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Les 3 supports moteurs sont neufs je les ai changés en octobre ! Ce matin j'ai vérifié les serrages de tous les supports (boite, biellette inf et coté distri tout est ok), j'ai essayé de modifier la position du moteur, rien a faire ca change rien...J'ai vérifié les serrages du triangle, barre stab, barre anti roulis, tout est bon, et je ne voit pas de jeu sur mon roulement de roue.Quand j'accélere franchement a bas régime en ligne droite, ca fait "cloc" a l'avant droit, et quand je lache la pédale de gaz d'un coup aussi ca refait "cloc". A mi et haut régime ca ne le fait pas, c'est juste quand le moteur bouge fort. pourtant j'ai vérifié tous les supports...Ca ne le fait pas a l'arret...Est ce que ca pourrait etre signe du différentiel qui rend l'âme ?A la base j'ai changé mon cardan droit car le soufflet coté boite était ouvert, toute la graisse était sortie et je ne savait pas depuis combien de temps je roulais avec... vu ce qu'il se prend dans le gueule et vu la différence de prix entre le devis de chez renault pour me changer le soufflet (167€) et un cardan echange standard (207€) j'ai directement pris le cardan ES et l'ai changé avec un pote.Et depuis les ennuis ont commencé....[RS2] Tremblement apres changement cardan droit
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[RS2] Tremblement apres changement cardan droit
ravi que le problème soit résolu, en tout cas, il y avais de quoi s'arracher les cheveux
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Ah, salut Nenad ! content de te voir ici Oui en effet c’était un vrai casse tête, mais maintenant elle respire la santé !
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Salut Kev69,bon je viens de lire ton sujet de pb de cardan, devine quoi, j'ai le même soucis que toi, virage a gauche et donc appuie fort sur roue droite "clac clac clac" se fait entendre et ressentir dans le volant.donc après une infini d'essai et suivant les conseils d’Antoine tu as fini par prendre Citation: La ref c'est 82 00 027 842, Transmission droite clio RS1 (Chez SKF c'est le VKJC 3220). donc je peux tricher et prendre un raccourci et essayer direct avec celui la ?merci a toi de temps d'effort ca peut être un bel atout pour nous.
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Merci d'avoir ressorti ce post !J'ai moi aussi ce problème. C'est une épidémie !J'appelle le garage demain.
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Salut !Oui, il suffit de retirer le porte roulement de cardan qui est fixé au bloc moteur (3 vis) et de mettre la transmission de RS1 En espérant que ton souci vienne de la et qu'il soit résolu rapidement ! Car moi ça m'a pris la tête un moment
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Cardan droit qui grogne quand je tourne à gauche.Celui en place quand j'ai acheté la voiture a cassé au bout d'un mois.Le remplaçant a fait 1 journée de circuit (je croyais que c’était un roulement qui grognait).Ca ne le fait que sur les RS2 rouge de feu ?
cardan
Citation: Magenta dit :Ca ne le fait que sur les RS2 rouge de feu ? aucune idée mais c'est vrai que la RDF revient assez souvent !si Kev69 tu revient sur ton sujet :==> crois tu que si je monte à mon Renault de Limoges 87, je leur montre mon pb, et pour pas qu'il me l'a prenne pendant 1 à 2 semaines, je pourrai leur dire d’appeler le Renault de chez toi ?pour leur donner la solution directement ?(moi j'ai pas d’autre voiture sous la main)
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Il n'a qu'une seule solution, passez à une transmission de RS1 sans palier relais N'essayez pas de bricoler une trans prévue avec un palier relais pour la rendre sans, ça marche pas
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Ok Antoinepas de bil, je fais confiance a ceux qui parlent de ce qu'il conaissent.
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Salut Dooda ! Oui tu peut leur dire d'appeller le garage renault sport de mornant (69440), le patron s'appelle Sylvain Ribéron.Sinon si tu as un peu d'outillage tu peux le faire toi même c'est pas compliqué ! maintenant avec l'habitude, je fais la dépose-repose en 30mn.Tu économiseras pas mal de main d'oeuvre !
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J'ai aussi un pote qui tient un garage, avec une spécialité rallye et piste, je vais lui demander un devis.Oui mais toi Kev69, tu es mécano dans l'âme rs, et donc maintenant tu gère le démontage/remontage du cardan.
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Eh bien non, j'attend la prime de mai pour ca.Du coup je roule très cool, ce qui me permet d'économiser 2L sur ma conso moyenne !
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Bonjour tout le monde!Je viens de tomber sur le sujet, j'ai exactement le même problème.Devinez la couleur de l'auto
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