Nous y étions ce samedi 23 février, avec une belle équipe d'Alsaciens comme visiteurs, ça fait plaisir ce genre d'après-midi entre passionnés !D'abord un grand merci aux Alsaciens d'avoir fait le déplacement et bravé le froid, ça caillait vraiment sévère. Également merci à eux pour m'avoir fait confiance en montant en passager, ça m'a fait super plaisir de vous emmener et vous faire partager les sensations que je ressens dans ma RS, même si le circuit n'est pas très impressionnant, (ni la voiture au fond) il y a 2-3 endroits où on peut se la jouer gros cœur. Niveau chrono le meilleur tour de la journée a été réalisé avec StoufV6 en passager (tu m'étonnes le mec il pèse 30kg à tout casser ) après 2-3 tours en piste, donc pneus au top, au début un peu déçu car je pensais avoir roulé en 1'24 en 2011, mais je vois à l’instant en première page que j'étais en 1'26.91, donc ça fait plaisir.Après cette révision hivernale (qui n'est pas terminé, la géo est encore à faire), il fallait roder les freins, et c'est toujours un peu chiant avec les Pagid, mais tout se passait bien, dès que j'ai commencé à attaquer un peu j'ai tout de suite senti des vibrations, pas d’inquiétudes ça me l'avait déjà fait en 2011 avec ces même disques Gr.N mais là j'ai commis une monstrueuse boulette (et je m'en veux vraiment sur ce coup) j'ai carrément oublié de serré les cales à l'avant, du coup ça c'est desserré et je me demande si ce n'est pas ça qui a fait que tout c'est voilé car ça tremblait vraiment fort par moment, et seulement à chaud. De manière général le freinage ya un souci, ça ne me plait pas, les DS2500 à l'arrière ça ne va pas, je repasserais en origine pour Folembray dimanche prochain et vais commander des disques Gr.N au cas où.Les pneus soft ont tenu facile la journée, bon on a pas fait 200km, loin de là, mais il n'ont pas bronché, niveau usure faudra inspecter un peu ça de prêt parce que ce n'était pas terrible j'ai trouvé.Donc voilà, a part ça tout c'est bien passé, très content du calage origine, franchement ya que trop peu à gagner avec un autre calage à mon avis, et beaucoup plus à perdre surtout. Le moteur hurle toujours autant avec l'admi CUP, c'est jouissif. Le kiff de la journée: la boite de vitesse, franchement si j'avais su en 2011 qu'il fallait remplacé les pignons et baladeur/ synchro complet je l'aurais fait, plus rien, même faut être un peu virile avec la 3e car au début elle ne rentrait pas complètement, mais ça c'est amélioré en cours de journée, là je peux enfin dire que maintenant la boite est au top. ça m'a fait un gros soulagement quand même.Concernant le calorstat de 3RS, la température d'eau n'a pas dépassé la moitié de la jauge, même un point en dessous de la moitié tout le temps, il aurait fallut que je lance un coup de scan-OBD pour voir la valeur exact relevé par l'injection. Et pas de souci avec la limitation de régime de la RS en dessous de 75°C. Surtout qu'il faisait froid, je sais qu'avec des températures plus clémentes dans le sud ça ne fera que du bien pour le moteur, donc pour le chrono.Pour la première fois j'ai pu roulé avec un HANS, franchement c'est pas confortable et encore moins agréable pour s'attacher, là avec les élastiques du harnais c'est trop la misère, ça tire tout le temps sur le harnais et ça le sort du HANS au moment d'attacher le harnais, mais essayé autre chose parce que ça me gonfle pas mal ça ! Pause de midi on s'est fait une fondue, c'était nickel, peut-être un poil lourd pour la suite de la journée On a pas mal papoté, donc pas roulé Mais c'était très sympa, bonne ambiance, entre passionnés, j'adore trop ça, pas de prise de tête.... sauf pour Stouf qui devrait aller faire un tour dans la chaleur du Sud J'oublie certainement des choses, mais si ça me revient on s'en reparle J'espère que les 2 seules cam embarquées donneront quelque chose de pas trop mauvais.Encore une fois merci à tous pour votre sympathie, pour vos encouragement, mais n'en faites pas trop non plus, me poser des broches pour renforcer mes chevilles ça m'intéresse pas trop LOL !

Mes photos de la journée

Guillaume tu n'aurais pas d'autres photos

Tu parles de celles là

t'ain le mec il allait me mettre la main au popotin Bande de saligaud, la prochaine fois je vous envoie faire un tour au fond du bac

C'est parce qu'il a bien aimé quand vous vous êtes pris dans les bras sur la 1ère photo

La prochaine fois ce sera a nous de t'enmené, forcement moins intéressant pour toi mais tu pourra nous donné des conseils en même temps pour moi en tout cas.

Au top Planplan.... au top

Voilà mes photos en Diaporama

@....Mamamiaaaaa Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Salut ,Toujours sur les pistes à ce que je vois, sympa les sports d'hiver Vous rouliez avec un club à l'Anneau?J'avais du voir qu'on pouvait pas trop rouler là bas en simple amateur Mon patron a roulé en moto là bas, il avait vraiment apprécié le tracé, c'est comment en Clio?Toujours au top ta rouge Planplan

Si avec l'automobile club il y a plusieurs date possible dans l'année.