[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
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[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
Après ma présentation et celle de ma RS (http://www.cliors-concept.com/clio-3rs2-cup-2011-asphalte-t58894.html), je vous présente ma Z3 2.8 Roadster M-Tech .
C'est une phase 1 de 1997 équipée du 6 cylindres en ligne de 192cv (d'origine).
Pour les modifications, rien d'esthétique, j'ai simplement installé quelques pièces performance :
- Ligne inox BASTUCK Groupe A (après CATA);
- Admission Carbon;
- [A venir] Pro Kit BILSTEIN B12 (Amortisseurs Bilstein B8 + Ressorts courts Eibach).
Le son est dingue passé 4500-5000 trs/min et les sensations de conduite sont top du fait de la position très près de la route et de l'effet cabrio !
Quelques photos :
C'est une phase 1 de 1997 équipée du 6 cylindres en ligne de 192cv (d'origine).
Pour les modifications, rien d'esthétique, j'ai simplement installé quelques pièces performance :
- Ligne inox BASTUCK Groupe A (après CATA);
- Admission Carbon;
- [A venir] Pro Kit BILSTEIN B12 (Amortisseurs Bilstein B8 + Ressorts courts Eibach).
Le son est dingue passé 4500-5000 trs/min et les sensations de conduite sont top du fait de la position très près de la route et de l'effet cabrio !
Quelques photos :
Dernière modification par T0t0 le mer. 4 mars 2020 17:19, modifié 6 fois.
Clio 2RS1 Iceberg 2001
Z3 2.8 M-Tech : bmw-z3-2-8-m-tech-t58895.html
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[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
Ca vieillit bien comme voiture quand même.
Et avec ce moteur, ça doit envoyer un peu quand même.
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[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
Oh oui ça envoie pas mal :)
C'est surtout une question de ressenti du fait de la position de conduite très reculée et basse.
Et le son obtenu avec la ligne + l'admi vient bien compléter tout ça. (le son d'origine était trop feutré pour moi )
C'est surtout une question de ressenti du fait de la position de conduite très reculée et basse.
Et le son obtenu avec la ligne + l'admi vient bien compléter tout ça. (le son d'origine était trop feutré pour moi )
Dernière modification par T0t0 le lun. 7 nov. 2016 22:36, modifié 2 fois.
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Merci ;)
Dernière modification par T0t0 le ven. 3 juin 2016 10:05, modifié 1 fois.
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[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
Hey bin ça passe encore le CT les doigts dans le nez après 20 ans de carrière !
Dernière modification par T0t0 le ven. 3 juin 2016 10:06, modifié 1 fois.
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[57] BMW Z3 2.8 M-Tech
katana a écrit :J'adore !
Je regarde les 325ti pour me faire un daily. Le L6
Le L6 reste le L6, un plaisir dans les tours !
C'est bien la Compact E46 325 Ti que tu recherches ?
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Après de belles sorties pistes avec la RS, on profite du plaisir du Top Down une dernière fois avant le long hivernage de Lorraine !
Toujours un gros kiffe les envolées rageuses du L6 ! Ce soooon
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Z3 2.8 M-Tech : bmw-z3-2-8-m-tech-t58895.html
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Ça a encore de la gueule. Ça a bien vieilli esthétiquement !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Merci
Le son est top avec les quelques petites pièces qui vont bien !
J'avais fait une petite vidéo avant l'hiver à l'occasion d"une balade dans le Nord du Luxembourg :
Vivement les beaux jours, j'ai toujours eu envie de partir sur les belles routes d'Alsace en cab sous le soleil
Le son est top avec les quelques petites pièces qui vont bien !
J'avais fait une petite vidéo avant l'hiver à l'occasion d"une balade dans le Nord du Luxembourg :
Vivement les beaux jours, j'ai toujours eu envie de partir sur les belles routes d'Alsace en cab sous le soleil
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Tu as d'autres photos?
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Je n'en ai plus sur mon PC actuel, mais j'ai retrouvé la bête postée sur le groupe Z3nickbui a écrit :Tu as d'autres photos?
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