j'ai eu le même problème que toi suite au lavage de mon moteur il y a 15 jours...cherche pas c'est l'humidité dans les puits de bougies

<t>et puis une mrs sans autobloc et bien c'est pas si drôle que ça comparé à la clio,après ça dépend ce que l'on recherche.j'ai eu une r26 quasi neuve (6 mois) full options et honnêtement c'est une voiture extra (merci l'autobloc),les passages en courbes étaient impressionnant,le chassis est mobile ...

qu'est ce qui fait que tu n'y arrive pas?la durite est collée au manchon du radiateur?explique un peut ton soucis

très beau montage

ça s'annonce bien tout ça

slt ami normand,on doit être à 15 bornes...au plaisir de te croiser

la ref que tu m'as demandé:7711160037

d'origine c'est du plastique sur toutes les rs

beau palmarès en effet et la rs2

jolie config'

dis-moi à combien te reviens le kit durite silicone sfs?(j'ai pris le kit forge pour ma part...)

avec le jms