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A ta place, je commencerais par faire équilibrer les 4 roues.Dylan_051_rs a écrit : D’accord parfait, je vais faire ça aussi alors même si j’ai du mal à comprendre comment une purge de frein pourrait faire trembler la voiture mais ça fera pas de mal.
Quand ça vibre dans le siège à 110/120km/h, c'est une roue arrière.
Quand ça vibre dans le volant à 90/100km/h, c'est une roue avant.