Suite à un remplacement du faisceau moteur sur une RS2 de 2002 avec esp, j'ai une cosse avec 4 fils très fin dans le boitier relais qui était branché et les 4 fils partent dans le faisceau moteur et l'autre partie vers la partie habitacle. Voici à quoi ça ressemble

Seul problème, sur le nouveau faisceau qui vient aussi d'une RS2, je n'ai pas cette cosse, la voiture démarre sans problème et accélère aussi. J'ai regardé sur ma 2RS3 que j'ai et il y a aussi cette cosse, sur mon autre RS2 de 2003 avec esp, je n'ai pas cette cosse -_-, je pensais que les faisceaux moteur était tous identique et je découvre que non lol. J'aimerais savoir à quoi sert cette cosse du coup.
Merci d'avance pour vos réponses.