[3RS²] Trophy-black

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

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Dernière édition par @rn@ud le Lun 14 Jan 2013 - 14:06; édité 1 fois

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:15

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

ok je fais ça après avoir démonté pour le contrôle

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Quelques news sur les freins.livraison d'Optimiz Access (toujours aussi bien emballé ! démontage remontage des étriers et disquesmise en place des plaquettesc'est fini Ensuite un petit rodage et mise en température pour attaques légères . Mais qu'est ce que ça freine !!! Du bonheur!

julien1750 · Messagepar **julien1750** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Ah super, tu vas te regaler avec les rc6 ;)

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

julien1750 a écrit: Ah super, tu vas te regaler avec les rc6 ;) Grave! je pensais pas que ça freinait autant avec.en revanche j'ai aucune idée sur la durée de vie.

Sanchez · Messagepar **Sanchez** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Nickel Clio 3RS² Trophy => R26 Blanc glacier n°3518 => Mégane 3 RS 2012 => BMW M135i

jbouille · Messagepar **jbouille** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Mais qu'est ce que ça freine !!! Du bonheur! les Brembo percés voilage assuré avec les RC6 puisqu'elles chauffent énormément Sinon Les RC6 yeeess ça Freine du tonnerre , ça au moins c'est de la plaquette j'attend ton retour mais sur mon R26 (vidée) --> Disque percé voilé avec les RC6 au bout d'une session A suivre

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

c'est ultra efficace sans aller faire chauffer tout rouge les disques.En plus j'ai gardé les anciens que je re surfacerait avec les CL au pire ...

Dernière édition par @rn@ud le Mar 3 Sep 2013 - 11:54; édité 1 fois

julien1750 · Messagepar **julien1750** » mer. 9 déc. 2015 08:15

hier au circuit d'albi, y avait une abarth avec disques percés à l'avant et l'arrière, apparemment d'originetout les disques étaient fissurés au niveau des perçageil a roulé les 6 sessions et n'a pas eu de soucis de freinil suffit de surveiller ça sans etre parano

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Du beau matos...!! Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

julien1750 a écrit: hier au circuit d'albi, y avait une abarth avec disques percés à l'avant et l'arrière, apparemment d'originetout les disques étaient fissurés au niveau des perçageil a roulé les 6 sessions et n'a pas eu de soucis de freinil suffit de surveiller ça sans etre parano oui c'est mon intention

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 08:15

ta interet a lavé tes jantes assez souvent car la poussiere est méchante..

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Mickael`RS a écrit: ta interet a lavé tes jantes assez souvent car la poussiere est méchante.. Heureusement qu'elles sont grises, pour les pro race blanches ça va être une autre histoire en effet !

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 08:15

le nettoyant jante de chez Renault est super efficace :)

Olinar · Messagepar **Olinar** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Terrible ton système de freinage !!!! Et trop beau à voir aussi ;-)

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » mer. 9 déc. 2015 08:15

Olinar a écrit: Terrible ton système de freinage !!!! Et trop beau à voir aussi ;-) Oui merci, mais c'est pas simple à gérer, je regardais la voiture quelques secondes avant de monter, maintenant en plus je matte les roues...