Clio 3 RS convertie en pistarde

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 30 nov. 2018 11:24

Dernier message de la page précédente :

Au fait, si quelqu'un connaît l'épaisseur de la croix, je suis preneur

Messagepar **Publicité** » ven. 30 nov. 2018 11:24

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » ven. 30 nov. 2018 11:28

Elle est magnifique cette Clio ! Du beau et bon boulot !

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » ven. 30 nov. 2018 13:25

Merci pour les compliments.

Alors effectivement c'est le risque que l'on court quand on fait ce sport et aussi ce sont presques des pieces prototype, et je suis le seule a les utiliser en Côte et slalom ou il ont beaucoup de contraintes.

Pour repondre a tout le monde alors les supports et rondelles que vous voyez sur la photo, il remplace les 2 silent bloc arriere du berceau et les rondelles sont pour renforcer du coter ou la croix en alu vient ce visser.

Je doit souder des 2 coter. En ce qui concerne l'avant je me suis pas encore pencher sur les fixations mais ça doit pas être trop compliquer.

J'ai aussi les 2 petits supports av du berceaux de cup deja mais vais aussi souder les petites rallonges.

Enfaîte vais reproduire presque a l'identique un berceaux cup.

Je vais faire le necessaire pour que vous puissiez voir au mieux le montage.

Pour la croix je te donne l'épaisseur je l'ai deja reçu aussi.

Les pieces cup je les commandes soit chez Martjin ou chez apmotorsport qui les vendent use mais en superbe etat.

Tout ce qui est piece usiner c'est kalatzis sport team en grece qui me les fourni c'est l'un des tous premiers a m'avoir contacter pour mon petit projet car lui aussi a fait un petit monstre de clio 3 rs.

Le but de cette modif et de bien sur gagner du point et pouvoir etudier pour faire un fond plat sur tout la partie avant de la caisse par la suite.

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » sam. 1 déc. 2018 19:38

Apres midi mecanique sur la bête. Demontage des pivots avant et cardans.

Rien de grave a signaler au premier coup d'œil un bon coup de lavage sablage rotules neuves et on est go.

Concernant mon cardan droite celui ci a carrement tourner et ensuite casser ou il y a les cannelures coter interieur

.

Le barreaux a aussi je ne comprend pas comment legerement plier.

Je pense qu'ils ont ete tout simplement mal conçu traitement thermique entre autre etc et les departs arrêter n'a pas aider. Esperons que les nouveaux tiendront.

Vais faire une sortie avant la saison 2019 et les demonter complet pour les contrôler.

Voici quelques pics du travail fait et des pieces endommager.

chubol · Messagepar **chubol** » sam. 1 déc. 2018 20:48

La matière utilisée pour les cardans a l'air trop molle

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » sam. 1 déc. 2018 21:03

chubol a écrit : La matière utilisée pour les cardans a l'air trop molle

Je pense aussi.

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » mar. 4 déc. 2018 21:03

Bonsoir tout monde.
Vu les modifications que je veut apporter pour 2019 a ma boîte me suis comment dire amuser a faire des calculs savant pour me decider quel couple court choisir. Il y a quelques temps en arrière.

Voici une photo du diagramme pour les 2 differents couple le 12x60 et 12x61. Ansi que celui d'origine je precise une boîte tl4 02..

Il ya des petites erreurs vu que c'est un peut brouillon mais le principal et la.

Si ça peut interesser tout les pistarde en clio 3 rs

Messagepar **Attila** » mar. 4 déc. 2018 23:17

Sympa l'exercice et le partage, par contre tu peux publier en plus grand format ?

Messagepar **Attila** » mer. 5 déc. 2018 21:11

Bon bah vous me mettrez un 12x60 avec l'autobloc mon bon monsieur

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » jeu. 6 déc. 2018 09:02

Attila a écrit : Bon bah vous me mettrez un 12x60 avec l'autobloc mon bon monsieur

Messagepar **Attila** » ven. 7 déc. 2018 13:29

Je viens de revoir ton message, donc ton tableau est prévu pour une TL4 003 (première Clio 3), j'aurai quelque chose d'un peu différent car je pars sur une base de TL4 031 sur laquelle j'équipe de 5/6 de 003 comme toi.
Je vais avoir 1/2/3 qui vont tirer encore plus court (j'espère pas trop) et le reste qui sera comme dans ton graph, l'autobloc ne sera pas de trop en tout cas et le CAE non plus car ca va jouer du levier avec ce montage

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » ven. 7 déc. 2018 15:52

Attila a écrit : Je viens de revoir ton message, donc ton tableau est prévu pour une TL4 003 (première Clio 3), j'aurai quelque chose d'un peu différent car je pars sur une base de TL4 031 sur laquelle j'équipe de 5/6 de 003 comme toi.
Je vais avoir 1/2/3 qui vont tirer encore plus court (j'espère pas trop) et le reste qui sera comme dans ton graph, l'autobloc ne sera pas de trop en tout cas et le CAE non plus car ca va jouer du levier avec ce montage

Exactement c'est le graphique de la pignonerie que tu vas recevoir.

Oui j'ai vu que pas mal font ça, ça sera pas beaucoup plus court mais tu vas être mieux etager ça sur. Moi vu que je part sur le couple court je part comme ça..

Ohhh oui tu verra la différence avec l'autobloc.
Ahh le CAE c'est le top.

Messagepar **Attila** » ven. 7 déc. 2018 16:08

Oui enfin un étagement cohérent, parce que là c'est cata dès que je passe la 5.
Comme j'ai hâte de pouvoir accélerer fort et tôt en sortie de courbe

par contre il va falloir que j'augmente mon budget pneus et freins avec ça

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » mer. 12 déc. 2018 22:54

Encore une petite soiree mecanique simpa...
Suports des pivots demonter au complet rotules inferieurs sorties. Semaine prochaine on vas passer voir un ami pour un coup de jeune a la sableuse..

Les nouvelles rotules renforcer sont comme même diferentes comparer au origines a voir si elles tiennent plus qu'une saison

J'ai par la même occasion demonter mes trapezes vu que je doit aussi changer les rotules, pour recontroler mes renforts de berceaux cup que j'avais monter il y a deja un moment.

Et comment j'avais fait mes cales un peut petites a l'époque donc la j'ai couper un bout du berceaux pour que la barre passe libre a l interieur et mesurer exactement la distance pour usiner des nouvelles.

Pour ceux que ça intéresse voici quelques photos prises a chaud.

La découpe du berceaux a juste ete faites pour faire les mesures une fois en bas en vas faire cela propre.
Voir même souder carrement les cales necessaires directement dessus.

Pour les cales il faut 32mm de longueur.

Place au photos

chubol · Messagepar **chubol** » jeu. 13 déc. 2018 08:21

Super pour le tirant de berceau!
Merci beaucoup!
J'avais envisagé de le faire mais il me manquait des infos.

GSobral1992 · Messagepar **GSobral1992** » jeu. 13 déc. 2018 13:07

chubol a écrit : Super pour le tirant de berceau!
Merci beaucoup!
J'avais envisagé de le faire mais il me manquait des infos.

Merci si ça peut aider certains.

Je pique aussi certaines de ces idees a d'autres que je vois