[4RS2] Vitre impulsionnelle passager

[titanium29]

Bonjour à tous, j'ai cherché mais pas trouvé. sa serai possible de faire monté la vitre du côté passager en impulsionnelle ?

Merci

[tonyo]

Salut
Je cherchais ca aussi sur phase 1 et je n avais rien trouve, on m avait dis que c etait l UCH qui gerait cette fonction et a moins de reprogrammer l UcH c etait complique...

[LUCKY06200]

Y a pas une histoire de presser le bouton d ouv/ferm 5 secondes pour programmer ça ?

[mesterial]

Ce sont des boutons impulsionnels, ce n'est pas juste le programme de l'uch. Tu le sens si tu appuies doucement, y'a 2 clics alors que les passagers et arrière ce n'est qu'un clic.

[rudylo78]

Et donc impossible de mettre le fameux bouton?

[Godjc]

Salut,

La question c'est plus : Pk, une voiture à 25000 euros n'a pas cela d'origine ?

cdlt

[mesterial]

Salut,

La question c'est plus : Pk, une voiture à 25000 euros n'a pas cela d'origine ?

cdlt

À 36000, c'est pareil hein!

[Gégé]

Ma Megane 3 milieu de gamme de 2010 l'a...

Peut etre juste en montant un bouton conducteur coté passager?

[mesterial]

Je ne sais pas, parce que dans Clip, tu as la lecture du statut du bouton, mais ce n'est peut-être pas l'uch qui le contrôle. Je ne sais pas.
Dans dialogys, je vois "platine de servitude" à 34.79€, ça c'est la protection.
Pour le module avant, il y a soit "électrique simple" des 2 côtés (mais le choix est impossible pour la Trophy), soit "impulsionnel antipincement" pour les 2 côtés (mais est-ce vrai?). Sa réf est 254118722R à 79.16€ (ça fait cher le bouton).
Le module pour l'arrière, il n'y a qu'une réf normale à 67.21€.

Pour les 3 autres portes, c'est un module simple, c'est tous le même.

[Sylvain_L]

Salut,

Pour avoir de l'impulsionnel, il faut 4 choses:
- Le bouton impulsionnel
- Le moteur qui va bien
- le câblage qui va bien
- la conf UCH qui va bien

Ne vous plaignez pas, on pourrait faire encore moins cher en ne mettant l'impulsionnel qu'à la descente...

[Rémi]

C'est quand même abusé... Renault fait dans le clinquant avec de belles sorties d'échappement (mais aucun bruit qui en sort), un intérieur sympa mais autoradio de base Lenovo vite en galère, des boutons de vitre sans descente automatique... Bref un peu déçu malgré le côté sympa de l'auto...

[SPTrophy1981]

C'est quand même abusé... Renault fait dans le clinquant avec de belles sorties d'échappement (mais aucun bruit qui en sort), un intérieur sympa mais autoradio de base Lenovo vite en galère, des boutons de vitre sans descente automatique... Bref un peu déçu malgré le côté sympa de l'auto...

Tout a fait d'accord ca me flingue aussi tout ca quand je compare a une polo 1.0l 60cv a 16k qui a une bonne sono et 4 vitres électriques a impulsions

J'ai encore pire, impossible d'ouvrir les vitres sans demarrer le moteur

Je parle même pas du pommeau du levier de vitesses de la ph1 qui fait couiccc au plastique digne d'un jouet de chez toys'r'us

Pour finir les jolis phares tout jaunes de mon enfance et ils osent encore marqué dessus "comme si c'était une révolution" halogen x2

Bref pour moi c'est commercial tout ca, la phase 1 d'une auto est exprés sous équipé pour que tu ai envie de t'acheter la phase 2 a sa sortie, avec les améliorations qu'elle apporte

Je suis même certain que les constructeurs parcourent les forum auto comme celui ci afin de nous "piquer" nos idées d'améliorations pour les voitures futures...

Un ex: y'a longtemps, trés longtemps dans une lointaine galaxie...

j'étais sur un forum assez connu "forumzoneest" qui parlait de pigot 206 ou nous faisions tous la même modif esthétique "peindre pc av et arr ainsi que baguettes latérales" qui était en plastique et COMME PAR HASARD peu de temps aprés au restylage des 206 tout les pare choc étaient peint de série

Donc dés maintenant a chaque modif on pose un copyright

Sur ce une envie préssante me prend et je pense que je vais me coucher, il est tard "ou tôt" au choix