TWIN a écrit: ...Le problème est simple : soit tu éclaires à 1 mètre, soit tu éblouis tout le monde! Ca venait d'un des capteurs qui se trouve sous la caisse. Merci, mon problème est similaire.Plus qu'à aller passer un coup de valise pour être certain du correcteur défaillant ;)

<r> TWIN a écrit: Pilpoil a écrit: Merci, mon problème est similaire.Plus qu'à aller passer un coup de valise pour être certain du correcteur défaillant ;) Alors?? Quel est le verdict? Capteur? J'y suis effectivement retourné et à nouveau le capteur arrière en défaut; je l'ai donc remplacé moi-même....

Mickael`RS a écrit: le nettoyant jante de chez Renault est super efficace :) Si tu parles de l'Ixtar Nettoyant Jantes Alcalin, l'utilises-tu pur ou dilué ?

Pourrais-tu faire tourner la promo des HP ?

Mt-tony a écrit: Pilpoil a écrit: Pourrais-tu faire tourner la promo des HP ? Feu vert ... Merci

<t> Schwobi a écrit: Oui je l' ai testé ce week end enfait ca sert pas a grand chose...Tu peux voire tout les défauts electronic sur ta voiture genre quel sonde ne fonctionne plus ou par exemple si ca t' affiche un defaut moteur sur le tableau de bord ca te permet de savoir ce que c' est exactement ...

Le matos est la maintenant faut monter tout ca et tailler le capot pour les attaches rapide j' vais prendre toutes mes précautions pour pas faire de betise Peut-on en savoir plus sur le lecteur ODB ?

machine84 a écrit: Oui 140 euros tout comprit Pour un tarif conseillé de 119€ sur le tarif d'avril 2013 (codification KPI5), pas mal...

Quand le budget suit, aucun problème...

<t> sylv1 a écrit: un peut de news de la clio j'ai fait posé un kit KW CLUBSPORT la semaine derniere / le mans auto racing que j'ai pu tester 2 jours apres l'installation au JPRS sur le circuit de dijon prenois Pourrais-tu me dire combien ils t'ont demandé pour le remplacement d'amortisseurs AV ?</t>

Les bas de caisse des portières sont couleur carrosserie avec la barrette noire du pack Cup ?Les vitres AV ont-elles été filmées pour être plus foncées ?Concernant l'huile, c'est de la 5W30 d'origine ?P'tin Pilpoil, arrête avec tes questions !

Arnaud68 a écrit: Pour l'huile je ne sais plus mais il me semble que c'est de la 5w40, a confirmer. J'espère avoir bien répondu à tes questions Oui Mais pour l'huile tu nous a mis un bidon de 5W30, d'où mon étonnement.

qs-racer a écrit: part sur 2 pneus, un seul pneus tu risque d'avoir un deséquilibre gauche/droite ;) Idem pour un second amortisseur, selon kilométrage de ta voiture.