[3RS2] Synchro de 4
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Tracteur RV
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Un synchro qui commence à fatiguer se reconnait quand tu passes la vitesse rapidement, la phase de synchronisation se passe mal, la vitesse du pignon fou n'est pas égal à celle de l'arbre et le système de crabotage (denture) craque. Le phénomène de craquement est toujours plus important quand tu rétrograde la vitesse. En montant la vitesse le craquement sera plus faible.(c'est une histoire d'inertie à relancer ou à freiner)Avec de l'huile froide il y aura plus de craquements.Si tu passes ta vitesse lentement (ton véhicule perd un peu de vitesse) la phase de synchronisation peut encore se faire et il n'y a pas de craquement mais avec le temps les craquements seront de plus en plus nombreux.
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Oui et bien mon problème c'est un peu ça en fait, lorsque que je suis en fond de 2 et que je passe la 3 ça craque, de plus on dirait que sur chaque rapport il y a un cran à passer pour passer la vitesse ce qui fait qu'il faut forcer légèrement. Sur mon ancienne C3RS il me semble pas que ça le faisait.Elle file au garage le mercredi 2 mai de toute façon donc on verra mais je vais faire du forcing pour qu'ils tombent la boite.
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Silidrone
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Ca ne vous aidera surement pas mais j'ai le même problème sur ma Clio 3 Dci un peu à chaques rapports Chez Renault à côté de chez moi on m'a dit que ça devait venir du fait que je sortait d'une Clio 2 et que je ne connaissait pas les Clio 3, ça doit être ça!
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Petite question bête de ma part: quand Renault change la synchro de 4, ils démontent l'embrayage complet ?Car si ça m'arrive (j'ai la 3eme vitesse qui craque légèrement à froid...je sais pas si c'est le même soucis ?) je penserais plutôt changer carrément avec un embrayage renforcé, quitte à acheter la pièce et qu'ils s'occupent du montage ?
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Bruno94500 a écrit: Pas cool Tonioz, en plus tu l as depuis peu de temps :s Ouais c'est sur ça me fais suer mais bon que veux tu, on verra bien ce qu'ils me diront. J'espere juste que ça ne me portera pas préjudice à la revente si ils changent la boite. Si revente il y a ...
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A voir du coté de Renault pour une prise en charge.Affaire à suivre !
Dernière édition par Neoseb le Lun 19 Aoû 2013 - 15:56; édité 1 fois
Dernière édition par Neoseb le Lun 19 Aoû 2013 - 15:56; édité 1 fois
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Bon et bien ça y est j'ai déposé la clio ce matin au garage pour mon problème de boite, à mon avis je pense que ça va etre assez long selon ce qu'ils m'ont dit.J'espere qu'ils me la garderont pas un mois et demi Ils vont d'abord ouvrir la boite, prendre des photos et les envoyer à renault qui donnera l'accord pour changer telle ou telle pièce. Le problème c'est la réactivité de Renault à ce niveau là, car le garage j'ai entièrement confiance en leur sérieux.Au passage j'ai droit au changement du compresseur de clim heureusement qu'elle est encore garantie jusqu'en juillet Je vous tiendrai au jus de ce qu'ils auront trouvé comme problèmes...
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Bon et bien bonne nouvelle les amis, j'ai eu le garage aujourd'hui au tel pour prendre et des news et je vais donc avoir une boite toute neuve Ils ont même pas cherché à batailler, c'est du tout bon, maintenant me tarde de la récupérer, espérons que la boite sera dispo rapidement!
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