[Rag] Usure intérieure des pneus avants
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
Salut, Je pense que le plus simple serait que tu nous mettes ton rapport de géométrie av/ar
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
Ta voiture a eu un choc. Le delta entre les valeurs de carrossage (non réglable de série) est élevé et au dessus des valeurs de série.Soit tu montes des vis excentriques pour rattraper cet ecart, soit tu fais inspecter ton train avant pour vérifier quelle piece est endommagée (triangle, etc..)
- baptiste13
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
enfin les valeurs de carrossage ne sont pas non plus déguelasses il y a 23 minutes d'écart entre gauche et droite c'est pas énorme !! mais suffisante pour voir une différence d'usure.Moi je ferai une bonne géométrie avec un appareil qui fonctionne bien et un utilisateur habitué, qui fait les contrôles avant de faire le relevé et là les résultats seront sûrement plus parlant. Après si les valeurs sont biens réels, en condition de relevé un desserrage berçeau pour ré équilibrer les valeurs de carrossage
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
Pas enorme mais vu qu'il n'est pas réglable, ca resulte forcement d'un choc (nid de poule ou autre).
- Mickael.RS
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
sa peut aussi etre un triangle changé .. mais pas par un de RagLes triangles de Rag sont un poil plus long que ceux de RS1 par exemple non ?
- Gégé
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- Fred gardois
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants
bjr, meme remarque que renalp pour ma clio rs1, pneu exalto2 bien bouffés à l intérieur meme tres lisses par rapport à l exterieur. Apeine 7000 km je crois et une seule fois du circuit. Perso, je sens l accroche sur l 'interieur en cas de grosses accélerations en premiere et seconde. Les 172 bourrins sur le train avant peuvent il expliquer à eux seuls cet usure spéciale ou c est vraiment un soucis cr moi aussi j ai fais un para il ya 5OOO bornes.
[Rag] Usure intérieure des pneus avants
Et au final , eux ils t ont dit quoi ? que tu avait un mauvais reglages ou que ca aller ???
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