[4RS] Voiture très volage

a9stewaf · Messagepar **a9stewaf** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Bonjour. Ma voiture est tres volage au freinage. L arrière devient instable. J ai la bonne pression des pneus. Lorsque que je freine fort en ligne droite je sens que l arriere ne souhaite que partir d un cote ou de l autre. Le phenomene est hyper accentue en courbe. Meme en freinant moderement l arriere part et il est necessaire de corriger la trajectoire. C est limite malsain car excessif.Rencontrez vous les memes symptomes?Laurent

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:27

rbo974 · Messagepar **rbo974** » ven. 11 déc. 2015 18:27

le phénomène est présent aussi sur 3 rs

a9stewaf · Messagepar **a9stewaf** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Bonjour. Les pneus sont d origine c est un chassis cup et elle roule droit.Laurent

kevsr25 · Messagepar **kevsr25** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Clio RS2 172 Cup - UK Version || Clio 4RS - Noir

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 18:27

phénomène connu sur les 3 rset d'après tout les essaies de la 4 rs, le phénomène est encore plus prononcé par un chassis très joueur

Olinar · Messagepar **Olinar** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Je confirme lors de l'essai de la 4 RS , au volant un possesseur de 3 RS , gros freinage et boom l'arrière gauche/droite bien accentué, on a flippé !!! la 3 RS est vraiment plus saine de ce coté là ;)

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » ven. 11 déc. 2015 18:27

châssis très joueur ? ce n'est pas tout à fait ce que j'ai vu voir dans les tests mais je veux bien vous croire Si en ligne droite sur un freinage fort ta bagnole part d'un coté ou de l'autre ( déjà normalement c'est toujours que du même coté dans ce cas alors ) c'est que ton freinage n'est pas équilibré d'un étrier à l'autre si ta pression des pneus est OK? Autrement je ne vois vraiment pas. Encore uniquement dans les virages je veux bien ... Après en même temps en ligne droite un gros freinage genre presque d'urgence ça peut se comprendre, pas mal de voitures ( souvent les traction ) le font un peu ( c'est relatif ).

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Phénomène connu pour les 4RS , l’arrière veut passé devant même sur les CUP (de circuit) plus d'un ce sont mis au tas a cause de sa

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » ven. 11 déc. 2015 18:27

c'est difficile d'en juger, je suppose qu'avant la 4RS tu n'as jamais testé de 3RS ou autre ? parce qu'elles ont toutes un peu cette tendance ... Après pour nous ce n'est pas anormal cela fait partie des joie de nos voitures moi j'imaginais déjà le truc vraiment anormal, le gros écart sans toucher à la direction

c-samy · Messagepar **c-samy** » ven. 11 déc. 2015 18:27

j'avais aussi fait cette remarque au début lorsque je découvrais ma 3rs.cependant, je n'y prête plus attention. l'habitude

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:27

balou91 a écrit: Phénomène connu pour les 4RS , l’arrière veut passé devant même sur les CUP (de circuit) plus d'un ce sont mis au tas a cause de sa J ai effectivement entendu que il y avait deja une paire RS 4 cup qui s'etait explosé dans des rails sur circuit...le train AR est visiblement compliqué à régler...on va passer de la maxi ouverture des 3 RS à de la pince... c'est marrant ce changement complet de reglage d'une génération à une autre.

a9stewaf · Messagepar **a9stewaf** » ven. 11 déc. 2015 18:27

Bonsoir merci pour vos reponses. Je n ai jamais roule en 3rs. J ai eu quelques 205 gti et une 405 mi16 en voiture rapide il y a pas mal d annees... jamais ressenti ce genre de comportement aussi marque. Mes voitures etaient stables au freinage et previsibles en freinage en courbe.Je ne sais vraiment pas quoi penser. Si le comportement est normal je suis certain que l on va en voir en casse tres vite et en nombre. Si c est anormal comment le savoir?Laurent

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » ven. 11 déc. 2015 18:27

j'ai écris une connerie à l'instant je rectifie il faudrait que tu essayes une autre C4RS et/ou qu'un autre conducteur de ce modèle essaye la tienne tout simplement ...

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 18:27

ba qui dt cli 4 rs dit garandit. Donc pourquoi pas l emmener au garage et leur expliquer?

Le spunt · Messagepar **Le spunt** » ven. 11 déc. 2015 18:27

a9stewaf a écrit: Bonjour. Ma voiture est tres volage au freinage. L arrière devient instable. J ai la bonne pression des pneus. Lorsque que je freine fort en ligne droite je sens que l arriere ne souhaite que partir d un cote ou de l autre. Le phenomene est hyper accentue en courbe. Meme en freinant moderement l arriere part et il est necessaire de corriger la trajectoire. C est limite malsain car excessif.Rencontrez vous les memes symptomes?Laurent salut laurentce n'est pas normale , j'ai un c4rs cup et je n'ai pas du tout ce problème, elle est très stable sur gros freinage en ligne droite, ainsi qu'en courbe, ou en virage (j'ai fait quelque manoeuvre brusque d'évitement c'est dernier temps pour éviter des touristes rêveur )..tout au plus une petite dérive au freinage pour la placer quand je veuxje fais 180/200km par jours sur route rapide et route de montagne et je me fait plaisir (je roule un peu vite)d'après ce que tu dit ta voiture est très instable...même en freinant en ligne droite...je n'ai pas du tous ce ressenti je la sent très saine amène la au garage