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Ma 1ère voiture était une mini Cooper S 1300 1967 avec les jantes minilite en magnésium

Il me plait bien ce sujet aussi !
Des news ou il a fait trop froid dans ton local pour y avoir bossé depuis octobre ??

J'ai toujours ce même intérieur de Balmoral dans ma cooper carbu de 1991

Hello !

Ouai, l'hiver c'était très compliqué d'aller y bosser. Local non chauffé, la maison attenante en sommeil avec eau coupé a cause du gel (installation hors d'age). Donc amener madame restaurer sa mini dans ce genre de condition ça nous enchantait pas plus que ça.

Les beaux jours arrivent donc là ça devient beaucoup plus motivant ! Surtout que nous avons pas mal de pièce neuves a monter que j'avais commandé. Donc pas la peine d'investir pour pouvoir avancer.

Le début de saison trackday avec la Clio ça a aussi un coût donc faut faire avec...

Cet intérieur est quand même très très rare ! Mais ça lui va vraiment bien !

On a quand même fait une petite session début janvier mais je n'avais pas partagé de photos. Un peu vexé de m'être fendu le doigt en deux en voulant faire tourner les pistons d'étrier de freins que j'avais mal positionner. J'ai tapé dans une grosse arrête de fonderie... j'ai douillé pendant pas mal de jours.

Et en plus ce que j'ai fait sur le train avant il va falloir que je re-démonte partiellement. Je ne savais pas que les rotules de pivot faut faire le réglage du jeu avec des rondelles et qu'elles aient une certaines résistance.

J'ai changé le triangle, son axe, l'amortisseur, buté d'amortisseur et la rotule en bout de trompette.

C'est bon le retour aux hostilités.

Hâte de voir la suite, vive les beaux jours!