[11/34] The "Mini'Cup" by Choupy...

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

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Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Ca fait 1h qu'il fait des rupteurs ^^.

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:01

cool ça et le problème venait de quoi ?

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Bon, et ça fuit?

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:01

philfree a écrit: Bon, et ça fuit? meme pas.........ça devient plus drole....

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Bon,Des news et des bonnes... ou pas !!Le soucis venait des bougies : j'ai testé avec des bougies neuves que j'avais de secours, résultat elle démarre au quart de tour

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Pour les bougies cherche pas, tu les a noyé. Tu peux essayer d'en mettre une avec les 3 autres neuves pour voir si la voiture démarre bien ou pas car avec 2 bougies hs une voiture ne démarre plus, tu peux donc essayer ca pour voir si les 4 sont hs ou pas ;-).

bartrs2 · Messagepar **bartrs2** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Ces déjà bien si elle démarre la belle reste plus qu'à la faire chanter

Codybike · Messagepar **Codybike** » mer. 9 déc. 2015 05:01

ça c'est une bonne nouvelle comme quoi la nuit porte conseille hier c'était je vais la brûler et aujourd'hui après la danse de l'indien bien sûr ça fonctionne pour la fuite j'ai entendu dire sur le fofo que nos clio n'avait pas de fuite mais marquer leur territoire

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Si ya fuite là-bas, c'est peut être les 2 joints rectangulaires du dernier palier de vilebrequin (celui droit derrière le volant moteur, si c'est humide t'en fait pas j'avais eu pareil l'an passé, ça fait une petite goutte tous les mois rien de plus, en fait il y a 2 tailles de joints et doivent être monté avec de la pate à joint, et chez moi il n'y avait pas de pate et joint de trop petite taille, mais franchement si c'est juste humide te prends pas la tête, c'est une auto de course aussi, 'fin c'est mon avis... là faut rouler maintenant...et te prend pas la tête pour 4 bougies à essayer d'en récupérer... c'est la vraie bonne combine pour tomber en rade sur piste et devoir enlever le plénum dans le box... Même si c'est vite fait c'est pas le but...

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 05:01

fout les vieilles bougie a la poubelle!! te prend pas la tete avec sa et rachete un jeu neuf d'avance.fini la et tourne sur circuit sa va te détendre et d'apaissé et tu vera la fuite apres, sinon je sens que tu va ressortir le bloc si sa fit que tres peu sa sert a rien de te prendre la tete la dessus, sauf si tu la gare sur une belle moquette blanche

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

remet le ski sous le moteur et hop, il n'y a plus rien

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

si tu ne veux plus de fuite, tu montes tout avec ça (bon à part les joints à lèvre où t'as pas le choix c'est la silicone "miracle" que l'on utilise au travail. ça résiste à la pression et à la température, aux hydrocarbures et au glycol.

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Fou tes bougie à la ben, et rachète en 4 neuves Maintenant roule un peu, tu contrôlera au fur et à mesure la fuite