[4RS] Température rs monitor

V4sk3z · Messagepar **V4sk3z** » mar. 25 juin 2019 18:32

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une maison Clio 4 Rs Cup depuis maintenant 1 mois,

Je voulais connaître vos température d'eau indiquée par le RS Monitor,

En effet, ma température flirter souvent avec la barre des 100 degrés (97 max)

Du coup, le rs monitor est il précis ? Ou alors il fait que je m'inquiéter ?

Merci beaucoup.

Messagepar **Publicité** » mar. 25 juin 2019 18:32

Godjc · Messagepar **Godjc** » mar. 25 juin 2019 18:38

Salut,

L'huile oui, mais l'eau normalement reste autour des 80° avec déclenchement du ventilo après 85°.

du moins, c'est comme ça sur ma Megane RS.

cdlt

V4sk3z · Messagepar **V4sk3z** » mar. 25 juin 2019 18:52

Salut, OK !

La dernière fois fois le ventilateur c'est mis en route 30 sec après avoir coupé le moteur

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » mar. 25 juin 2019 18:55

Salut,

Tout d'abord, merci de te présenter aux membres dans la section appropriée (si ce n'est déjà fait...).

Ensuite, va voir au lien ci-dessous, j'avais donne mes relevés (parcours ordinaire et journée piste). Ils sont dans 2 postes différents.

clio-4-rs1-blanc-mat-givre-275-t62846-6 ... ture%20eau

V4sk3z · Messagepar **V4sk3z** » mar. 25 juin 2019 19:16

Super ! Merci

Présentation faite

Olinar · Messagepar **Olinar** » lun. 30 janv. 2023 10:07

Salut la team,

Je me permet de remonter ce topic, pour ne pas en recréer un

Dans le passé j'ai eu une Clio 3 rs sur laquelle j'avais fait remplacer le calorstat car l'aiguille de température d'eau (donc véritable sonde) ne se stabilisait pas et ne chauffait pas vraiment, surtout en hiver avec le froid extérieur.
Bref le carlostat était mort, il restait ouvert... vous connaissez ! Après son remplacement l'aiguille était sur les 90 et ça bougeait plus.

Depuis que j'ai ma Trophy et surtout en Hiver (hier avec 0 dehors par exemple), j'ai remarqué que la valeur de la température d'eau en pleine arsouille chute tout le temps, voir même descend sous les 70°...

Est-ce juste un calcul chelou du RS monitor ou est-ce qu'il y a encore le même soucis sur les calorstats fragiles sur Clio 4 ? Véhicule qui n'a que 11 000 kms et ça le fait depuis que je l'ai (7000)
En théorie sur tous les véhicules que j'ai eu la temp d'eau est censé se stabiliser à chaud.

Merci

Olivier

mesterial · Messagepar **mesterial** » lun. 30 janv. 2023 10:13

J'étais surpris que ma température se stabilise vers 85°C... puis ensuite je me rappelle la température de flamme et que c'est normal! ^^'
Mais des montées descentes comme ca, ca ne me dit rien :/
Ca ne serait pas ta pompe à eau, vu que tu dis que ca le fait en arsouille? Et le niveau est bon?
Et la température d'huile, elle dit quoi pendant ce temps?

Olinar · Messagepar **Olinar** » lun. 30 janv. 2023 10:16

Merci pour ton retour rapide ! :)
Température de flamme ? lol
Ben le niveau est bon elle sort de révision, la température d'huile est OK, elle est autour des 90... tout va bien quoi, juste l'eau qui bouge mais je me demande si c'est pas un calcul plutôt qu'une vrai sonde ? ^^

mesterial · Messagepar **mesterial** » lun. 30 janv. 2023 10:37

Bah oui, il doit faire dans les 800°C là bas dedans! :)
Je regarderai avec attention, mais ca ne me dit rien

Olinar · Messagepar **Olinar** » lun. 30 janv. 2023 10:49

Ahh oui ok lol

ça marche c'est sympa merci à toi !
a bientôt

mesterial · Messagepar **mesterial** » lun. 30 janv. 2023 12:01

Pour info, il y a bien une sonde de température d'eau, à droite au niveau de la boite à eau :

Et 2 calorstats!!

Olinar · Messagepar **Olinar** » lun. 30 janv. 2023 15:15

ha ouais ! usine à gaz lol merci pour l'info
J'espère vraiment que c'est pas le calorstat qui est KO car je viens de terminer ma garantie 4 ans... ou j'ai rien demandé.
Vivement ton retour après le test !

vq35de · Messagepar **vq35de** » sam. 4 févr. 2023 17:36

salut
sur la mienne,la température oscille autour des 80,mais dès qu'il y a une côte,sans bourriné,elle est vite a 95-98°....mais j'ai un echangeur clm en façade,meme si je n'ai pas observer d'augmentation de la chaleur du moteur depuis son installation...

SebCo · Messagepar **SebCo** » sam. 4 févr. 2023 19:26

Olinar a écrit : Salut la team,

Je me permet de remonter ce topic, pour ne pas en recréer un

Dans le passé j'ai eu une Clio 3 rs sur laquelle j'avais fait remplacer le calorstat car l'aiguille de température d'eau (donc véritable sonde) ne se stabilisait pas et ne chauffait pas vraiment, surtout en hiver avec le froid extérieur.
Bref le carlostat était mort, il restait ouvert... vous connaissez ! Après son remplacement l'aiguille était sur les 90 et ça bougeait plus.

Depuis que j'ai ma Trophy et surtout en Hiver (hier avec 0 dehors par exemple), j'ai remarqué que la valeur de la température d'eau en pleine arsouille chute tout le temps, voir même descend sous les 70°...

Est-ce juste un calcul chelou du RS monitor ou est-ce qu'il y a encore le même soucis sur les calorstats fragiles sur Clio 4 ? Véhicule qui n'a que 11 000 kms et ça le fait depuis que je l'ai (7000)
En théorie sur tous les véhicules que j'ai eu la temp d'eau est censé se stabiliser à chaud.

Merci

Olivier

Salut , idem chez moi , en hiver la température sur le rs monitor descend en dessous des 70° quand je tappes dedans ,mais ça remonte dans les 80° des que je leve le pied (t° de fonctionnement habituel) , pour le ventilo il declenche vers 94° et se coupe vers 85°

Au debut j'ai trouvé ça bizarre , mais après control sur plusieur autres C4rs equipé du rs monitor , le comportement est le même , donc pour moi c'est ok .

En faite tu n'aurai pas de rs monitor , tu ne le verrai pas , tant que tu as du chauffage pour moi c'est ok , maintenant si tu tappe dedans et que la temperature de chauffage descend alors la y a ptet un soucis mais à ton kilometrage j'en doute bcp .

Olinar · Messagepar **Olinar** » lun. 6 févr. 2023 10:14

Salut Seb, ah oui c'est vrai ? Bon tu me rassure mais j'ai quand même des doutes.

C'est quand même étonnant, vu que c'est une vraie sonde... Je sais que c'était courant sur Clio 3 RS et pour autant pas normal, je l'ai fait remplacé comme beaucoup d'autres et la voiture tenait sa température d'eau. Après c'est vrai qu'à mon kilométrage ce serait étonnant qu'il soit déjà KO.

Je vais faire un mail à mon spécialiste Renault Sport et je vous tiendrai informé ;)

Merci en tout cas c'est cool vos partages/avis et ça me rassure quand même pas mal !