Bonjour,

Il faut une photo actuelle ou peu importe que la photo soit prise en juillet comme en décembre ?

Bonjour, un peu de nouvelles, l'équilibrage était bien la cause du problème de tremblement, depuis plus de tremblement et j'ai retrouvé une voiture saine :cool: Problème résolu ! Elle a eu droit à son contrôle technique depuis, tout est parfait :frime: Juste une ligne (sans contre visite évidemment)...

NicoS1600 a écrit : Salut
Problème résolu ?

Salut, je vous dit ça quand j'aurai fait vérifier l'équilibrage

Oui je vais faire l’équilibrage cette semaine, je vous tiens au courant.

D’accord parfait, je vais faire ça aussi alors même si j’ai du mal à comprendre comment une purge de frein pourrait faire trembler la voiture mais ça fera pas de mal.

Les SB arrières des triangles sont en chamallow,ce n'est pas un scoop.Compte tenu de la cinématique de cette articulation,ils ne peuvent que se détruire rapidement,car ils sont mous,peu épais et travaillent en cisaillement tout le temps. Su ma M2RS javais réglé ce problème récurrent en les remplaça...

Ben écoute la voiture roule droit maintenant, c'est juste qu'elle tremble encore à plus de 120/130km/h, pas pratique pour l'autoroute. Le mécano m'a fait les pressions le jour de la géométrie.

Je viens un peu au news : la voiture a retrouvé un comportement normal après géométrie, les triangles étaient donc bien le problème. J'ai encore un léger problème de tremblement à partir de 120-130 km/h que j'aurais pensé corrigé avec la géométrie mais non, je vais refaire l'équilibrage des 4 roues ...

Malheureusement je pense que les syncros de nos boites ne sont pas assez solide, il y a de nombreux témoignages sur le net indiquant des problèmes de syncros à - de 100 000km voir même - de 50 000km pour certains... Donc lubrifiant de qualité ou non, ça risque de poser problème. Lorsque mon problème...

Oui je me suis posé cette question, si je ne montait pas des SB PowerFlex sur mes deux triangles au lieu d'un remplacement de triangle, le prix était divisé par 10 (50€ les PowerFlex contre 250€ pièce les triangles), mais voulant garder une voiture utilisable au quotidien, j'ai préféré remettre en o...

Bonjour à tous, Pour venir un peu aux nouvelles, j'ai changé mes deux triangles par des officiels Renault, elle n'a plus l'air de faire un "retour" à gauche après le lacher de gaz, les triangles semblent donc être la cause de mon problème. https://i.postimg.cc/JnF9sK2y/IMG-2820.jpg Il me manque une ...

Salut, J'ai aussi remarqué que lors de mes vidanges boites, les premiers km à "froid" ne posent aucun problème sur le passage de rapport (en gros, ma 3 ne craque pas), mais une fois le véhicule bien chaud, cela revient comme avant. Je me demande aussi si elle ne brûle pas un surplus d'huile lors de ...

Bon je viens aux nouvelles, suite à inversion des triangles, la voiture tire toujours à droite en 10 fois pire qu'avant... En revanche oui, les silents blocs arrières des triangles ont bien morflés en si peu de temps (incroyable comme ça dois être de la mer**). Le jeu à droite est vraiment impressio...

Pour info, voici les triangles non d'origine installé sur la voiture : https://www.ebay.fr/itm/154019307238 Et sinon, admettons c'est bien les triangles en cause après vérification, vous avez un site pour commander les silents blocs triangles d'origine ? Sur optimiz ils ne vendent seulement les rotu...

Assez étonnant ton problème effectivement. J'aurais pensé a une pièce neuve pas conforme à l'origine ou qui a un défaut vu ton symptôme. Je connais pas trop les 3RS mais je veux bien suivre le sujet pour comprendre et apprendre un truc quand tu l'auras résolu. :) Quelques photos si tu as le temps. ...