[RS1] Trou a l'acceleration

Emeric33 · Messagepar **Emeric33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

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Salut a tous, étant nouveau sur le forum car ayant une rs1 de 2000 depuis 2 mois je tenais d'abord a vous remercier pour tout les super tuto,Grace a vous j'ai pu changer mes bougies vidange avec tout les filtres la semaine dernière,avec mecacyl cr dans l'huile et hje dans l'essence pour pour la décrasser car l'ancien propriétaire l'a garder 7 ans en roulant comme un grand père il dépassait jamais les 4500 tours et sa conso était de 7.3...après tout les travaux tout aller bien jusqu'à il y a 2 jours ou elle s'est mise a brouter un tout petit peu en première 2s et après tout aller bien mais depuis hier a chaque rapport il y a de gros gros trou comme si j'étais en panne d'essence et sa repart 5s et sa recommence a froid comme a chaud.pendant c'est fameux trou j'ai regarder ma consommation instantané et parfoit quand elle est prête a caler j'appui a fond sur l'accélérateur elle s'engorge encore plus et la conso est de zéro. Quelqu'un peut il m'eclairer et me dire par ou commencer ? Et j'ai changer l'intermédiaire et le silencieux aussi le mois dernier. Merci d'avance

Dernière édition par Emeric33 le Sam 20 Aoû 2011 - 13:58; édité 1 fois

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Emeric33 · Messagepar **Emeric33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Oui bizard je comprend pas, du jour au lendemain. Comment faut que je fasse pour savoir si c'est un injecteur ?

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Tu les débranche un par un et tu vois si le problème change ou pas.S'il change pas sur un des injecteurs, c'est que c'est ça la cause.Sinon tu peux aussi tomber la rampe et mettre sous chaque injo un gobelet et faire tourner au démarreur pendant 10s pour voir s'ils pissent tous pareil (débranche l'allumage en faisant ça et attention à l'alterno en dessous qui pourrait prendre feu) .

Emeric33 · Messagepar **Emeric33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Ok je les débranches un par un et je fais un tour a chaque fois ? Sa craint pas pour le moteur ?Et peut tu me dire ou ils sont ?

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 16:46

non tu fais pas un tour tu vois si elle boite

Emeric33 · Messagepar **Emeric33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Ok quelqu'un peut il me dire ou ils sont et comment y accéder car je commence a vraiment croire que c'est les injecteurs ?

Emeric33 · Messagepar **Emeric33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Quelqu'un peut m'aider ?

MatRs33 · Messagepar **MatRs33** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Salut! Depuis le temps, as tu trouver la solution à ton problème? Je pense avoir le même souci que toi.

bjl64 · Messagepar **bjl64** » ven. 11 déc. 2015 16:46

MatRs33 a écrit: Salut! Depuis le temps, as tu trouver la solution à ton problème? Je pense avoir le même souci que toi. les 2 sondes lambda à changer et vidange du réservoir essence à faire s'il y a encore du produit MECACYL HJE dedans.

tomazo35 · Messagepar **tomazo35** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Hello , Gros UP là dessus , J'ai les mêmes symptômes , c'est a dire petit broutage et si j'appui ça empire genre panne d'essence avec acoup moteur , aucun voyant allumé (donc pas de pbme injecteur ou catalyse etc ?!) , puis la voiture part bien a fond , et ça recommence quelques bornes plus tard . (ça le fait surtout depuis mon dernier Aller-retour à Paris , elle aime pas l'autoroute ) Avant j'avais l'impression qu'elle était un peu longue à la détente qdje mettais le pied au plancher , maintenant parfois elle ralenti qd j'appui !!!! Bougie , faisceau , bobine , injecteurs reçents , distri neuve , pompe HP 222 700 km (comme la caisse ^^ ) , alors si la solution à ce soucis est connue , je la veux bien , parce que renault va encore me prendre pour un dingue ...... MERCI !

hervax · Messagepar **hervax** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Bonsoir , pareil pour moi , ma clio broute a bas régime (entre 1200 et 2500t) aprés dans les tours pas de soucis . Tout d'un coup car se matin tout aller bien , elle sort en plus d'un changement de culasse , distribution , bougies , etc... Un peu marre de mettre les mains dedans ! Peut être le filtre a essence encrassé !

Zax13 · Messagepar **Zax13** » ven. 11 déc. 2015 16:46

Est-ce-que vous avez résolu ce problème? Même chose pour moi ce soir sur l'autoroute, pieds dedans elle a tendance à s' étouffer puis part d'un coup et quelques kms plus loin repart de + en + difficilement...