slot a écrit: pss b14 Oui il y a aussi :les Viarouge les sash Les KTR ETC ...Après tout dépent si tu veux un bout de bois ou une voiture qui reste souple , avec les B14 et les viarouges ta voiture sera rigide , avec les sash elle sera un peut plus souple plus adapter si tu roule tous les jour avec
Dernière édition par oliver RS le Lun 21 Fév 2011 - 16:19; édité 1 fois
[RS3] Tenue de route
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[RS3] Tenue de route
ouai mais mise a part des combiné fileté ? dison pour un budget de 600 / 700 euroset juste changé des ressort améliore vraiment ? je veut pas juste les changé pour la rabaissé ou autre mais vraiment pour etre efficace ! je veut changé avant et arrière si déjà .... ou je sais pas si juste l'arrière ce fait en laissant a lavant en origine
Dernière édition par Sh0ck le Lun 21 Fév 2011 - 16:19; édité 1 fois
Dernière édition par Sh0ck le Lun 21 Fév 2011 - 16:19; édité 1 fois
[RS3] Tenue de route
à ce tarif là , il ne reste que les viarouge sport , à mon avis. ( à voir si tu a 4 eibach avec ou pas )
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oliver RS
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[RS3] Tenue de route
Juste changé les ressorts ce n'est pas mal , mais les amortisseurs d'origines vieillissent plus vite qu'avec des ressorts d'origines Il vaut mieux mettre un ensemble Ressorts amortisseurs
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