[26/05] Une Clio RS !!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 08:09

Dernier message de la page précédente :

Elle est bien belle cette bleu quand même
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:09

salut tout le monde et l'extincteur Renault!!voila!!pour le SB,bin pas de vibrations suplementaires,et une conduite plus agreable,plus "naturelle",quand ont appuis sur l'accelerateur ca repond cache plus de temps de "mou" (le temps que les SB "s'ecrase avant de transmettre le couple aux cardans),ca change completement le comportement,je recommande vivement meme si le prix et quand meme exorbitant
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

Merci pour ton ressenti Sylvain Ma Limited ==> ICI
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Messagepar jonathandsg » mer. 9 déc. 2015 08:09

je les ai pris chez optimiz access,ce sont les même "vibra tecnics" et du coup avec ton ressenti je suis plutôt impatient de les poser
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar jonathandsg » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:09

moi c'est le modele "fast road",il ya le modele "rallye" aussi mais la le confort c'est a la poubelle!!franchement ca change vraiment le comportement,moi ca me plait vraiment cette "attaque" directe quand ont appuis sur l'accelerateur,comme en sortie de village ou en reprise!!!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:09

sur Ktek c'est les "fast road",c'est sur optimiz acces que tu peut choisir
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:09

je vient de me faire un tit reglage de train au pt'tits oignons!!celui que j'avais fais faire n'était en fait pas bon,le gars m'avais regler le carro en levant la voiture,reglage puis voiture au sol etc...jusqu'a ce qu'il ais des valeurs correcte,correctes mais fausses en fait voila ce que ca donne maintenant:Avant:para G -0.02° D -0.02°carro G -1.37° D -1.35°chasse G 3.35° D 3.35°pivot G 13.34° D 13.25°angle inclus G 11.58° D 11.50°angle divergents G 1.41° D 1.33°arriere:para G 0.14° D 0.20°carro G -1.38° D -1.46°angle de trajectoire -0.03°tout est tres equilibrer,meme si je depasse certaines specifications constructeur,au moins ca veut dire que tout est bien droit,disons que rien n'est tordus,ou alors de manieres symetrique (je me suis manger un trottoir a droite ,bin je vais en prendre un a gauche pour compenser )
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar jonathandsg » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:09

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:09

Pareil, j'attends le ressenti des KTECH car je compte les prendre le mois prochain ... Supports moteur ktech + dogbone powerflex je pense que ca va bien donner, et surtout que le moteur ne bougera plus donc il ne viendra pas taper contre la caisse pendant les accelerations ... parce que c'est chiant ca !
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:09

salut everybody le retaillage et en cour et la je vais faire ca nikel!!je me suis aussi lancé dans le nettoyage de mes injecteurs,qui theoriquement ont presque 190 000kms,un bac a ultrason,un faisceau d'injecteur et un relais de clignotant pour les faire ouvrir et fermés pendant le nettoyage et hop une machine a nettoyer les injecteurs a pas chere au demontage j'en ais peter un ,j'ai du le recommander en neuf (40€) et je l'ai demain donc pas de gros soucis!!!

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