[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:33

ta été faire un para ou non?
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:33

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Messagepar baptiste13 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Salut, Je pense que le plus simple serait que tu nous mettes ton rapport de géométrie av/ar
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:33

+1 avec baptiste, donne nous les valeur de géo ..
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:33

Ta voiture a eu un choc. Le delta entre les valeurs de carrossage (non réglable de série) est élevé et au dessus des valeurs de série.Soit tu montes des vis excentriques pour rattraper cet ecart, soit tu fais inspecter ton train avant pour vérifier quelle piece est endommagée (triangle, etc..)
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Messagepar baptiste13 » ven. 11 déc. 2015 18:33

enfin les valeurs de carrossage ne sont pas non plus déguelasses il y a 23 minutes d'écart entre gauche et droite c'est pas énorme !! mais suffisante pour voir une différence d'usure.Moi je ferai une bonne géométrie avec un appareil qui fonctionne bien et un utilisateur habitué, qui fait les contrôles avant de faire le relevé et là les résultats seront sûrement plus parlant. Après si les valeurs sont biens réels, en condition de relevé un desserrage berçeau pour ré équilibrer les valeurs de carrossage
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:33

Pas enorme mais vu qu'il n'est pas réglable, ca resulte forcement d'un choc (nid de poule ou autre).
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:33

sa peut aussi etre un triangle changé .. mais pas par un de RagLes triangles de Rag sont un poil plus long que ceux de RS1 par exemple non ?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:33

Non. Ca joue juste sur la chasse.
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:33

ah ok j'ai rien dit ^^
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Qui mieux que Renault......
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:33

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:33

bande de pu.... ^^ HS off
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Messagepar Fred gardois » ven. 11 déc. 2015 18:33

bjr, meme remarque que renalp pour ma clio rs1, pneu exalto2 bien bouffés à l intérieur meme tres lisses par rapport à l exterieur. Apeine 7000 km je crois et une seule fois du circuit. Perso, je sens l accroche sur l 'interieur en cas de grosses accélerations en premiere et seconde. Les 172 bourrins sur le train avant peuvent il expliquer à eux seuls cet usure spéciale ou c est vraiment un soucis cr moi aussi j ai fais un para il ya 5OOO bornes.
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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Je vous joins le relevé des réglages qui ont été faits.
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Messagepar JMRS63 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Et au final , eux ils t ont dit quoi ? que tu avait un mauvais reglages ou que ca aller ???
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