[4RS] Pommeau de vitesse
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[4RS] Pommeau de vitesse
Voila, j'ai un peu chercher sur internet, mais je suis pas tres caler pour savoir si on peu mettre un autre pommeau !
Celui d'origine est tres cheap, et fait vraiment tres fragile, alors hier je suis deja passer a renault, voir si il avais pas un modèle plus haut de gamme avec le meme style de pommeau pour en changer, mais c'est pas le cas !!
Si quelqu'un a une idée ? Sinon faudra peut etre attendre la gamme Initial paris en boite auto pour avoir un beau pommeau ^_^
Celui d'origine est tres cheap, et fait vraiment tres fragile, alors hier je suis deja passer a renault, voir si il avais pas un modèle plus haut de gamme avec le meme style de pommeau pour en changer, mais c'est pas le cas !!
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[4RS] Pommeau de vitesse
crapo22 a écrit: Pourtant à Renault chez moi il y a un pommeau rs (comme pour les 3rs) avec une etiquette: "pommeau clio IV rs"....C'est peut être une erreur Grosse erreur, meme http://www.iookaz.com/Annonce/Auto/Jura ... S.-200-…on l'appercoi la
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Est'il pas possible d'imaginer en faire nous meme ? De meilleur qualité et d'autre matériau? imprimante 3D en ligne, et cuir par dessus ?
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stouf_V6 a écrit: Le faire recouvrir de cuir avec broderie RS ... Si ça te branche fait moi signe C'est bien a ca que je penser ! Mais faut trouver un moyen d'améliorer le bouton
- Pierrot_31
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je ne peux que me ranger aux avis négatifs quant à la qualité de ce pommeau !!! :-(En ce qui me concerne, je suis même étonné de pouvoir passer de D en N en R et vice versa sans avoir besoin d'appuyer sur le bouton !!!Est-ce le cas pour vous aussi?
- Pierrot_31
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[4RS] Pommeau de vitesse
Mdr, non ce n'est pas mon cas, faudrai trouver les cotes du plan de fabrique de ce truc !!
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Bonsoir. Chez moi pour passer en r faut appuyer sur le bitonnyau. Pas pour passer en n ou d.Laurent
- lorenz34
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Slt,Après vérification ce matin pour moi :- pour débloquer la position P il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pommeau,- de la position R il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N ou A,- de la position N il est nécessaire d'appuyer sur le bouton pour passer en position R, en revanche c'est inutile pour passer en position A,- de la position A il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N.Voili voilou après si on y réfléchis c'est logique...
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lorenz34 a écrit: Slt,Après vérification ce matin pour moi :- pour débloquer la position P il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pommeau,- de la position R il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N ou A,- de la position N il est nécessaire d'appuyer sur le bouton pour passer en position R, en revanche c'est inutile pour passer en position A,- de la position A il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N.Voili voilou après si on y réfléchis c'est logique... C'est pas faux http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml
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Le Renault Captur a sa boite double embrayage, même design que celui de la Clio, mais peut être moins chip; à voir, même si j'y crois pas trop.
- lorenz34
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kaamelott a écrit: lorenz34 a écrit: Slt,Après vérification ce matin pour moi :- pour débloquer la position P il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pommeau,- de la position R il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N ou A,- de la position N il est nécessaire d'appuyer sur le bouton pour passer en position R, en revanche c'est inutile pour passer en position A,- de la position A il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N.Voili voilou après si on y réfléchis c'est logique... C'est pas faux [url:f71c050c14=http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml]http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml[/url:f71c050c14]
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lorenz34 a écrit: kaamelott a écrit: lorenz34 a écrit: Slt,Après vérification ce matin pour moi :- pour débloquer la position P il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pommeau,- de la position R il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N ou A,- de la position N il est nécessaire d'appuyer sur le bouton pour passer en position R, en revanche c'est inutile pour passer en position A,- de la position A il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N.Voili voilou après si on y réfléchis c'est logique... C'est pas faux [url:b4fe652315=http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml]http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml[/url:b4fe652315] Mdr c'est juste que je roule pas souvent avec ma 4 rs et que j'a pas les position en tete, du coup j'ai du relire 3 fois en me mettant les image en tete pour comprendre :
- lorenz34
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kaamelott a écrit: lorenz34 a écrit: kaamelott a écrit: lorenz34 a écrit: Slt,Après vérification ce matin pour moi :- pour débloquer la position P il est nécessaire d'appuyer sur le bouton du pommeau,- de la position R il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N ou A,- de la position N il est nécessaire d'appuyer sur le bouton pour passer en position R, en revanche c'est inutile pour passer en position A,- de la position A il est inutile d'appuyer sur le bouton pour passer en position N.Voili voilou après si on y réfléchis c'est logique... C'est pas faux [url:a59bea7472=http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml]http://www.linternaute.com/television/d ... eval.shtml[/url:a59bea7472] Mdr c'est juste que je roule pas souvent avec ma 4 rs et que j'a pas les position en tete, du coup j'ai du relire 3 fois en me mettant les image en tete pour comprendre : No soucy
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