Je n'ai rien trouvé sur la méthode pour démonter les optiques avants.Avez vous qqs explications avant que je me lance, merci.

chez moi ils refusent pour la garantie, et donc dans ce cas je vais chez un généraliste, beaucoup plus conciliant et aussi bon mais dans ce cas il faut faire l'impasse sur la garantie ... qui donc se paie

je pense que tu ne vas pas avoir le choix d'en modifier un pour qu'il ne passe pas dans le tdb

Bonjour,Même avec un réglage du train avant, un parallélisme, j'ai tjs une usure prononcée des pneus avants à l'intérieur, le côté conducteur pire que le côté passager.Je précise que la voiture tire droit.Cela viendrait de quoi ??

Concernant les amortisseurs, je ne sais pas s'ils sont d'origine ???Pour les valeurs, angle de carrossage après réglage :- A gauche : -1°49'- A droite : -2°12'Selon le garagiste, ces valeurs sont supérieures à la normale ??

J'ai vérifié les factures, les 4 amortisseurs ont été changés en 2009, mais de là à dire que ce ne st pas ceux d'origine, je ne sais pas

Ci-dessous référence renault des amortisseurs qui ont été mis :- Avant : 8200257952- Arrière : 8200662257- Filtrage ressort : 7700419475- Détail amortisseur :7701479060Quelqu'un sait si c'est d'origine ?

Non vu comme cela, boulon d'origine sur pied d'amortisseur ...

je n'ai pas tout compris !...les pneus ont à peu près 7.000 8.000 kms !!

Je reviens vers vous car suis tjrs au même point : usure intérieure des pneus prononcées ...Amortisseurs non réglables, triangles non plus, cela pourrait il venir de la barre de direction sur laquelle il y a un pas de vis ??

Je vous joins le relevé des réglages qui ont été faits.

Que le carrossage était plus important que la "norme" et que pour rectifier il fallait tout d'abord changer les amortisseurs ? mais ceux de la voiture ont la bonne référence Renault donc d'origine et non réglables

Règlage fait, essais sur la route concluant, à voir la suite pour l'usure.

Avec C3RS1 : 10L/100, roule tous les jours avec trajet maison boulot : 70 kms A/R avec 14 kms de départementales, 50 kms de 4 voies à 110, le reste en urbain avec une grosse montée de 3 kms à faire !