Dernier message de la page précédente :
La sonde lambda est sur le catalyseur. Elle vérifie les gazs d'échappement et renvoie les infos au calculateur pour établir la richesse.Mais si le problème est présent quand tu met pied au plancher, ce n'est pas ça.[RS1] Trou a l'acceleration
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
[RS1] Trou a l'acceleration
Oui bizard je comprend pas, du jour au lendemain. Comment faut que je fasse pour savoir si c'est un injecteur ?
[RS1] Trou a l'acceleration
Tu les débranche un par un et tu vois si le problème change ou pas.S'il change pas sur un des injecteurs, c'est que c'est ça la cause.Sinon tu peux aussi tomber la rampe et mettre sous chaque injo un gobelet et faire tourner au démarreur pendant 10s pour voir s'ils pissent tous pareil (débranche l'allumage en faisant ça et attention à l'alterno en dessous qui pourrait prendre feu) .
Débloqueur de calculateur !!!!
[RS1] Trou a l'acceleration
Ok je les débranches un par un et je fais un tour a chaque fois ? Sa craint pas pour le moteur ?Et peut tu me dire ou ils sont ?
[RS1] Trou a l'acceleration
Ok quelqu'un peut il me dire ou ils sont et comment y accéder car je commence a vraiment croire que c'est les injecteurs ?
[RS1] Trou a l'acceleration
Salut! Depuis le temps, as tu trouver la solution à ton problème? Je pense avoir le même souci que toi.
[RS1] Trou a l'acceleration
MatRs33 a écrit: Salut! Depuis le temps, as tu trouver la solution à ton problème? Je pense avoir le même souci que toi. les 2 sondes lambda à changer et vidange du réservoir essence à faire s'il y a encore du produit MECACYL HJE dedans.
[RS1] Trou a l'acceleration
Hello , Gros UP là dessus , J'ai les mêmes symptômes , c'est a dire petit broutage et si j'appui ça empire genre panne d'essence avec acoup moteur , aucun voyant allumé (donc pas de pbme injecteur ou catalyse etc ?!) , puis la voiture part bien a fond , et ça recommence quelques bornes plus tard . (ça le fait surtout depuis mon dernier Aller-retour à Paris , elle aime pas l'autoroute ) Avant j'avais l'impression qu'elle était un peu longue à la détente qdje mettais le pied au plancher , maintenant parfois elle ralenti qd j'appui !!!! Bougie , faisceau , bobine , injecteurs reçents , distri neuve , pompe HP 222 700 km (comme la caisse ^^ ) , alors si la solution à ce soucis est connue , je la veux bien , parce que renault va encore me prendre pour un dingue ...... MERCI !
[RS1] Trou a l'acceleration
Bonsoir , pareil pour moi , ma clio broute a bas régime (entre 1200 et 2500t) aprés dans les tours pas de soucis . Tout d'un coup car se matin tout aller bien , elle sort en plus d'un changement de culasse , distribution , bougies , etc... Un peu marre de mettre les mains dedans ! Peut être le filtre a essence encrassé !
[RS1] Trou a l'acceleration
Est-ce-que vous avez résolu ce problème? Même chose pour moi ce soir sur l'autoroute, pieds dedans elle a tendance à s' étouffer puis part d'un coup et quelques kms plus loin repart de + en + difficilement...
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 77 invités |