[RS1] Montage boite 6 possible?

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carlossainz
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[RS1] Montage boite 6 possible?

Messagepar carlossainz » ven. 11 déc. 2015 17:50

Salut à tous, voila, je vais peut-être faire réviser ma boite (la troisième accroche dans tous les sens...), et je me pose la question de savoir si on peut monter une boite 6 sur notre clio (en gardant le reste de l'auto d'origine)Je sais que c'est faisable par exemple sur les Pigeot en prenant celle de la 306 S16, et en la montant sur 205 309 GTI ...et chez Renault?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:50

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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 17:50

envoie un mp a gambetta sur le fofo lui tkt il te dira si ces possible ou non ;-)
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:50

Oui et non lolC'est pas les mêmes faces donc normalement non
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Tienou
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Messagepar Tienou » ven. 11 déc. 2015 17:50

Tout est possible, même de monter un moteur qui n'est pas Renault.Mais si tu veux savoir si la boite 6 se monte sans de grande modification dans une clio 2 la réponse est non.
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 17:50

a priorie chez renault sport c etait possible !!!+4000 euro parcontred aileur y a deja eu se montage la boite 6 dans son clio 16 rs
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:50

Ca existe bien en boite à crabot donc pourquoi pas en synchro.Mais tant qu'à modifier, pourquoi pas mettre le moteur qui va avec. La ça doit envoyer du lourd
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Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 17:50

apparement il existe une cale qui se fixe sur le carter de la jc5 qui permet de rajouter une 6 eme vitesse je crois que c est sadev qui fait ca !
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Messagepar alexgtt » ven. 11 déc. 2015 17:50

ben110 a écrit: apparement il existe une cale qui se fixe sur le carter de la jc5 qui permet de rajouter une 6 eme vitesse je crois que c est sadev qui fait ca ! autan prandre une sadev 6 rapport direct
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:50

faut budget achat et budget entretien aussi
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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 17:50

une crabot sadev reste fiable quand memeje viend d en ouvrir une ,a part de l usure de pignon et crabot et des rlments sinon sa va
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:50

bracame62 a écrit: une crabot sadev reste fiable quand memeje viend d en ouvrir une ,a part de l usure de pignon et crabot et des rlments sinon sa va d'un coter a par sa il y a pas grand chose d autre. Crabot c'est pas donnée et un pignon c'est 250 euro mini
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:50

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Messagepar bracame62 » ven. 11 déc. 2015 17:50

la drouille a écrit: bracame62 a écrit: une crabot sadev reste fiable quand mêmeje viens d en ouvrir une ,a part de l usure de pignon et crabot et des rlments sinon sa va d'un coter a par sa il y a pas grand chose d autre. Crabot c'est pas donnée et un pignon c'est 250 euro mini nans pousse pas,un pignon en moyenne c est 180equand tu refait une syncro quand tu achète le kit réfection et si tu changeais vraiment les pignons dès qu il était abîmé sa te coûterai bien cher aussicombien vaut un pignon de 3 eme sur une jc5??de mémoire c est 300e
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:50

Oui ça doit être ça
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:50

Tienou a écrit: Tout est possible, même de monter un moteur qui n'est pas Renault.Mais si tu veux savoir si la boite 6 se monte sans de grande modification dans une clio 2 la réponse est non. C'est possible les boites 6 avaient été développées par Alain serpaggi ingénieur chez RS , pour alpine A610 pour le spider pour Williams et 16s , pour R5 turbo/turbo2 Pour ce montage a été revue pour les Clio 2 RS

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