y a pas a s’inquiéter, c'est le bruit normale de toute les clio 3rs, la mienne fait pareille avec parfois les poc poc au ralenti.

oui mais parfois des petit problème, engendre des gros

les compression qui sont faible, est que ce sont les cylindre l'un à coté de l'autre ?si oui peut être le joint de culasse qui a claquer entre les 2 cylindre y' avait t'il de l'huile dans les puis de bougie ? 

ça ressemble à un poussoir, moi je l' emmènerais chez Renault même si plus garantie, y a moyen d' avoir une participation si y a du gros dégâts. 

problème du capteur vitesse. il est sur le câbles derrière le compteur, qui donne l'info vitesse au calculateur. très souvent c'est une mauvaise masse du capteur 

ta contrôler ta masse de capteur vitesse ?  au pire tu refais une masse.

ta pris les compressions moteur ? 

super week end !!!bravo Madeinxenon pour l'organisationles routes dans le coin sont terrible

mes photo de ce rasso 

Dernière édition par Manu 3rs le Mar 17 Sep 2013 - 21:03; édité 1 fois

gueule un coup, le garage peut le faire. si ta voiture a toujours était entretenue chez Renault, tu peux avoir vers les 60 % ,suivant le kilométrage et l' année 

pour tout c'est problème, tu l'as emmener chez Renault ? pour les vitres après débranchement de la batterie, il faut les reprogrammer, tu maintien les boutons vers le haut, comme si tu voulais monter la vitre pendant 10 seconde

le grincement sur les ralentisseurs, problème connue sur Clio 4 version toute confondu, remplacement des silentbloc de barre stab + graisse.

dans le 54 vincipontain auto à neuves-maison c'est pas specialiser renault sport mais le patron aime bien les RS.

j'espére que tu change les enceinte, car d'origine en carton, c'est pas terrible moi je les ai changer par des kenwood dans le catalogue accessoire renault, ça ce monte sans modif.le son est bien meilleur.

tu peux toujours regarder les fusible, mais c'est une perte de temps car c'est pas ça, contrôle ta résistance de chauffage