[3RS] Rupture à 7000 t/min

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Remy RS 33
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Messagepar Remy RS 33 » ven. 11 déc. 2015 19:33

Salut à tous Tout est dis dans le titre (clio 3 RS 1) , 1 vitesse :normal ,2 et 3 aussi mais en 4 j'ai le shiftlight vert qui s'allume à 7000 et la rupture se fait entendre !! (j'ai pas testé en 5 et 6)Grave/pas grave Merci de votre aide !
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:33

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 19:33

J'ai pas compris la questionMais sur Clio 2 Rupteur en 1;2 et 3 à 7250trRupteur en 4 et 5 à 7000trLe rupteur est calé différemment suivant le rapport engager
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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 19:33

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Messagepar Remy RS 33 » ven. 11 déc. 2015 19:33

salut à tousje me suis un peut renseigner , sa serai bien sa ... étagement des rapports etc ...merci en tout cas
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Messagepar ontheroadagain » ven. 11 déc. 2015 19:33

Sur les 1er rapports, bip (pas rupteur) vers 7600 pour moi...
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 déc. 2015 19:33

ontheroadagain a écrit: Sur les 1er rapports, bip (pas rupteur) vers 7600 pour moi... tu as pris rdv chez l'oculiste j'espère ?
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Messagepar ontheroadagain » ven. 11 déc. 2015 19:33

Dans tous les cas il n'y a pas de rupteur à 7000 et encore heureux, vu que la puissance maxi est à 7500 Sur la phase 2...
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 déc. 2015 19:33

tes valeurs me semblent élevé ! 7200 ou 7200 oui, mais 7600 ... ...la carto est peut être différente entre phase 1 et phase 2.Quelqu'un d'autre pour confirmer ?
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Messagepar ontheroadagain » ven. 11 déc. 2015 19:33

Pour la Ph2 la puissance maxi est à 7500, c'est sur.
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Messagepar Kiolings » ven. 11 déc. 2015 19:33

Moi C3rs2 bip à 7200 tr/min et rupteur à 7500 tr/min
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 déc. 2015 19:33

Kiolings a écrit: Moi C3rs2 bip à 7200 tr/min et rupteur à 7500 tr/min Merci tu me rassures
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Messagepar ontheroadagain » ven. 11 déc. 2015 19:33

Et moi "bip" à la limite zone rouge (juste avant), soit 7500, peut-être 7400, je n'ai pas 1 maître étalon pour la précision de l'aiguille Et pas encore testé le rupteur ( pas l'intention du reste )
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 déc. 2015 19:33

Heureusement que la Clio n'est pas graduée jusqu'à 10 000 tours
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Messagepar Kiolings » ven. 11 déc. 2015 19:33

velsatis63 a écrit: Heureusement que la Clio n'est pas graduée jusqu'à 10 000 tours HS ONgenre celui-ci http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... id=26590HS OFF
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Messagepar ontheroadagain » ven. 11 déc. 2015 19:33

Je n'avais pas vu qu'il s'agissait d'un post sur une RS3 Ph1, qui a son régime maxi plus bas que la Ph2 (7250 pour 7500 à la Ph2), autant pour moi

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