[85] RS3 CS 200+
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Petites modif's du jour :Suppression de l'essuie glace et mise en place d'un cache by Tex + antenne courte by mowaa ... hop gain de poids et reduction de la trainée ça va envoyer du lourd Sinon remontage du cata pour passer le CT cette semaine et.. ça fait tout drole de plus faire de bruit par contre petit gain de couple mais aussi net perte en haut.... A suivre cette semaine reception d'une boite a air de 21T
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belle petite bleu si tu vend un jour tes ultra pense a moi
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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gan-rs a écrit: belle petite bleu si tu vend un jour tes ultra pense a moi Merki ! Pour les ultra va falloir etre patient lol
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J'ai deux ou trois vilains petits coups de portiere a virer j'essaierai bien ça :http://www.pascherici.com/systeme-repar ... …Quelqu'un a deja testé ? c'est valable ?
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Hop boite a air de 21 montée avec gaine de 100 derriere le phare alimentée en air frais par une ecope dans la calendre et un bout de gaine en 80.Quelques petites decoupes, suppression des superflus et ça passe au poil ! Pour moi pas de doute j'etais bien bridé par la petite boite a air de rs3, là ça respire bien et malgré les 25° le ressenti est tres bon !! Prochaine etape une petite batteri Odyssey et durite Samco a 45°
- alexandro
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sa passe ta du en virer du superflus tu as pas d'autres photos des fois lors du montage belle modifs
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J'en ai pas viré tant que ça en fait. J'ai decalé un peu la batterie, j'ai viré la barre noir qui passe au dessus de la batterie et qui va jusqu'au support de calculo, les supports de l'ancienne boite a air, j'ai plié un peu la tole pour faire faire passer la gaine en 100 entre celle-ci et la batterie. j'ai decoupé un peu le cul de boite a air et le coude boite/pap ça m'a permis de rentrer la boite en position incliné avec meme un peu de debattement.
Dernière édition par PixelRed le Mer 30 Nov 2011 - 14:07; édité 1 fois
Dernière édition par PixelRed le Mer 30 Nov 2011 - 14:07; édité 1 fois
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J'ai un bruit de vibration inquietant dans le haut moteur depuis peu. Un ami mecano me dit palier d'aac ou roulement de poulie. Moi je penserais bien au dephaseur mais quand je debranche le bruit continu... ça le fait beaucoup plus a froid (cf la video) qu'a chaud.J'ai l'impression que c'est apparue suite a une vidange a la 15 - 50 mais c'est pourtant ce qu'il etait censé deja y avoir dans le moteur suite a la refection du bloc faite chez md en Novembre. A savoir qu'on avait deja eu a ce moment là chez md un souci de poulie de dephasage qui avait du etre changé... Si quelqu'un a un avis sur le probleme voici une video :
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JAZZ34 a écrit: démonte tout et mes des catcam, tu n'auras plus de bruit lol Oué lol ils y sont deja les catcam !
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Bon je crois que je vais tenter un post dans la section moteur j'aurais pit-etre des reponses plus pertinentes.
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Bon bah voila plus de peur que de mal probleme resolu, c'etait juste un support moteur qui vibrait
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Allez hop j'agrémente un peu mon monologue avec deux nouvelles photos de la journée circuit de dimanche avec le BCS-Team a Lohéac :Merci au photographe pour ces beaux clichés !
Dernière édition par PixelRed le Mar 2 Aoû 2011 - 15:40; édité 1 fois
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