air/essence, c'est celle-ci qui est ultra importante ;) Ok merci je vais voir ça ;) et ce n'est pas cette sonde (celle avant le précata) qui peut également être la sou...

Salut ! Alors non il ne disparaîtra plus tant que ce n'est pas résolu, dans certains cas il apparaît de plus en plus avec le temps même ... Soit ta sonde lambda au catalyseur secondaire est HS, soit c'est lui-même qui est HS ! À 160 000 il est possible qu'il montre des signes de faiblesse, en génér...

Salut à tous, je me permet de poster ici pour éviter les doublons. J'ai donc ce fameux voyant qui s'est allumé avec le message anti pollution à contrôler sur ma C3RS1 avec 160 000km et contrairement à la plupart d'entre vous avec la ligne d'origine. A cause de quoi cela peut-il venir ? Est-ce que le...

Salut ton sujet m'interesse, finalement tu as reussi à sortir le ventilo par le haut ? Car je dois peut-être le remplacer et je me demande bien comme je vais faire... Merci