Bonjour à tous,
Je m'appelle Xavier et j'habite à Annecy dans le 74. Si tous se passe comme prévu j'aurai enfin une Clio 3 RS à la fin de la semaine (ma 1ere petite sportive), trop hâte de redécouvrir les belles routes de la yaute à son volant.
Au plaisir d'échanger avec vous sur le forum
[74] Peut être nouveau dans la famille RS ..
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Annonce Clio RS Concept
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Rem38
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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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wireliner
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Bienvenue ici
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Didiou
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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fredzcox
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Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta 3 RS, tu verras c'est très sympa comme jouet
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Mathieu78
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Bienvenue Xavier !
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Cuthallox
- Clioteux Respecté
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- Prénom : Cédric
- Voiture : Hyundai i30N
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- Slogan : En général je réponds merde, ça colle avec tout.
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Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
Ma Hyundai i30N Fastback Perfomance - Engine Red - Admission + Inlet Forge - Motec Ultralight
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Swooch
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- Slogan : La recherche a été longue....
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Bienvenue Xavier !!!
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Bouskito
- Clioteux de Base
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- Prénom : Xavier
- Voiture : Clio 3RS1
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- Slogan : Tu laisses passer ça tu laisses tout passer !
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Bonjour à tous, 1ère vrai sortie depuis que je l'ai et quel régal !
J'ai fais une montée au Semnoz (Petit sommet alpin aux abords d'Annecy) et j'ai été impressionné par la tenue de route de la voiture, un peu moins par la puissance du moteur (faut dire que je suis habitué aux accélérations de mon Tuono V4) qui "souffre" un peu en montée. J'ai également pu constater un léger "broutement" du moteur dans les bas régime une fois au somment peut être du à l'altitude (1800m) et un 2eme rapport un peu réticent au moment du passage vers la 3 .. une réfection de boite est à prévoir mais pour l'instant rien d'urgent car pas trop présent.
En tout cas c'est un réel plaisir d'être au volant de cette voiture pas trop à l'ancienne mais un peu quand même ^^
J'ai fais une montée au Semnoz (Petit sommet alpin aux abords d'Annecy) et j'ai été impressionné par la tenue de route de la voiture, un peu moins par la puissance du moteur (faut dire que je suis habitué aux accélérations de mon Tuono V4) qui "souffre" un peu en montée. J'ai également pu constater un léger "broutement" du moteur dans les bas régime une fois au somment peut être du à l'altitude (1800m) et un 2eme rapport un peu réticent au moment du passage vers la 3 .. une réfection de boite est à prévoir mais pour l'instant rien d'urgent car pas trop présent.
En tout cas c'est un réel plaisir d'être au volant de cette voiture pas trop à l'ancienne mais un peu quand même ^^
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